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List of products by brand BIREL
Sebbene sia una stanza semplice, la molla interna della pompa 22SR ha riempito una grande funzione di sicurezza:
Ritorno del pistone: Garantisce che il pistone ritorna alla posizione "REST" dopo ogni frenata. Se il pistone non restituisce completamente, il circuito non soddisfa correttamente dal serbatoio, creando un pedale morbido o una frenatura che "trascina" (azionamenti che calore).
Mantenimento della pressione: Assicura un pre-carico costante per le articolazioni (tazze) rimangono in posizione.
Reattività: Permette al pedale di tornare immediatamente non appena ti rilassi il piede.
Il soffietto (o il cappuccio protettivo) si trova nella parte posteriore del pistone, dove la barra di spinta entra nel corpo della pompa. Il suo ruolo è spesso sottovalutato:
Barriera fisica: Previene la polvere di pista, i residui della gomma e l'umidità per entrare nel cilindro.
Protezione del pistone: Una volta che la polvere entra, si mescola con grasso e crea una pasta abrasiva che brilla la superficie del pistone e il corpo della pompa.
Sostenibilità: Un soffietto in buone condizioni moltiplica due la vita delle tue tazze interne.
La Kit di revisione per pompa del freno diametro 19 mm è un set completo di riconfezionamento originale (Parti di corse freeline originali). È essenziale per ripristinare la tenuta assoluta, la pressione idraulica e la reattività del cilindro principale del freno posteriore o del 19 mm.
Come mostrato in dettaglio la foto di riferimento 12856.jpgQuesto kit all-in-one riunisce tutti gli hardware e le parti di usura interna necessarie per la ristrutturazione professionale. Piuttosto che sostituire un cilindro principale completo, questo pacchetto di parti di fabbrica consente di eliminare le perdite di pressione, le perdite di liquidi al pedale e il fenomeno del "pedale spugnoso" che rovina i tuoi crono sulla pista.
Il coperchio della pompa 22SR riempie tre funzioni critiche:
Protezione contro contaminanti: Il liquido dei freni (punto 4 o 5.1) è igroscopico (assorbe l'umidità dell'aria). Il coperchio, associato alla sua membrana interna, impedisce all'acqua di inquinare il fluido.
Manutenzione del livello: Secure il serbatoio contro le proiezioni durante le principali vibrazioni del kart.
Gestione della depressione: La membrana interna (spesso associata al coperchio) consente al livello di liquido di diminuire come l'indossa piastrinica senza creare un vuoto d'aria nel serbatoio.
La tazza (o la tenuta del labbro) è una parte di usura. Il suo ruolo è quello di trasformare la pressione esercitata dal piede nella pressione idraulica nei tubi.
Sintomi di affaticamento: Pedale "spugnoso" (che scende al pavimento), perdite liquide a soffietto (tappo) o perdita di frenatura durante le fasi di calore elevate.
Il materiale: Queste articolazioni sono EPDM (etilene-propilene-Dieno Monomer) per resistere al liquido dei freni. Non usare mai giunti standard Negozi di ferramenta, si travestiranno in pochi minuti a contatto con il liquido.
La Kit revisione per cilindro 16 mrr è un set di ricostituzione di origine idraulico (Originale freeline / Birel Arte). Questo kit mirato consente di rinnovare il sistema di pompa del freno del diametro da 16 mm (modello MRR), solitamente utilizzato sui sistemi di frenatura anteriore del cambio Karts (KZ) o su alcuni sistemi retro specifici del Gruppo Birel Art.
Come evidenziato l'immagine di riferimento 13479.jpgQuesto sacchetto tecnico contiene precisamente parti di usura interna soggetta ad attrito ripetuto e aggressione chimica del liquido dei freni. La sostituzione periodica di questi componenti elimina le perdite di pressione interne, eliminando perdite di liquidi nel collegamento del pedale e ripristinando un attacco aziendale e accurato al sistema idraulico.
