- Nouveau
Pas de point bonus pour ce produit.
Bouchon d'étrier M10 UP/V04/V05/V09/V10 CRG
Optimisez le comportement de votre train arrière et affinez votre motricité en courbe grâce à l'arbre arrière d'origine CRG de diamètre 50 mm. Reconnaissable à sa finition noire protectrice haut de gamme, cet axe est la pièce maîtresse indispensable pour régler les châssis des catégories de compétition à haut rendement comme le KF (monovitesse haute performance) et le KZ (catégorie reine à boîte de vitesses).
Sur un kart de compétition, la capacité de l'axe à fléchir sous la contrainte latérale détermine directement la quantité de grip. C'est pourquoi nous vous proposons, via notre menu déroulant, une multitude de déclinaisons combinant plusieurs longueurs et duretés officielles. Pour répondre aux contraintes physiques extrêmes de la catégorie KZ (gros couples à l'accélération, freinage intégral), privilégiez les versions marquées d'un R (R = Renforcé). Avec leur épaisseur de paroi portée à 2,5 mm (comme sur les modèles S25, T1, T4 ou M25), ces arbres renforcés stabilisent le train arrière et évitent les rebonds (chattering) lors des remises de gaz violentes, tandis que les versions de 2 mm d'épaisseur (comme le M20 d'origine ou le T2) offrent une flexibilité progressive parfaite pour les pistes délicates.
Kit EVO support & bobine 2017 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Optez pour le haut de gamme de la résistance thermique et mécanique avec la cage de bielle argent IKO SKTZ (ø22/28/15 mm) à aiguilles détachables, spécialement conçue pour les moteurs TM Kart R1, R2 et R3.
OTK Moyeu de Roue Magnesium Ø 40 x 92 mm Tonykart. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
H=51,9mm, L=70,0mm, épaisseur 14,0mm, pour COMER, TOP KART
VIS, HEXAGONE ENCAISSE, M5x12mm TETE PLATTE BRUNIES
Le modèle Brisbane G-3 de chez Speed est conçu pour répondre aux exigences des pilotes de karting, du loisir à la compétition. Sa couleur Orange Néon assure une visibilité maximale en piste, mais c'est techniquement qu'il se distingue : il utilise une combinaison ingénieuse de coutures intérieures et extérieures. Cette structure hybride permet de réduire les points de pression sur les doigts tout en conservant une coupe ajustée et précise.
Côté paume, le revêtement en silicone haute densité offre une connexion directe avec le volant, garantissant qu'aucune glisse ne vienne perturber vos trajectoires, même lors de longues sessions ou sous la chaleur.
Gants génération avec ajustement ergonomique préformé
Set de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologué CIK-FIA 2024-2026. Fabriqué en Italie par Lecont.
Le Set de 4 pneus KOMET K3H est le choix officiel des compétitions IAME Series France depuis 2024 pour les catégories X30 Junior et KA100. Évolution directe du célèbre K2H, le K3H repousse les limites de la performance en offrant une plage d'utilisation plus large et une stabilité thermique constante, même lors des finales les plus longues. Ce train complet (2 pneus avant + 2 pneus arrière) est conçu pour les pilotes exigeants qui ne veulent aucun compromis entre grip et durabilité.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
pour bougie NGK R7282
vous pouvez faire un choix de couleur , mais c est selon arrivage
Le Set de 4 Pneus Kart VEGA SL4 (Rouge) 2024 est la dernière innovation de VEGA, conçue pour offrir des performances exceptionnelles dans les catégories nationales. Que vous utilisiez un moteur à prise directe ou un moteur 125 à boîte de vitesses, ces pneus sont la référence ultime pour une conduite équilibrée et efficace.
Les Plaquettes de Frein AR - BS5 - SA2-BS6 du groupe OTK sont conçues pour offrir des performances de freinage optimales pour les châssis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz, et EOS. Vendues par paire, ces plaquettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité pour assurer une durabilité et une efficacité maximales
La jante OTK MXJ 210 mm est une jante arrière en magnésium conçue pour les châssis du groupe OTK. Issue directement du constructeur, elle garantit qualité, performance et compatibilité parfaite avec les modèles de la marque.
Fabriquée en magnésium haute qualité, elle offre un excellent compromis entre légèreté, rigidité et dissipation thermique, améliorant ainsi le comportement du kart en piste et la constance des performances pneumatiques.
Commentaires sur le produit
Votre avis d'appréciation ne peut pas être envoyé
Signaler un commentaire
Rapport envoyé
Ce site utilise des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site