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Kit di 4 m7x1.0 (lunghezza del filo 16mm) con cappuccio blu
Viti di eliminazione innovative e veloci saldamente, pulite e veloci come un freno di spurgo e freno idraulico per qualsiasi veicolo di autoblocco.
Permette la gestione da parte di una persona senza un aiuto di altri e si presta in particolare alla sostituzione dei tubi di gomma contro quelli in acciaio inossidabile. Pezzo girevole di precisione in acciaio nichelato per sostituire il tradizionale raccordo filettato spurgo.
Scoprite il casco ZAMP RZ-70E Switch Graphic su Magickart. Un'eccezionale fusione di sicurezza e stile per i motociclisti più esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Sulla base dei modelli S16, Come ogni anno, abbiamo lavorato durante la stagione di gara per sviluppare e attuare le prestazioni dei nostri kart, cambiando geometrie, materiali e alcuni accessori, introducendo nuovi dettagli per avere sempre un prodotto migliore a livello di qualità e prestazioni, confermato ancora una volta dai molti successi che abbiamo avuto durante la stagione.
TM KZ R2 Motore nero completo
Il motore KZ-R2 del motore TM RACING è l'ultimo prodotto della ditta italiana. È un motore da competizione con carburatore racing Ø 30mm detto di fabbrica. È omologato per le categorie KZ1 e KZ2. (15 anni e oltre)