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Outil pose clips d'axe de piston X30 Iame. Il coulisse dans le cylindre et encaisse la pression de la combustion.
Le gabarit pour le réglage de l'accélérateur du carburateur X30 Iame est un outil essentiel pour assurer un réglage précis du papillon du carburateur. De couleur noire, ce gabarit permet de régler le papillon dans une position parfaitement horizontale à l'ouverture maximale, garantissant ainsi des performances optimales du moteur.
disque gradué TaG M10 complet IAME. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Support montage de vilbrequin iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Cet extracteur robuste est l'outil indispensable pour démonter le moyeu d'embrayage de votre moteur IAME sans risquer de voiler le vilebrequin ou de casser les ailettes de l'embrayage. Conçu en acier traité haute résistance, ce modèle adaptable offre une qualité professionnelle à un prix défiant toute concurrence.
Outil désassembler vilbrequin Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Insert pour outil désassembler vilbrequin X30 Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La Bougie NGK R7282-11 est une bougie de haute performance spécialement conçue pour les moteurs de karting soumis à des sollicitations intenses. Avec son électrode centrale en iridium et son électrode de masse en platine, cette bougie offre une conductivité électrique exceptionnelle, garantissant une récupération et une réactivité optimales du moteur.
La bougie NGK R7282-10 est un composant essentiel pour tout pilote de karting soucieux de la performance et de la fiabilité. Avec son électrode de platine et de masse en iridium, elle assure une conductivité électrique exceptionnelle et une réactivité maximale du moteur. Disponible en plusieurs versions et nécessitant un capot spécial pour le montage, c'est un investissement judicieux pour tout pilote sérieux.
La boîte à air KG Booster est l’une des plus performantes du marché, spécialement conçue pour offrir un débit d’air maximal tout en respectant les normes FIA en vigueur.
Équipée du filtre interne PO37 Sprint, elle garantit une chute de pression extrêmement faible, permettant au moteur de respirer pleinement et d’exprimer son potentiel, aussi bien sur les moteurs à boîte (KZ) que sur les catégories mono-vitesse (OK – OKJ – OKN – OKNJ).
Grâce à sa conception interne innovante, la KG Booster combine performance, réduction du bruit, contrôle des particules, et optimisation du flux d’air, ce qui en fait une référence pour les compétiteurs recherchant le meilleur de la technologie italienne KG.
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