CAGE DE BIELLE ARGENT IKO SKTZ ø22/28/15mm B2 (aiguilles détachables)

La cage à aiguilles de tête de bielle IKO SKTZ est une référence incontournable dans l'univers du karting de compétition. Dotée d'un traitement et d'une cage en argent, elle offre une résistance exceptionnelle aux frottements et aux températures extrêmes générées par les moteurs 125cc à boîte de vitesses.

Avec ses dimensions de ø22 mm (intérieur) x ø28 mm (extérieur) x 15 mm (largeur) et sa conception à aiguilles détachables, elle assure un guidage parfait de l'embiellage et une tolérance accrue sous de fortes charges. Elle est parfaitement adaptée pour équiper les moteurs TM Kart R1, R2 et R3.

Caractéristiques principales :

• Produit : Cage à aiguilles de tête de bielle (B2)

• Marque / Modèle : IKO SKTZ (finition argent)

• Dimensions : ø22 mm (intérieur) / ø28 mm (extérieur) / 15 mm (largeur)

• Spécificité : Aiguilles détachables

• Compatibilité : Moteurs TM Kart R1, R2, R3

• Disponibilité : En stock sur Magickart.eu

L'Histoire et l'Utilité du Produit (Côté Piste)

Dans un moteur KZ de compétition, la liaison entre la bielle et le maneton subit des contraintes herculéennes à plus de 14 000 tr/min. L'utilisation d'une cage à aiguilles en argent signée IKO est le choix ultime des préparateurs pour garantir une lubrification optimale, éviter le grippage de la tête de bielle et sécuriser la fiabilité de tout le bas moteur en condition de course intense.

Le Tuto de Montage (Pas à pas)

Pour installer votre cage de bielle IKO dans les règles de l'art :

• Nettoyage : Lavez et dégraissez soigneusement le maneton et l'œil de bielle pour éliminer toute impureté avant le montage.

• Lubrification : Imbibez généreusement la cage à aiguilles et ses rouleaux avec de l'huile de mélange 100% synthèse de haute qualité.

• Mise en place : Positionnez délicatement la cage (munie de ses aiguilles détachables) dans le pied ou la tête de bielle selon l'assemblage de votre vilebrequin.

• Contrôle : Vérifiez la liberté de mouvement et l'absence de point dur avant de refermer et d'aligner l'embiellage.

L'Astuce de Michel (Conseil d'expert Paddock)

« Ne montez jamais une cage à aiguilles "à sec" lors d'une réfection de vilebrequin. Huilez-la abondamment dès sa manipulation et remplacez-la systématiquement à chaque changement de bielle : c'est un petit consommable qui protège votre investissement moteur le plus lourd ! »

FAQ SEO (Questions Fréquentes)

• Q : Quelles sont les dimensions exactes de cette cage de bielle ?

  • R : Elle mesure 22 mm de diamètre intérieur, 28 mm de diamètre extérieur, pour une largeur de 15 mm (ø22/28/15 mm).

• Q : Quels moteurs sont compatibles avec cette référence ?

  • R : Elle est spécifiquement adaptée pour les motorisations TM Kart R1, R2 et R3.

• Q : Pourquoi choisir une cage à aiguilles traitée argent ?

  • R : L'argent offre un pouvoir anti-friction supérieur et une résistance thermique accrue, des propriétés indispensables pour encaisser les régimes extrêmes en karting de compétition.