By buying this product you can collect up to 8 loyalty points. Your cart will total 8 points that can be converted into a voucher of 0,80 €.
Completa l'aggiornamento aerodinamico del tuo corpo con il spoiler frontale ufficiale OTK M11 (Originale OTK Parti di kart), approvato sotto il funzionario 012.BF.80. Sviluppato direttamente accanto al pannello frontale M11 dal reparto di ricerca e sviluppo diOTK, Questo spoiler è il fulcro del treno anteriore del telaio di ultima generazione (Tony Kart Racer 401 T, TDX, ecc.).
Come mostrato nell'immagine di riferimento 14547.jpg, il design dello spoiler M11 si rompe completamente con le linee del passato. La sua forma incorpora deflettori scolpiti sulle parti laterali e una zona centrale di immersione che canalizza il flusso d'aria sotto il telaio e intorno alle ruote anteriori. Questa geometria radicale è stata convalidata da pesanti simulazioni CFD e test completi in ventilatore. Risultato: una notevole riduzione della turbolenza del treno anteriore, una migliore stabilità ad alta velocità e la velocità massima ottimizzata della velocità di velocità superiore.
Numero di approvazione International Cik-FIA: 012.BF.80
Materiale: Plastica in polipropilene ad alta resilienza, colorata nella massa per assorbire gli impatti senza scoppiare.
Aerodinamica: Abbina perfettamente il flusso del pannello di Nassau M11 per creare una barriera aerodinamica omogenea.
Compatibilità del telaio: Progettato per il telaio di gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, redspeed, ln, gillard).
Colore: Bianco originale della fabbrica (visibile sul file 14547.jpg), ideale per applicare il tuo kit di arredamento ufficiale.
* "Ciao i Pistards! Questo spoiler M11 con la sua omologazione 012.BF.80, È un pezzo di ingegneria sacra. Guarda bene sulla foto 14547.jpg : Le scoop laterali sono lì per deviare l'aria dai pneumatici anteriori, che taglia molta resistenza. È serio !
Il mio trucco essenziale per questo spoiler della concorrenza: attenzione alla fissazione obbligatoria "Drop" !
Nella competizione ufficiale, questo spoiler deve essere montato con il kit di fissaggio mobile di regolamentazione CIK-FIA. Se fai un nastro un po 'troppo sincero sul paraurti posteriore di un concorrente, lo spoiler scende e va giù in pista (che provoca una pena automatica di 5 secondi).
Per evitare di essere fornito su un vibratore leggermente violento, assicurarsi che la barra di metallo inferiore del tuo paraurti non sia attorcigliata o distorta dopo un incidente precedente. Se i tubi metallici del telaio sono attraverso, lo spoiler di plastica sarà montato in tensione permanente. In questa posizione scomoda, la minima piccola scossa farà saltare da solo in pista. Pulire regolarmente clip di fissaggio in plastica per rimuovere la polvere e i detriti della gomma e mantenere il meccanismo perfettamente asciutto. Un'assemblea ordinata e giusta è la garanzia di passare sotto la scacchiera senza penalità! "*
Installa il kart sul suo carrello del supporto. Assicurarsi che i tubi di metallo anteriore del paraurti inferiore e superiore siano perfettamente orizzontali e allineati. Sostituirli o raddrizzarli se necessario.
Installare le clip o le clip di bancarelle Cik-Fia sui tubi del paraurti. Lascia un gioco funzionale leggero in modo che la plastica possa concentrarsi in modo naturale durante l'attaccatura.
Presenta lo spoiler M11 (modello bianco illustrato nella foto 14547.jpg). Allegare lo spoiler sulle staffe inferiori e bloccare i legami superiori. Devi sentire un franco "click" che conferma che lo spoiler è ben coinvolto.
Una volta fisso, assicurati che lo spoiler sia perfettamente parallelo alla pista. Nella normale posizione elevata, deve lasciare spazio sufficiente con il pavimento in modo da non sfregare durante la frenatura supportata, pur rimanendo pronto per passare se i regolamenti tecnici richiedono.
D: Questo spoiler m11 (012.BF.80) È compatibile con i pontoni laterali M10 ?
R: Sì, Abbastanza. Il gruppo OTK sviluppato il kit M11 per ottimizzare specificamente la penetrazione dell'aria sulla parte anteriore del kart (incluso questo spoiler e il pannello frontale di Nasau). I pontoni laterali e la protezione del paraurti posteriore della generazione precedente (M10) rimangono invariati e allineati con le linee di questo nuovo spoiler.
D: Perché lo spoiler M11 ha una forma così complessa rispetto alla M10 ?
R: Come puoi osservarlo sul file 14547.jpg, Lo spoiler ha volumi molto scolpiti. Le scanalature e i bordi laterali costringono l'aria a bypassare le ruote anteriori del kart (che genera molta turbolenza aerodinamica dannosa). Questo design ultra-studiato consente di risparmiare prezioso picco di km / h sui circuiti lunghi.
D: È arrivato con il kit di fissaggio della stalla per la gara ?
R: No. Lo spoiler è venduto da solo (coperture di plastica nuda in finitura bianca come illustrato). I kit di fissaggio normativa con paraurti retrattili o viti di montaggio sono disponibili separatamente nei nostri raggi a vite e accessori per il corpo.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Completa l'aggiornamento aerodinamico del tuo corpo con il Spoiler frontale ufficiale OTK M11 (Originale OTK Parti di kart), approvato sotto il funzionario 012.BF.80. Sviluppato direttamente accanto al pannello frontale M11 dal reparto di ricerca e sviluppo diOTKQuesto spoiler è il fulcro del treno anteriore del telaio di ultima generazione (Tony Kart Racer 401 T, TDX, ecc.).
Come mostrato nell'immagine di riferimento 14547.jpg, il design dello spoiler M11 si rompe completamente con le linee del passato. La sua forma incorpora deflettori scolpiti sulle parti laterali e una zona centrale di immersione che canalizza il flusso d'aria sotto il telaio e intorno alle ruote anteriori. Questa geometria radicale è stata convalidata da pesanti simulazioni CFD e test completi in ventilatore. Risultato: una notevole riduzione della turbolenza del treno anteriore, migliore stabilità ad alta velocità e velocità massima ottimizzata della velocità di massima velocità