4 joint SPy vilo | Magickart

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Treno completo Mojo-CW 3.60 / 4.50-5

Mojo

Scarpe Sparco pioggia

Scarpe in neoprene impermeabili.

La suola in gomma naturale fornisce una buona presa

Indossare in tempo piovoso anziché i tuoi soliti stivali e mantiene i piedi per asciugati guidando e nel paddock.

(Avvertenza: questi non sono over-stivali, non indossano gli stivali ma sostituisconoli)

plug-olio-con-sfiato-tm-kart-kz-r3 esclusiva-magickart

6,76 €

Tm racing

Plug olio con TMKART KZ R3 Sniffing

Mantenere una pressione interna ottimale nell'alloggiamento della trasmissione con Plug olio con TM originale KART annusando appositamente progettato per il motore KZ-R3. L'elemento chiave del riduttore del cambio, questa spina lavorata consente di evacuare le sovrapressioni dell'aria e dell'olio generate dall'attrezzatura ad alta velocità, proteggendo così tutte le guarnizioni.

Realizzato in lega di alluminio anodizzato ultra resistente, questa spina integra un sistema di sfiato specifico Esclusivo per l'architettura del carter KZ-R3. Permette il collegamento di un tubo dell'aria al recupero del fluido, evitando l'intrusione di polvere, acqua o impurità all'interno del motore in basso.

69,90 €

Mac-Minarelli

Mac minarelli Fusee Mac Minarelli droite...

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428 Corona in alluminio

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EXPRIT OTK

Template B Canalini tipo B

20,99 €

OTK

CIK / FIA Special Spoiler Plates Kit OTK

Il kit di piastre dello spoiler speciale CIK / FIA OTK è un solido investimento per qualsiasi pilota karting di sicurezza e conformità. Garantire la bancarella in caso di shock e rispettando gli standard CIK / FIA, questo kit garantisce una gara più sicura e più equi. Facile da installare e resistente, è un must per le competizioni ufficiali.

36,90 €

Tm racing

Gomito di scarico 26/28 TM R1

Cerchi Mac Minarelli Set Mg. 210 D.40 raggio, nero

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Cerchio Douglas. 210 nero

Junior e Max Evo-Magickart Vaso di scarico

461,00 € -7% 428,73 €

Rotax

Pentola di scarico di Rotax Junior e Max EVO

Il vaso di scarico Junior e Max EVO Completa di silenziatore è un set originale progettato per motori Rotax Junior Max Evo e Rotax Max evo. Garantisce un'evacinazione ottimale di scarico, stabilità operativa e prestazioni costante, in conformità con le specifiche tecniche della gamma EVO.

0,00 €

Hom N°007/CH/10 Série 5614298

GUANTI ADIDAS RSK KART

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Lexoil

Lexoil Rmax - Olio da 1 litro

Lexoil Rmax - Olio da 1 litro

Per soddisfare le aspettative dei piloti più esigenti, Lexoil arricchisce la sua gamma con olio Rmax, sviluppato appositamente per i motori di tipo Rotax Max.

Questo lubrificante sintetico al 100%, basato sulla tecnologia estere, ottimizza le prestazioni del motore garantendo un'eccellente affidabilità. Offre una grande flessibilità, anche in condizioni operative intensive.

14,90 €

guanti rossi da velocità

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NEW-LINE

Tubo NEW-LINE 5x9mm, rosso

La Tubo di miscelazione di 5x9mm di nuova linea è appositamente progettato per i requisiti della concorrenza karting. La sua fabbricazione utilizza un materiale composito esclusivo di grande flessibilità, formulato per resistere agli idrocarburi senza mai croling o ingiallimento prematurem

1.799,00 €

Iame

Staffa di montaggio di Iame Villavrequin

689,99 €

ZAMP

Casco ZAMP GIOVANI Rosso

RZ-48Y CMR Carbon Graphic

Casco Karting Karting - FIA CMR Homora 2016

La RZ-48Y CMR Carbon Graphic È un casco di fascia alta appositamente progettato per i giovani conducenti. Il suo scafo in carbonio / composito ultraleggero offre un eccellente compromesso tra massima sicurezza e peso ridotto, perfettamente adattato alla morfologia dei bambini.

Conforme alla norma SNELL / FIA CMR 2016Questo modello è obbligatorio per i piloti sotto i 15 anni di concorrenza ufficiale.

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Rotax pignone originale (5)

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Rotax

Guarnizione centrale Carter Rotax Max (17)

La Grulentro centrale (rif. 250512) È un pezzo di precisione tagliato in un materiale specifico (carta armata ad alte prestazioni) progettata per resistere agli idrocarburi e alle variazioni di pressione interna. È posto tra l'alloggiamento destro e il carter sinistro. Il suo ruolo è duplice: garantire il paraolio totale dell'alloggiamento della pompa (per la pre-compressione ottimale) e garantire la distanziatura laterali precisa tra i due carteggi per il corretto funzionamento dell'albero motore e del Gnat.

23,90 € -2,10 € 21,80 €

Lexoil

Olio premium LEXOIL 996 evo1

L'olio LEXOIL 996 Evo1 Premium è stato sviluppato appositamente per motori a 2 tempi fino a 250 cc con cambio.Questo olio per kart garantisce un'elevata velocità di combustione, la massima efficienza e prestazioni.È progettato per non formare depositi di carbonio, evitando così punti caldi e cali di prestazioni.Grazie ai più recenti sviluppi in ambito di lubrificazione, l'olio LEXOIL 996 offre prestazioni nettamente superiori a tutti i lubrificanti attualmente disponibili.

120,00 € -10% 108,00 €

Rotax

Pistone Rotax Origine 53.98 con segmento 2018

Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.

125,00 € -10% 112,50 €

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Rotax 53.99 Pistone con segmento 2018

telaio-kart-Maf-kt2-ok-v2-30mm-magickart

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CRG

Telaio CRG KT2 30/30 OK 2026

La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.

La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.

2.157,12 € -12% 1.898,27 €

CRG

Telaio CRG KT2 30/30 KZ 2026

La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.

Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza

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CRG

Hub posteriore 30x35 nero completo CRG

Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:

Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).

huyeu-Back-CRG-30x40-Black-Axle-Axle-30mm -MagickArt

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Hub posteriore 30x40 nero completo CRG

Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.

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CRG

50x85 hub posteriore oro r2.0 completo in...

Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:

Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).

4 JOINT SPI VILO

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