• New
kIT-ORDER-AU-FLYWHEEL-HANDIKART-CRG-ACCELERATORE-ACCELATORE BRAKE -MAGICKART
CRG

Kit di montaggio completo per sterzo per disabili CRG

By buying this product you can collect up to 59 loyalty points. Your cart will total 59 points that can be converted into a voucher of 5,90 €.


599,90 €
Tax included

Riassunto: accessibilità ad alte prestazioni

Questo kit CRG è la soluzione ufficiale "Factory" per trasformare una cornice standard nella configurazione Handikart. Permette di rimuovere i pedali del piede per trasferire le funzioni vitali direttamente sul piantone dello sterzo e del volante.

  • Leva del freno (cilindro principale): Un cilindro specifico con leva ergonomica per un dosaggio preciso della frenata manuale.

  • Controllo dell'acceleratore: Leva o sistema di pallet per accelerazione progressiva e reattiva.

  • Integrazione totale: Progettato per adattarsi perfettamente sui piantine dello sterzo CRG, garantendo la massima rigidità durante gli sforzi di frenatura.


- Specifiche tecniche (secondo le viste esplose)

Elemento Riferimento Designazione
Kit completo Fm0.01796 Kit di montaggio per volano disabile.
Kit standard Fk0.01689 Kit di montaggio del volante disabile
Compatibilità Telaio CRG Gamma di corse (kt2, ribelle stradale, airone, ecc.)
Incluso nel FM Leve, cavo Cilindro principale, tubi, cavi e dispositivi di fissaggio
Materiali Ergal / acciaio Viti in alluminio e acciaio inossidabile ad alta resistenza

- montaggio tuto: sicurezza ed ergonomia

  1. Supporto Installazione: Il blocco di controllo si attacca in modo sicuro alla parte superiore del piantone dello sterzo. Deve essere perfettamente allineato a non ostacolare la rotazione del volante.

  2. Connessione idraulica: Il cilindro della ruota deve essere collegato al calibro posteriore (o freni anteriori in base alla configurazione). Attenzione: Una purga completa e completa è essenziale per garantire la frenata mordace dal primo contatto.

  3. Impostazione delle leve: Regolare la leva del freno e la tavolozza dell'acceleratore in base alle dimensioni della mano del conducente. Il pilota deve essere in grado di passare dall'accelerazione frenante senza lasciare andare via.

  4. Cablaggio dell'acceleratore: Assicurarsi che la guaina del cavo dell'acceleratore abbia una curvatura sufficiente per non indurire il controllo durante uno sterzo completo del volante.


💡 Trucco di Michel

"La guida della mano richiede molta più forza negli avambracci che non pensiamo. Il trucco: Installare un diametro rinforzato o un volano a presa per facilitare la manutenzione del kart mentre manipolando le leve. Il mio PRO Consiglio: Controllare il percorso del tubo del freno. Come ritorna lungo il piantone dello sterzo, è soggetto a ripetuti twist. Utilizzare dispositivi di fissaggio flessibili in modo che possa muoversi liberamente senza mai pizzicare o sfregare contro il fotogramma. "


❓ FAQ SEO (domande frequenti)

D: Questo kit mantiene i pedali originali?

A: Generalmente, i pedali vengono rimossi per guadagnare spazio e peso, ma è tecnicamente possibile per raddoppiare gli ordini se il regolamento tecnico della categoria lo autorizza (per esempio per le scuole pilota).

D: Il cilindro principale del volano è potente come un pedale?

A: Sì, il rapporto della leva è calcolato per fornire una pressione idraulica equivalente, ma richiede un tempo di adattamento pilota per gestire la sensibilità con le dita.

D: Questo è stato approvato per la competizione?

A: Sì, questo materiale CRG è progettato per soddisfare gli standard di sicurezza FIA / CIK per gli eventi di Hustikart. Tuttavia, assicurarsi che l'Assemblea sia convalidata da un commissario tecnico prima della tua prima gara.

FM0.01796

Specific References