No reward points for this product.
Consente una regolazione rapida senza smontare i mandrini.
Consente la regolazione indipendente dell'angolo di caster e dell'angolo di camber senza vincoli sul fuso a snodo.
Diversi eccentrici disponibili:
- Eccentrico 0°
- Eccentrico 1°
- Eccentrico 2°
- Eccentrico 3°
- Eccentrico 4°
- Eccentrico 5°
- Eccentrico 6°
Venduto singolarmente.
Il montaggio di questi eccentrici è possibile solo con il kit asse mandrino riferimento PC0213.121.
Fusée mini 8-17 d 3t. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Ottimizza le prestazioni del tuo kart con le nostre pastiglie freno OTK BSS, appositamente progettate per i telai OTK. Queste pastiglie offrono una presa eccezionale e una maggiore durata , garantendo la massima sicurezza in pista.
Scarpe di pelle CRG Sono appositamente progettati per i conducenti karting e gli appassionati di sport motoristici. Queste scarpe combinano comfort, stile e prestazioni, con design ergonomico e materiali di alta qualità per un'esperienza di guida ottimale.
Hard tire for renting and for indoor or outdoor driving. 67 riva
La bougie NGK B10eg è un modello standard ampiamente utilizzato nel campo dei due ruote, tra cui kart, motocicli, motocross, maxiscooter, scooter, minici e ciclomotori. Magickart presenta questo bougie Come una scelta affidabile e comprovata, conforme alle candele NGK-origine utilizzate dai produttori di veicoli.
Borsa per cuffie Hans con ventilatore integrato per asciugare il casco.
Il serbatoio di decompressione della nuova linea è un accessorio di sicurezza versatile progettato per la gestione dei fluidi in eccesso in karting. Questo modello è pronto per l'uso con il suo supporto per tubi e fissaggio.
Frizione Rotax 14,6 mm - DD2 speciale - per motori karting Rotax Max
Questa frizione Rotax 14,6 mm è appositamente progettato per i motori Rotax Max DD2, noto per la loro trasmissione a due velocità e la loro architettura senza catena. Parte essenziale del sistema di trasmissione, garantisce un impegno progressivo, regolare e perfettamente controllato, garantendo una torre costante delle prestazioni dopo il turno, sia in concorrenza che in uso intensivo sulla traccia per il tempo libero.
Progettato secondo i rigidi standard di RotaxQuesta frizione offre una precisione di lavorazione irreprensibile e una resistenza eccezionale alle alte temperature generate durante le fasi di accelerazione e segnalazione. La sua progettazione interna ottimizza il trasferimento di potenza per garantire un immediato pattinaggio del motore senza pattinaggio eccessivo, preservando la longevità del motore e dei componenti circostanti.
Grazie al suo diametro specifico di 14,6 mmGarantisce una vestibilità perfetta sugli alberi dedicati DD2 e garantisce un'operazione stabile anche in condizioni estreme. Questo modello è ideale per il mantenimento di una coerenza meccanica nelle partenze interrotte, la violazione delle ri-accelerazioni violenta da turno o durante le lunghe sessioni di allenamento.
Questa frizione è anche apprezzata per la sua affidabilità e facilità di manutenzione. Aiuta a preservare la casella a due velocità dal DD2 evitando le Jolts e partendo le varianti di carico, il che si traduce nel comportamento migliore della traccia e della maggiore durata del gruppo di trasmissione.
La foto non contrattuale viene fornita con 2 perni
Omologazione: F10 / Compatible F18G e Tekneex Freni non approvati F9-F10
Migliora la gestione del vapore del tuo blocco con il Filo di randing dell'olio M14 x 1.5, ideale per i motori TM Kart. Dotato di un sistema di labirinto interno per eliminare le perdite e ottimizzare le prestazioni in condizioni intensive.
La GIPSTErs RIM Sono componenti essenziali di sicurezza per il telaio della concorrenza. Il loro ruolo è semplice ma vitale: vengono a pizzicare il tallone del pneumatico contro il bordo del bordo del bordo per impedirlo a girare il cerchio (aborto) o perde la pressione durante i supporti laterali violenti.
Questo modello è specificamente progettato per adattarsi perfettamente ai cerchioni OTK (Tony Kart, Kosmic, desiderato, ecc.), Garantire un sigillo perfetto e una manutenzione ottimale del pneumatico.B
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
La Leccare il buco OTK Mxj 210 mm è un bordo posteriore del magnesio progettato per il telaio di gruppo OTK. Direttamente dal produttore, garantisce qualità, prestazioni e perfetta compatibilità con i modelli di marca.
Fatto in Magnesio di alta qualitàOffre un eccellente compromesso tra leggerezza, rigidità e dissipazione termica, migliorando così il comportamento del kart sulla pista e la costanza delle prestazioni pneumatiche.
Consente una regolazione rapida senza smontare i mandrini.
Consente la regolazione indipendente dell'angolo di caster e dell'angolo di camber senza vincoli sul fuso a snodo.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent