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Capolavoro Durante la revisione dell'alto motore, questa guarnizione esegue funzioni di sicurezza essenziali:
Sigillatura periferica: Guarda la parte esterna della camera d'acqua. Il suo diametro di 105 mm Consente di andare intorno al cilindro per evitare perdite di liquido all'esterno del motore.
Mantenimento della pressione di raffreddamento: Il sistema di raffreddamento di Rotax corre sotto pressione. Questo sigillo garantisce che questa pressione rimane costante, ottimizzando così lo scambio di calore ed evitando il surriscaldamento.
Resistenza ai fluidi: Realizzato in elastomero ad alte prestazioni, è totalmente inerte contro combustibili, oli e additivi di raffreddamento, evitando e il sigillo non si disintegra o si indurisce con il tempo.
Compatibilità totale: Questo sigillo è universale per la gamma Rotax 125: Micro, Mini, Junior, Max (Standard & EVO) e DD2.
"Ascoltami bene: questo grande sigillo di 105, è colui che protegge il tuo motore da perdite d'acqua esterne. Se vedi il liquido blu o arancione che le pere sulle pinne del tuo cilindro, non sembrano cucinare! Il mio segreto? Quando lo metti in gola del cilindro, assicurarsi che non venga spruzzato su se stesso. Un o-ring" contorto "perde il 50% della sua efficacia. E come dico sempre: Sigillo smontabile = sigillo sostituito. Per il prezzo IT, non prendiamo il rischio di rovinare una finale per una perdita d'acqua!
Preparazione del piano di tenuta: Pulire la gola esterna meticolosamente sulla parte superiore del cilindro. Non deve rimanere residui di calamine o un vecchio deposito calcareo.
Posizionamento: Rimuovere il sigillo nella sua gola. Grazie alla sua sezione di 2,5 mm, deve superare molto leggermente dalla superficie del cilindro, che consente la frantumazione e la sigillatura al serraggio.
Trucco di installazione: In modo che rimanga bene in posizione mentre metti la testa del cilindro rosso, puoi mettere 4 piccoli punti di grasso in silicone molto bene in fondo alla gola. Farà "ventosa".
Stringimento finale: Una volta che la testa del cilindro posiziona, stringere le viti croce a 30 nm. Questo serraggio uniforme è fondamentale per il sigillo 105 non pizzicato o tagliato.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Guarnizione a testa cilindrica 105 x 2,5 mm L'O-ring periferico è grande che garantisce la sigillatura del circuito di raffreddamento tra il cilindro e la testata del cilindro rosso. Progettato secondo i rigidi standard di RotaxSupporta elevate pressioni e variazioni termiche estreme, garantendo che il liquido di raffreddamento rimane perfettamente confinato nel suo circuito.