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Benvenuto a Magickart, la destinazione di riferimento per tutti gli appassionati di karting, tempo libero presso la competizione nazionale. Più che un solo negozio online, Magickart è il risultato di un'esperienza sul campo dedicata all'ottimizzazione del telaio e del tuo motore. Tutto l'universo di Karting in un clic
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Telaio e accessori: Specialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "desiderato), Birelart, CRG. Trova il nostro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] e i nostri componenti esclusivi come il nostro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorizzazione: Un titolo completo per i tuoi motori Rotax Max evo, Ime x30, TM Racing (KZ / OK). Dello [Bougie Platine] al più piccolo [Circlips de pignon], abbiamo la stanza di cui hai bisogno.
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La hub anteriore CRG 40x96 mm (range R2.0) nel Magnesio (mg) è il pezzo di fabbrica definitivo (Originale CRG Quota), Sviluppato specificamente per la categoria Queen KZ (riduttore).
Con il suo solido diametro interno di 40 mm e la sua lunghezza massima di 96 mm, questo hub della serie R2.0 è progettato per portare a estrema rigidità sul treno anteriore. La scelta del magnesio anziché in alluminio è una scelta tecnica di alto livello: riduce il peso sospeso mentre offrendo proprietà eccezionali di dissipazione termica, il che evita il surriscaldamento dei cuscinetti del razzo e stabilizza la temperatura dei cerchi durante la frenata soprattutto del KZ. La lunghezza di 96 mm offre un braccio massima della leva sul razzo, ideale per piantare letteralmente il treno anteriore del terreno e ottenere un comportamento ultra-diretto nel sinuoso.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 17 mm di taglia m (Medium) è un telaio di fascia alta del telaio del produttore originale (Originale CRG Quota), appositamente sviluppato per perfezionare la guida di 17 mm razzi (correnti sul telaio delle categorie Mini, minimal, cadetto, mini 60).
La grande particolarità di questa versione risiede nella sua architettura interna a double bearing. A differenza dei mozzi standard che utilizzano solo un cuscinetto ad ogni estremità, questo modello integra due cuscinetti giustapposti su ciascun lato. Questa tecnica consente di raddoppiare la superficie di contatto sul razzo, offrendo a Distribuzione di carichi colossali e aumento della rigidità del treno anteriore. Limitando la flessione dell'asse del razzo durante i grandi supporti o passaggi sui vibratori, questo hub garantisce una geometria perfetta e costante dei pneumatici anteriori.
Stivaletti karting Alpinestars Tech 1KX V3 sono progettati per fornire prestazioni eccezionali sulla pista. Con la costruzione termo-saldata avanzata e senza soluzione di continuità, questi stivali sono composti da un film spinto ultrasottile e un comfort ottimale e comfort. Sono le prime scarpe approvate secondo il nuovo standard karting di FIA 8877-2022, che incorpora funzionalità ispirate a Formula 1 e innovazioni specifiche per i binari di Karting.
Quando la temperatura sale sulla griglia di partenza o nei paddock, mantenere il freddo il freddo diventa un vero vantaggio strategico. Progettato per soddisfare le esigenze dei moderni sport motoristici, il Gilet OMP Gilet di raffreddamento one-v È un alleato indispensabile per tutti coloro che si evolvono in ambienti caldi e impegnativi. Pensiero per i piloti, i meccanici e gli appassionati di concorrenza, questo giubbotto tecnico aiuta a mantenere il tuo corpo freddo per preservare la concentrazione e le prestazioni.
Zamp presenta con orgoglio il Grafico RZ-61F, un casco automobilistico e karting di nuova generazione certificato dagli ultimi standard di sicurezza FIA 8859-2024. Progettato per i ciclisti esigenti che cercano un'elegante sagoma associata alle caratteristiche tecnologiche più avanzate del mercato attuale, questo casco è posizionato come un riferimento da non perdere offre un valore eccezionale per uno scafo di questa categoria.
Nel cuore del suo design, il suo scafo beneficia della tecnologia Mix di Aramid Shell, offrendo una struttura sia ultra-leggera, resistente e altamente resistente alle perforazioni e agli impatti. Il suo profilo tradizionale si distingue per una copertura leggermente inferiore al mento, migliorando il comfort cervicale ottimizzando il campo visivo (ideale per monitorare la strumentazione del bordo o il cruscotto di un kart).
Il sistema termico integra il nuovo di zecca Ddair-System. Questo dispositivo unico propone un tubo d'aria a doppia densità a 360 °, garantendo un raffreddamento dell'aria forzata del primo ordine tutto intorno al cranio. Il suo sistema di aria superiore è altamente versatile e si adatta alle tue esigenze accettando aria naturale, aria forzata o configurazioni di aria specifiche.
Garantire un'accensione stabile, inizi facili e un'efficienza ottimale del motore attraverso il bougie Accensione BPM7a NGK. Progettato da NGK, il leader mondiale nell'accensione ad alte prestazioni, questo bougie Il pallido corto è specificamente calibrato per soddisfare i requisiti termici e meccanici dei motori karting a due tempi a due tempi a due tempi.
Questo bougie è solitamente usato e raccomandato per i motori del famoso marchio italiano Comer, equipaggiando i kart delle categorie di avvio e del tempo libero avanzate (modelli C50, S60, S80, S100 e S125). Grazie al suo filo da 14 mm e alla sua lunghezza di 9,50 mm, si imposta perfettamente nella testata del cilindro senza rischiare il tappo del pistone. Il suo design incorpora un elettrodo di rame centrale con eccellente dissipazione del calore, che evita i rischi di surriscaldamento (auto-accensione) mentre limita la binding durante le sessioni a bassa velocità.
