By buying this product you can collect up to 1 loyalty point. Your cart will total 1 point that can be converted into a voucher of 0,10 €.
(43) Alzare l'asse della farfalla Tillotson HW27
Il levante dell'asse della farfalla è un pezzo indipendente essenziale per i carburatori Tillotson, appositamente progettato per i motori di karting esigenti. Questa leva garantisce un'accurata manovra della farfalla, assicurando così una risposta ottimale dell'acceleratore e una prestazione costante sulla pista. Compatibile con i carburatori Tillotson HW27 e HW27A, è ideale per i piloti in competizione o in allenamento intensivo.
Apertura a farfalla Gas Tillotson HW27
X30 Carbu 2018
CANNE Carbu Nut Tillo HW27A-HW33 (M6X23)
Guarnizione a membrana a valvola superiore HW27-HW33
Axis Lever Control Butterfly Tillotson HW27 / HW33 per X30-KA100 IAME
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Scopri la vite di regolazione dell'aria Tillo HW27 Tillotson (bassi regimi), un componente essenziale per regolare con precisione la miscela aria-carburante del tuo motore da kart. Realizzata con materiali di alta qualità, questa vite aiuta a ottimizzare le prestazioni del tuo motore. offriamo questa vite a un prezzo competitivo Ordina ora su Magickart.eu per ottenere le massime prestazioni in pista.
La dima di regolazione dell'acceleratore Iame X30 è uno strumento essenziale per garantire una regolazione precisa dell'acceleratore del carburatore. Di colore nero, questa dima permette di regolare l'acceleratore in posizione perfettamente orizzontale alla massima apertura, garantendo prestazioni ottimali del motore.
La dG-3HW è un kit essenziale per la manutenzione dei carburatori IAME X30 (HW27A a partire da fra_Latn e KA100 (HW33). Sì . Questo kit contiene i membrane e giunti il carburatore deve essere dotato di tutte le attrezzature necessarie per ripristinare l' impermeabilità e le prestazioni del carburatore. Progettato per meccanici, piloti e scuole di karting, questo kit consente una riparazione rapida, economica ed efficiente, sostituendo gli elementi più sensibili all'usura. )
Tillotson Butterfly Command Axis HW27 / HW33 (NUDE, Leverless) per X30 e KA100 IAME Blank
Set da 4 pneumatici kart VEGA XH4 seconda scelta: slick omologato CIK-FIA (Gruppi 1 e 2), solo difetti estetici.
Proteggi il tuo carburatore e assicurati una fornitura di carburante costante e pulita con questo Setacci del filtro (o filtro) originale. Situato all'arrivo di benzina, Costituisce la prima linea di difesa contro le impurità contenute nel carburante prima che raggiungano il circuito interno e l'ago.
Sostituisci il cuore del tuo sistema di accensione con questo Stator Selettra motore originale Ime x30. Questa stanza è venduta nudo, Vale a dire senza il rotore o il volante magnetico. Ideale se il tuo statore attuale è difettoso (tagliare la bobina, Cortocircuito) Ma i tuoi altri elementi di accensione sono ancora funzionali.
Come Parte di ricambio ufficiale IAME, Hai la garanzia di perfetta compatibilità e totale conformità con la regolazione tecnica della categoria X30.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
La Ngk br10eix Rappresenta il vertice tecnologico della gamma Iridium IX. A differenza delle candele standard di nichel, ha un elettrodo centrale ultra-fine di 0,6 mm Lega di iridio, metallo prezioso estremamente resistente al calore e erosione elettrica.
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
Diffusore, sedile in acciaio, ago di gomma. Hw-
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent