In karting, passando da un hub standard (40 mm) a un hub più lungo (75 mm) è una tecnica comune per la regolazione della geometria. Il 75 mm consente:
Sollevare il sentiero posteriore Senza aggiungere distanziali (l'hub stesso rende le ruote orsi più tardi).
Aumenta la rigidità laterale: Il braccio della leva è più lungo, esercita uno stress più diretto sull'asse, che aiuta a caricare ulteriormente la ruota posteriore esterna.
Migliorare le abilità motorie: Questo è l'impostazione ideale se ritieni che il tuo kart manchi "Grip" fuori dalla curva.
Con i suoi 125 mm di lunghezzaQuesto hub è progettato per configurazioni che richiedono una significativa offset della ruota o aumento della rigidità del treno posteriore.
L'asse 40 mm: Standard su alcuni chassis del club o categorie specifiche, richiede hub adatti per questo diametro.
La lunghezza 125 mm: È un hub "lungo". Offre un supporto colossale. È ideale se è necessario caricare l'assale posteriore per ulteriore uscita in movimento o per espandere la traccia senza distanziatori.
La 95 mm in magnesio è una stanza estrema. Questa non è un'attrezzatura confortevole, è uno strumento di precisione per i driver di alto livello (KZ, OK, X30 Senior Categories).
Il k-way impermeabile CRG è un indumento essenziale per gli appassionati di karting e gli appassionati di sport motoristici. Progettato per fornire una protezione ottimale contro il maltempo, questo k-way combina leggerezza, impermeabilità e stile, con un design pratico e materiali di alta qualità.
La hub anteriore CRG 25x80 mm (intervallo R2.0) in alluminio nero è una parte del produttore originale (Originale CRG Quota), sviluppato per i fotogrammi delle singole categorieSpeed alto livello come il KF, OK, OK o Tag (X30, Rotax) usando razzi di diametro da 25 mm.
Con le sue dimensioni equilibrate di Diametro interno da 25 mm e il suo 80 mm di lunghezzaQuesto hub della serie R2.0 è uno standard essenziale per perfezionare le impostazioni del tuo treno anteriore. La sua lunghezza intermedia da 80 mm offre la rigidità necessaria per garantire un treno anteriore preciso e diretto, mantenendo la flessibilità necessaria per consentire al telaio di lavorare in modo ottimale in curva. CNC lavorato in alluminio di qualità aeronautico, è anodizzato in nero opaco per la massima resistenza all'usura e un aspetto da corsa sobrio e ufficiale.
Kit 2 viti Completa il supporto per paraurti posteriore CRG
Kit corpo 507/508 nudo (plastica da solo)
Nella categoria KZ (125cc con scatola), il tempo trascorso negli stand tra le maniche è prezioso. Il sistema GLM allo smontaggio rapido presso il CRG È stato progettato per consentire alla meccanica di rimuovere la protezione della catena in secondi, senza strumenti complessi, facilitando così gli ingranaggi o la lubrificazione della catena.
Specificamente remoto per non interferire con il controllo del cambio, questo kit di Parti originali CRG Combina la robustezza strutturale e l'ergonomia da corsa. Assicura che la tua barriera a catena rimane perfettamente allineata, anche sotto le vibrazioni estreme di 50 motori di potenza.
Nella categoria KZ (125cc con scatola), il tempo trascorso negli stand tra le maniche è prezioso. Il sistema KZ a una rapida smontaggio presso il CRG È stato progettato per consentire alla meccanica di rimuovere la protezione della catena in secondi, senza strumenti complessi, facilitando così le modifiche degli ingranaggi, l'impostazione della tensione o la pulizia della trasmissione.
Specificamente remoto per non interferire con il cambio e il controllo della frizione, questo kit di Parti originali CRG Combina la robustezza strutturale e l'ergonomia da corsa. Assicura che la tua barriera a catena rimane perfettamente allineata, anche sotto i vincoli estremi e vibrazioni di 50 motori di potenza.
Kit di adesivi per serbatoio 8,5 l CRG V2.0
Questo kit CRG è la soluzione ufficiale "Factory" per trasformare una cornice standard nella configurazione Handikart. Permette di rimuovere i pedali del piede per trasferire le funzioni vitali direttamente sul piantone dello sterzo e del volante.
Leva del freno (cilindro principale): Un cilindro specifico con leva ergonomica per un dosaggio preciso della frenata manuale.
Controllo dell'acceleratore: Leva o sistema di pallet per accelerazione progressiva e reattiva.
Integrazione totale: Progettato per adattarsi perfettamente sui piantine dello sterzo CRG, garantendo la massima rigidità durante gli sforzi di frenatura.
Kit CRG consente di centralizzare i comandi di frenata eaccelerazione direttamente sul piantone dello sterzo. È un set robusto, progettato per supportare significativi sforzi meccanici fornendo una forte sensibilità di dosaggio.
Kit completo (rif: fm0.01796): Include tutti i componenti necessari, incluso il cilindro principale, la leva del freno ergonomico, la durata dell'aria e i cavi.
Kit standard (rif: fk0.01689): Generalmente focalizzato sulla struttura e le leve di supporto senza l'intero circuito idraulico.
Assicurarsi la sicurezza e le prestazioni del tuo sistema di frenatura con il kit di revisione della pompa del freno CRGProgettato per chassis v11, V10, V09, V05, V04, Up, Mini e Cadet.
Nel mondo del karting, l'affidabilità del sistema di frenatura è un imperativo assoluto per garantire sia la sicurezza pilota che l'efficienza della traccia. CRGUno dei leader mondiali di Kart Chassis Design, offre kit di revisione per pompe frenanti completamente composte da parti originali, sviluppate appositamente per soddisfare i più severi requisiti sportivi del motore.
KIT Fissaggio mini disco / cadetto / na / v04
La giacca ufficiale con zip CRG È un indumento di fascia alta progettato per gli appassionati di karting e gli appassionati di sport motoristici. Questa giacca combina stile, comfort e funzionalità, con elegante design e materiali premium.
L'ombrello CRG è un accessorio indispensabile per gli appassionati di karting e gli amanti del motorsport, specialmente nei clima piovosi. Progettato per fornire una protezione ottimale contro il maltempo, questo ombrello combina leggerezza, resistenza e stile, con un design pratico e materiali di alta qualità.
Nella categoria Queen Kz, ogni secondo conta, sia in pista o durante le assistenze meccaniche tra due maniche. La Carrier String KZ CRG Quick-up è stato specificamente sviluppato per conducenti e meccanici che richiedono l'accessibilità totale senza compromettere la sicurezza.
Grazie al suo innovativo sistema di fissaggio, questo firewall a catena rimuove e torna indietro in un occhiolino, consentendo di controllare la tensione della stringa, cambiare l'ingranaggio o il grasso della trasmissione senza perdita di tempo. Come Stanza originale CRGRispetta scrupolosamente gli standard di sicurezza CIK-FIA durante l'integrazione perfettamente con l'estetica "Racing" del marchio.
La Full String Carry CRG Per i motori di guida diretta (DD) è un elemento di sicurezza obbligatorio in concorrenza. A differenza dei modelli parziali, questa carena avvolge completamente la catena e la corona, evitando qualsiasi proiezione di grasso sul conducente o la marcia posteriore e proteggere la meccanica dei detriti esterni.
Scegliendo questo stanza originale CRGSi adatta perfettamente alle parentesi del telaio del telaio, evitando l'attrito parassita e garantendo una durata superiore nell'intensa vibrazione del motore.