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La hub anteriore CRG 40x96 mm (range R2.0) nel Magnesio (mg) è il pezzo di fabbrica definitivo (Originale CRG Quota), Sviluppato specificamente per la categoria Queen KZ (riduttore).
Con il suo solido diametro interno di 40 mm e la sua lunghezza massima di 96 mm, questo hub della serie R2.0 è progettato per portare a estrema rigidità sul treno anteriore. La scelta del magnesio anziché in alluminio è una scelta tecnica di alto livello: riduce il peso sospeso mentre offrendo proprietà eccezionali di dissipazione termica, il che evita il surriscaldamento dei cuscinetti del razzo e stabilizza la temperatura dei cerchi durante la frenata soprattutto del KZ. La lunghezza di 96 mm offre un braccio massima della leva sul razzo, ideale per piantare letteralmente il treno anteriore del terreno e ottenere un comportamento ultra-diretto nel sinuoso.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
La hub anteriore CRG 17 mm di taglia m (Medium) è un telaio di fascia alta del telaio del produttore originale (Originale CRG Quota), appositamente sviluppato per perfezionare la guida di 17 mm razzi (correnti sul telaio delle categorie Mini, minimal, cadetto, mini 60).
La grande particolarità di questa versione risiede nella sua architettura interna a double bearing. A differenza dei mozzi standard che utilizzano solo un cuscinetto ad ogni estremità, questo modello integra due cuscinetti giustapposti su ciascun lato. Questa tecnica consente di raddoppiare la superficie di contatto sul razzo, offrendo a Distribuzione di carichi colossali e aumento della rigidità del treno anteriore. Limitando la flessione dell'asse del razzo durante i grandi supporti o passaggi sui vibratori, questo hub garantisce una geometria perfetta e costante dei pneumatici anteriori.