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✅ Pour les pilotes exigeants qui veulent une combinaison durable, confortable et performante. ✅ Pour les passionnés de karting qui recherchent un équipement de qualité sans se ruiner. ✅ Pour les compétiteurs qui veulent une combinaison qui tient la route (et qui ne les lâche pas en pleine course). ✅ Pour les pilotes de loisir et de location qui veulent allier confort, sécurité et style.
La combinaison Imola RS2 est l’équipement idéal pour tous ceux qui veulent allier performance, durabilité et confort sans compromis. Parce qu’une bonne combinaison, c’est comme une bonne paire de gants : ça vous permet de vous concentrer sur l’essentiel (c’est-à-dire gagner).
Notre équipe de super-héros du karting (et accessoirement experts en combinaisons) est là pour vous aider… ou pour vous expliquer pourquoi votre ancienne combinaison ressemblait à un sac à patates. 😉🏁
PS : Si votre combinaison remonte encore, c’est peut-être que vous avez oublié de bien attacher les passants… ou que vous avez pris une taille trop grande. Dans les deux cas, on a la solution !
le piston TM Racing 10085 représente l'élite de la technologie moteur pour les catégories KZ. Conçu spécifiquement pour les dernières générations de moteurs (KZ10C jusqu'au R2), ce modèle à ciel plat (zéro degré) est l'arme absolue pour optimiser la combustion. Équipé d'un segment allégé de 0,8 mm, il réduit drastiquement les frottements internes, libérant ainsi plus de puissance à haut régime.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Le jeu de clapets fibre 0,30 mm est le standard pour les motorisations Iame. Contrairement au carbone qui est plus rigide, la fibre de verre en 0,30 mm offre une excellente réactivité à l'ouverture, ce qui favorise grandement le couple à bas et mi-régime. C'est le choix idéal pour les pistes sinueuses où la relance en sortie de virage est cruciale, ou pour les pilotes cherchant une carburation plus stable et moins sensible.
La boîte à clapets complète avec clapets carbone est conçue pour les moteurs de karting IAME X30 et KA100. Élément clé du système d’admission, elle permet de réguler le flux air-carburant entrant dans le moteur afin d’optimiser la réponse à l’accélération et les performances globales.