La pompa frenata Freeline Diam 22 completa BireLart - cl è un componente essenziale per kart, progettato e prodotto da BireLart in Italia per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata. Questa pompa del freno è adattata appositamente per KZ o KF Type Karts ed è compatibile con Charles Leclerc, Riccardo, Kubica e LGK BireLart chassis. È ideale per i piloti che cercano di migliorare le prestazioni e l'affidabilità del loro sistema di frenatura.
Su una pompa 22SRR, si trovano o-ring in diverse posizioni (ingresso del tubo del serbatoio, tappo di riempimento, a volte come giunture guida).
Il punto più importante: Il materiale. I sigilli utilizzati nella frenatura idraulica devono essere in grado di essere in grado di essere in grado EPDM (etilene-propilene).
Il pericolo: Se stai usando un O-ring "standard" (spesso in NBR / Nitrile Nitrile acquistato in negozio fai-da-te), si gonfiano, disintegrai e inquinerà il circuito in meno di poche ore a contatto con il fluido del freno Dot 4 /5.1.
Porta del disco anteriore KZ KF 25/42x66-6 / 6A HQ Birel Arte
Porte Couronne 30-6 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Porte Couronne 50-8 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Porta disco fissa 30x80-11 HQ 11 BirelArt-MAGfra_LatnART
Porte Couronne 40-8 A HQ BIREL. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
Dare la luminosità del nuovo al telaio grazie al Pavimento ufficiale per Karts Charles Leclerc CL30 (versioni S16 e S18), Prodotto dal famoso produttore italiano Birel Arte. Elemento di struttura e protezione Essenziale sotto la vasca, questo pavimento in alluminio conserva le gambe di proiezioni della pista durante la guida del flusso d'aria sotto il telaio.
Progettato con le probabilità esatte dell'impostazione originale, si deposita invece della tua vecchia stanza senza alcuna modifica. Questo pacchetto include il Pavimento in alluminio lordo e il suo aquilone decorativo Charles Leclerc, pronto per essere applicato dalla tua cura per una fabbrica di rendering visiva al 100%.
Il uncitore a levigatore di velocità BirelArt (Ref. 10.15862.00) è un accesso essenziale per i piloti che utilizzano cabine aeree gruppo BirelArt (BirelArt, Charles Lecfra_Latn, Ricciardo, LGK, Kubica). Progettato per le case DI CUI:, che consente diottimizzare la posizione del levigatore di velocità, offrendo un migliore e una fra_latn più precisa per i cambi di rapporto. Fabbricato in materiali resistenti, si integra perfettamente con le casse BirelArt e garantisce una durabilità eccezionale, anche in condizioni di concorrenza intensa.
PULSANTE DI CHIUSURA PIASTRA MOTORE BIRELART-MAGICKART
Il pistone Evo 22SR è un pezzo di precisione. A differenza delle apparenze, non è solo un cilindro di metallo. È lavorato con tolleranze estremamente basse per consentire alle articolazioni (tazze) di scivolare senza fuggire durante la generazione di una pressione idraulica costante.
L'evoluzione "EVO": Garantisce una finitura superficiale (lucidatura) ottimizzata per ridurre l'attrito e aumentare la vita delle tazze.
Il razzo BIREL Art 10 ° x196x25 KZ CL è una parte essenziale per la competizione Karts, progettata per fornire prestazioni o versatilità ottimali. Ecco una descrizione dettagliata di questo razzo, nonché informazioni aggiuntive rilevanti per la vendita del tuo sito web di parti di karting concorrenza, MAGICKART.EU.
La Kit di fissaggio BireLart CL è il riferimento progettato per montare il tuo posto di karting nelle regole dell'arte. Questo kit consente di garantire un allegato rigido rispetto all'integrità della fibra di vetro della vasca, evitando così le crepe premature spesso causate da un blocco metallico diretto contro la fibra.