Ottimizza l'efficienza termica e la potenza della tua scatola karting grazie a TM KZ R3 Cilindro ufficiale. Capolavoro del motore alto del famoso marchio italiano TM Racing, questo cilindro originale è specificamente progettato per sfruttare tutte le potenzialità delle categorie KZ e KZ2.
Garante di una performance costante e di una conformità totale competitiva, il cilindro TM R3 benefici del know-how topico del marchio:
Design in alluminio di alta qualità: Fornisce un'eccellente diffusione termica, una maggiore robustezza e estrema resistenza ai vincoli ad alta velocità.
Omologazione Cik-Fia: Perfettamente in linea con i regolamenti tecnici in vigore per guidare serenamente in tutti i tuoi acquisti ufficiali KZ.
Flusso di scansione ottimizzato: Descritto per massimizzare il riempimento della camera di riempimento, garantendo promemoria incisivi e un intervallo di funzionamento lineare.
Per perfezionare prestazioni e prestazioni conservate, combinare il tuo cilindro con parti appropriate:
Cilindro standard TM KZ: La versione grezza, ideale per osservare scrupolosamente la configurazione di base del tuo motore.
Cilindri e camere di combustione compatibili: Trova anche le nostre teste del cilindro, i coperchi e le guarnizioni di base specifiche per la tenuta e il rapporto di compressione ideale del tuo blocco.
Ricordarsi di controllare regolarmente lo stato del tuo pistone, la tua gabbia dell'ago ed eseguire i tuoi controlli di gioco per mantenere un livello massimo di prestazioni sulla traccia.
Ordina il tuo Cilindro TM KZ R3 Nel nostro negozio online e goditi la consegna rapida per mantenere o preparare il tuo concorso Kart!
CloseGarantire una perfetta trasmissione elettrica tra la tua bobina e il tuo bougie grazie a Cap bougie Kart TM originale. Elemento critico della catena di accensione del tuo motore, questo antiparasitario ufficiale è appositamente progettato per resistere a stress termici e meccanici estremi sui motori italiani della concorrenza del marchio.
Realizzato in materiale isolante ad alta resistenza, questo tappo protegge il contatto elettrico contro l'umidità, le proiezioni del carburante e i microintilli di accensione. Il suo sistema di manutenzione interno garantisce una serratura ferma sull'oliva del bougie, evitando qualsiasi rischio di disconnessione accidentale causata da intense vibrazioni a più di 15.000 giri / min. Whether you're flying in Queen category Kz (KZ10, KZ-R1, KZ-R2, Kz-r3) o in monolisse, questo cappuccio Kart TM ufficiale garantisce una scintilla vivace e costante per le massime prestazioni del motore
Massimizzare l'efficienza di accensione e la potenza del tuo motore grazie al bougie Accensione L08s in argento Brisk. Specialmente sviluppato per le esigenze estreme del motorsport e del concorso Karting, questo bougie è un reale riferimento per sfruttare tutto il potenziale dei motori dei marchi Tm kart (Categorie KZ con cambio e monovynesses).
La sua peculiarità risiede nell'uso di a Elettrodo centrale in argento puro. Il denaro è il miglior conduttore di elettricità e calore di tutti i metalli (anche superando il platino e l'iridio). Questa proprietà consente al vivace L08 di offrire una scintilla di un'energia notevole con una tensione inferiore, riducendo al contempo il calore accumulato nella camera di combustione ad alta velocità. Ciò si traduce in un avvio a fiamma più veloce, una combustione più omogenea della miscela aria / gas e una risposta di acceleratore estremamente franco durante l'intervallo di utilizzo del tuo blocco TM (KZ10 all'ultimo KZ-R3).
Vite TCEI 6x35 UNI 5931-Vite a testa cilindri per il motore TM KART
Regola il rapporto di compressione e il comportamento dinamico del motore del cambio con il Camera di combustione (cupola a testa cilindrica) Origine TM KART per motori KZ-R2 e KZ-R3. Elemento chiave del motore alto, il profilo di questa cupola determina direttamente il volume della camera, l'altezza di Squish e la velocità di combustione della miscela aria / gas.
CNC lavorato con precisione micrometrica nei workshop della fabbrica italiana TM Kart, questa camera garantisce una dissipazione termica ottimale e un perfetto centraggio nella testa del cilindro. Proposto in diverse varianti che vanno da 3,3 a 3,6, adatta sia sul blocco Kz-r2 solo sull'ultimo Kz-r3. Ti consente di cambiare la tua motorizzazione in base alle tue esigenze: dimensioni inferiori (3.3 / 3.4) Promuovere l'esplosione, la coppia e la rotazione lenta della svolta, fino a voti superiori (3.5 / 3.6Per rilasciare i piani migliori, offrire una linea retta eccezionale e prevenire il rischio di detonazione del tempo caldo.