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La Is2 54 / 49,4 x 1 mm Segmento del pistone è progettato per garantire una tenuta ottimale tra il pistone e la giacca cilindro. Elemento essenziale dell'elevato motore, garantisce una buona compressione, prestazioni costanti e una combustione efficiente.
Realizzato con materiali ad alta resistenza, offre eccellente resistenza al calore e all'usura, anche in condizioni di utilizzo intensive in concorso Karting.
Modello: IS2
Diametro: 54 mm
Valutazione interiore: 49,4 mm
Spessore: 1 mm
Segmento ad alta precisione
Assicura la tenuta della compressione
Ottimizza le prestazioni del motore
Riduce le perdite di potenza
Limitare l'usura del cilindro
Controlla il gioco al taglio prima del montaggio
Controllare la condizione del pistone e del cilindro
Sostituire durante un'elevata revisione del motore
La Is2 54 / 49,4 x 1 mm Segmento del pistone è essenziale per mantenere l'affidabilità, la resa e la longevità del tuo motore karting.
Descrizione: Il dado di tenuta in zinco naturale è un componente essenziale per qualsiasi assemblaggio meccanico. Realizzato in acciaio di alta qualità e coperto da uno strato sottile di zinco, questo dado offre un'eccezionale resistenza alla corrosione, garantendo una durata e prestazioni ottimali anche in condizioni difficili. Il suo design esagonale se seloccato con rifinitura garantisce un serraggio sicuro e resistente, ideale per applicazioni che richiedono un'elevata resistenza alle vibrazioni e agli urti.
La pompa dell'acqua completa in alluminio è ideale per i motori da kart, in particolare per le categorie KZ e X30. Raffredda il motore in modo efficiente facendo circolare l'acqua nel sistema di raffreddamento, garantendo prestazioni ottimali e una lunga durata del motore.
AMV 9 f Hub a ruota di magnesio: dissipazione del calore senza precedenti
La kit viene completo con piatto Cromo e scivolare nylon. Protegge Il disco del freno contro gli shock e Contatto con il materiale esterno. Raccomandiamo l'uso elemento scorrevole Ks605 pezzo di ricambio.
- Peso netto: 220gr.
Completa fornito con vassoio e disco per il trike deriva
H = 47,0 mm, l = 46,0 mm, spessore 11,0mm, M6, per Comer, Top Kart
Set da 4 pneumatici kart VEGA XH4 seconda scelta: slick omologato CIK-FIA (Gruppi 1 e 2), solo difetti estetici.
Optare per il Lubrificante per canali da corsa Lexoil K (500 ml) per garantire una lubrificazione ottimale e duratura del tuo canale. La sua formula avanzata, composta da polimeri sintetici e additivi anti-usura, riduce l'attrito e previene il sequestro, garantendo così una trasmissione affidabile ed efficiente anche in condizioni di concorrenza intensive.
Il blocco corona di clutch ROTAX è un attacco appositamente progettato per facilitare lo smontaggio e il rilevamento della corona di clutch sui motori ROTAX. Grazie al suo design robusto ed ergonomico, consente di bloccare la corona in modo sicuro, evitando in tal modo qualsiasi rischio di danneggiamento dei pezzi durante il serraggio o il serraggio dei blocchi. Ideale per i meccanici, gli addestratori e i piloti che effettuano essi stessi la manutenzione del kart, questo outlet garantisce un lavoro preciso, rapido e senza danni.
La Cuscinetto 6302 TN9C3 (rif. 232434) è una sala tecnica ad alte prestazioni utilizzata nel motore basso Rotax Per supportare il fine dell'albero di bilanciamento (pendolo) o alcuni assi di trasmissione. Le sue dimensioni sono 15 x 42 x 13 mm. La specifica Nwt (Cage in poliammide) associato al suffisso C3 Garantisce un'eccellente resistenza ai regimi elevati e una significativa riduzione del rumore meccanico e delle vibrazioni.
TM Cylindre KZ-R1 Standard Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Kit complet protection arrière DD2 OTK. Kit de pièces pour kart.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Carter d'entraînement X30 (nouveau modèle) Iame. Pièce détachée pour moteur de kart.
pince a pneu Arnos. Pneu ou accessoire de pneu pour karting.
La Zaino da corsa di Bull Red1 MV1 è un accessorio indispensabile per tutti gli appassionati della famosa stalla. Design pratico, robusto e sportivo, è adatto sia per la scuola che per viaggi giornalieri o attività all'aperto.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
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La Is2 54 / 49,4 x 1 mm Segmento del pistone è progettato per garantire una tenuta ottimale tra il pistone e la giacca cilindro. Elemento essenziale dell'elevato motore, garantisce una buona compressione, prestazioni costanti e una combustione efficiente.
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