I tubi del telaio del kart sono componenti essenziali per la costruzione e la riparazione del telaio del kart. Disponibili in diverse misure (28 mm, 30 mm e 32 mm), questi tubi sono realizzati con materiali di alta qualità per garantire durata e prestazioni. Sono compatibili con un'ampia gamma di telai da kart e sono progettati per resistere alle difficili condizioni delle gare.
Magickart è la destinazione ideale per tutte le tue esigenze legate al karting. Che tu sia un pilota amatoriale o professionista, ti offriamo un'ampia gamma di ricambi, accessori e lubrificanti di alta qualità per ottimizzare le prestazioni del tuo kart. Il nostro team di esperti è a vostra disposizione per consigliarvi nella scelta dei prodotti più adatti alle vostre esigenze. Ci impegniamo a fornire un servizio post-vendita reattivo e opzioni di consegna rapide e sicure per garantire la vostra soddisfazione. Magickart è garanzia di prodotti di alta qualità e di un servizio impeccabile per tutti gli appassionati di karting.
Il tirante OTK 270 mm KF è un componente essenziale per ogni pilota di kart che si preoccupa delle prestazioni e della sicurezza. Compatibile con i telai OTK e facile da installare, questo tirante assicura uno sterzo preciso e affidabile. Non dimenticate di regolare l'avantreno dopo l'installazione per mantenere l'equilibrio e la stabilità del vostro kart. Realizzato con materiali di alta qualità, è un saggio investimento per ogni pilota serio.
La Kit manica completa Rotax Dd2 Gruppi insieme tutti i condotti, tubi e maniche necessari per il corretto funzionamento della trasmissione, dell'assunzione e dei circuiti di scarico del motore Rotax Dd2. Questa soluzione "all-in-one" è progettata per sostituire o rivedere tutti i condotti utilizzati durante una manutenzione completa del motore.
Progettato secondo gli standard RotaxQuesto kit è compatibile con i motori Rotax Dd2, che dotano molte categorie di competizione karting, specialmente nei campionati Rotax.
Il kit di riferimento Riferimento KB113-E2 è un set di manutenzione tecnica essenziale per il sistema di frenatura anteriore Speed E2. Questo kit consente di ripristinare tutte le prestazioni idrauliche delle parentesi anteriori, garantendo una potenza di frenatura costante e una sensazione precisa al pedale, essenziale per le voci della curva in concorrenza.
Con un'esposizione costante alle alte temperature e alla polvere di cingoli, gli elementi di tenuta interna subiscono usura naturale. La sostituzione regolare dei componenti del kit KB113-E2 impedisce il rischio di perdita, sequestro di pistole o pedale "schiuma", garantendo così la massima sicurezza della traccia.
Protezione del coperchio della frizione TM
Omologazione dal 2015. Frenata progressiva e molto duraturo. ...
Taglia
38-39
40-41
42-43
44-45
46-47
Calzino a metà alto Sparco Campioni in maglia Nomex.
Conformità allo standard FIA 8856-2000
Colore: Bianco
Da installare su gusci a 3 fori con interasse 91mm
Peso: 399gr
Camera Produttore originale Rotax
Lo scarico di rotazione del rotazione del 2014 è una parte essenziale del sistema di scarico del motore MAX. Guarda tra il cilindro e il vaso di scarico consentendo al contempo la flessibilità controllata di assorbire le vibrazioni del motore.
Progettato secondo le specifiche del produttore, garantisce un montaggio preciso, una perfetta tenuta e un funzionamento ottimale in concorrenza come in allenamento.
La 50mm x 115 Hub della ruota posteriore - 8A HQ BireLart è un Componente di fascia alta, appositamente progettato per BireLart Chassis, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica e LGK. Questo hub, fatto in Alluminio anodizzato nero, offre a Fissazione ultra-sicura la ruota posteriore, garantendo a stabilità ottimaleun Durata eccezionale e un Estetica professionale.
Con il suo design robusto e il suo 115 mm di lunghezza, questo hub è Adatto per assi di 50 mm, assicurando un Trasmissione di potenza ottimale e un Riduzione delle vibrazioni. La sua Trattamento anodizzato nero gli dà un Aumento della resistenza alla corrosione e un Finitura premium, ideale per la concorrenza kart.
Il getto principale MAX 06413 Dell'Orto (56) è un componente essenziale per i carburatori VHSH e VHSB , compatibile con i motori delle categorie ROTAX MAX, ROTAX EVO e KZ . Garantisce un flusso di carburante preciso per prestazioni ottimali.
La Protezione Koeln Ke-1 è un Protezione del gomito di fascia alta, appositamente progettato per Driver di Karting riconoscendo Protezione ottimale Contro gli shock e l'attrito. Venduto da due, questo protettore offre a Completa copertura dei gomiti, pur garantendo a Libertà del movimento massimo e uno Comfort eccezionale Durante la guida.
Fatto con Materiali resistenti e leggeri, il Ke-1 è Ideale per il gaving e la competizione per il tempo liberoe adattarsi perfettamente a tutti i tipi di combinazioni grazie al suo dimensione unica.
Biancheria intima karting in nuovo materiale che consente la rapida evacuazione del sudore.
Kit per categoria KZ e X30
Il kit include:
10 Supporta il tubo della benzina, 5 staffe a telaio (tubo da cavo)
2 porta cavo frizione (aperto o chiuso)
2 supporto per il tubo di raffreddamento
Assurez la précision de votre direction et l'intégrité de votre train avant avec cet axe de pivot d'origine OTK.
Conçu spécifiquement pour les fusées des châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, etc.), cet axe est la pièce maîtresse qui relie la fusée au support de fusée sur le "C" du châssis. Choisir une pièce officielle, c'est garantir un ajustement parfait, une résistance aux contraintes extrêmes de la compétition et une sécurité irréprochable.
Cavo dell'acceleratore. Soft 1,25 mm x 2000 mm
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Composto "Sinter rosso" (agglomerato) è la scelta privilegiata per la concorrenza e il rotolamento intensivo. A differenza delle piastrine organiche, queste piastrine sinterizzate sono progettate per offrire a subito e un'eccellente stabilità termica durante la frenata ripetuta.
Su un telaio di Sodikart, l'uso del riferimento 407-0 Garantisce una perfetta compatibilità con la tua staffa. Queste piastrine sono progettate per durare più a lungo delle piastrine standard, preservando il disco del freno con usura prematura.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
Scopri i tubi per telai di kart da 28 mm, 30 mm e 32 mm su Magickart. Compatibili con un'ampia gamma di telai, questi tubi sono essenziali per costruire e riparare il tuo kart.
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