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Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est un siège de sécurité haut de gamme, spécialement conçu pour les jeunes pilotes ambitieux des catégories Bambini, Kadets et Mini. Avec une largeur de 27 cm et une hauteur de 88,5 cm, ce siège offre un confort optimal et une protection renforcée, tout en restant léger et performant.
Fabriqué en matériau GRP (Glass Reinforced Plastic) avec un gelcoat, ce siège allie résistance, durabilité et esthétique moderne. Homologué par le DMSB sous le numéro KS 2007-02/11, il est approuvé sans restriction de temps pour tous les karts jusqu’à 115 kg de poids total (kart + pilote), garantissant une sécurité maximale pour les jeunes talents du karting.
Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est particulièrement adapté aux :
Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est le choix idéal pour les jeunes pilotes et leurs équipes, recherchant une solution alliant sécurité, légèreté et performance, conçue pour répondre aux exigences des compétitions en catégories Bambini, Kadets et Mini.
Pour garantir un ajustement parfait, voici les principales mesures à considérer :
Notre équipe est à votre disposition pour vous aider à choisir la taille adaptée à la morphologie du pilote.
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Entretien :
Accessoires compatibles :
Conformité : Ce siège est conforme aux normes DMSB et peut être utilisé sans restriction dans les compétitions jusqu’à 115 kg de poids total (kart + pilote). Il est spécialement conçu pour les catégories Bambini, Kadets et Mini.
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Le protège-côtes BENGIO Bumper V2020 est une pièce essentielle pour tous les pilotes de karting, qu'ils soient en compétition ou en loisir. Plus coloré et moderne, ce modèle a été repensé pour offrir une protection optimale tout en restant confortable et ajustable.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le disque de frein avant BSS OTK est un composant de freinage d'origine constructeur (Original OTK Kart Parts), spécialement développé pour les systèmes de freinage avant BSS qui équipent les châssis de compétition du groupe OTK (catégories à boîte de vitesses KZ et moteurs à transmission directe de type DD2).
Fabriqué dans un alliage de fonte d'acier à haute teneur en carbone exclusif à l'usine italienne, ce disque bénéficie d'une architecture ventilée avancée. Ses canaux internes sont optimisés pour extraire l'air chaud et refroidir le train avant lors des phases de décélération massives en bout de ligne droite
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le siège TAB Primus Racer GFK Champion est un siège de sécurité haut de gamme, spécialement conçu pour les jeunes pilotes ambitieux des catégories Bambini, Kadets et Mini. Avec une largeur de 27 cm et une hauteur de 88,5 cm, ce siège offre un confort optimal et une protection renforcée, tout en restant léger et performant.
Fabriqué en matériau GRP (Glass Reinforced Plastic) avec un gelcoat, ce siège allie résistance, durabilité et esthétique moderne. Homologué par le DMSB sous le numéro KS 2007-02/11, il est approuvé sans restriction de temps pour tous les karts jusqu’à 115 kg de poids total (kart + pilote), garantissant une sécurité maximale pour les jeunes talents du karting.