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Il pignone da 50 denti è il silenzioso alleato della tua performance:
Drastica riduzione delle vibrazioni: Aumentando il bilanciamento del bilanciamento, questo pignone impedisce vibrazioni eccessive che possono rompere le staffe del motore, allentare le viti o gli stancarne le saldature del telaio.
Protezione dei carrelli: Un pendolo sincronizzato scarsamente sincronizzato o un pignone consumato può creare shock interni. Questo pignone garantisce che le masse ruotano in perfetta armonia, preservando così i cuscinetti e le tue custodie del motore.
Comfort dello sterzo: Meno vibrazioni nella vasca e volano significano meno affaticamento per il pilota, specialmente quando timbrando le gare o le finali difficili.
Materiale ad alta resistenza: Progettato per supportare variazioni costanti di attrito e temperatura, questa pignone offre la massima durata della concorrenza come nel tempo libero.
"Ascolta bene: la calibrazione di questo pignone, è sacro! Sul pignone da 50 denti, hai un piccolo segno di marchio. Deve essere perfettamente allineato con quello del pignone dell'albero motore. Se si sposta con un singolo dente, il tuo motore vibrarà come un lavaggio della macchina Spinning e spezzerai tutto! Il mio consiglio: controllare la condizione dei denti con ogni revisione della frizione. Se iniziano a diventare" appuntiti ", cambiarlo immediatamente prima che salti."
Allineamento dei punti di riferimento: Quando si rimonta, allinea scrupolosamente il marchio inciso sul pignone del pendolo con quello del marcia del motore. È il "punto zero".
Controllo dell'usura: Pulire il pignone per verificare che nessun dente non patch. Un pignone danneggiato può causare una rottura a cascata nel Gnat.
Lubrificazione: Quando si chiude l'alloggiamento, assicurarsi che la quantità esatta di olio (100 ml di XPS o olio consigliato della scatola) per limitare l'attrito tra i denti.
Compatibilità: Questo modello da 50 denti è lo standard per i motori Rotax Max (Junior, Senior, Master, Evo). Controlla il tuo montaggio originale prima dell'ordine.
Rotax 125 max (tutte le versioni)
Rotax Junior max
Rotax Senior & Master
Nota Magickart: Forniamo esclusivamente GAKS che rispettiamo le specifiche del produttore per garantire il rispetto del foglio di certificazione tecnico.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Pendolo Rotax Max 50 denti è un pezzo di precisione situato dietro l'alloggiamento della frizione. Assicura la perfetta sincronizzazione tra l'albero motore e l'albero di bilanciamento. Il suo ruolo è quello di annullare le vibrazioni del primo ordine generate dal movimento del pistone, garantendo così un funzionamento del motore fluido e proteggere tutti i componenti periferici.