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Scopri i guanti karting Sparco K-Attack, progettato per fornire prestazioni ottimali sulla pista attraverso una perfetta combinazione di comfort, controllo e durata. Sia che tu sia un conducente amatoriale o professionale, guanti Sparco K-Attack è una scelta essenziale per tutti gli appassionati di karting.
| Caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Progettazione | Dita pre-curve per una vestibilità naturale |
| Confort | Cuciture esterne per la regolazione senza punti di pressione |
| Grip | Grip tecnologia avanzata sul palmo |
| Materiale | Materiali resistenti e traspiranti |
| Flessibilità | Design ergonomico per una flessibilità ottimale |
| Dimensioni | Ampia gamma di adulti e dimensioni dei bambini |
Guanti karting Sparco Adult K-Attack è una scelta ideale per tutti i piloti in cerca di prestazioni, comfort e durata. Progettato per fornire prestazioni ottimali sulla pista, questi guanti sono il perfetto equilibrio tra comfort, precisione e prestazioni. Con le loro dita pre-curve, le loro cuciture esterne, la tecnologia ad impugnatura avanzata e i materiali resistenti ma traspiranti, i guanti Sparco K-Attack soddisferà tutte le tue aspettative per la qualità e le prestazioni. Sia che tu sia un autista dilettante o professionale, questi guanti sono progettati per offrirti il meglio in termini di comfort e controllo sulla pista. Domina la pista con i guanti Sparco K-attacco.
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Il casco da karting Bell KC7-CMR CHAMPION RED è un casco ultraleggero progettato per offrire protezione e prestazioni ottimali. Realizzato con un guscio di carbonio/Kevlar/fibra di vetro laminato a mano, questo casco è robusto e leggero. Il suo design rosso attraente, basato sul modello HP7 utilizzato in F1, lo rende una scelta popolare tra i piloti di kart. Il visore da 2 mm con doppio schermo antifoggio (DSAF) garantisce una visione perfetta in ogni circostanza, mentre le ventilazioni avanzate del mento e della fronte, grazie a oltre 14 prese d'aria e canali di estrazione, garantiscono un comfort ottimale.
Kit CRG carrosserie 507/508 noir complet. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
Un kart sembra fantastico, è anche un kart che ispira il rispetto sulla pre-griglia. Il kit di adesivi per serbatoio 401R è la firma ufficiale del gruppo OTK. Queste non sono riproduzioni di fascia bassa: questi sono gli adesivi originali utilizzati nell'output di fabbrica. Garantiscono un'integrazione perfetta sulle curve del serbatoio, trasformando una plastica cruda in una stanza con i colori emblematici del marchio (verde / bianco / rosso).
La Sigillo Spy albero a gomito 25x38x7mm FPJ (rif. 650485) è appositamente progettato per il lato destro del motore (lato frizione). Più piccolo della sua accensione del lato pari, sigilla tra l'alloggiamento della pompa e la padella dell'olio della splendida. La sua tecnologia FPJ in Teflon Garantisce eccezionale resistenza al calore e riduce drasticamente l'attrito sulla seta dell'albero motore, rilasciando così più potenza al volante.
Ottimizza la trasmissione del cambio con ilNu Z13 albero primarioProgettato appositamente per i motori Karting concorrenza TM Racing (Versioni R1, R2 e R3).
Componente centrale e critica della trasmissione, questo albero raccoglie la torsione e le forze di carico estremamente violente caratteristiche dei motori Karting Box. Proposto qui in versione nuda con un profilo di 13 denti (Z13)Garantisce la massima accuratezza di mescolanza e un'affidabilità eccezionale in concorrenza.
Questo zampa di supporto è specificamente progettato per adattare il vaso di scarico del motore Ime x30 Sui dirigenti del Gruppo OTK. Permette di sospendere il vaso stabilmente assorbito le vibrazioni grazie al suo design che consente l'uso di silentblocks.
La Centralizzatore di colonna sterzo R3 Kelkate è un Accessorio essenziale per qualsiasi meccanico o pilota che desidera ottenere a Allineamento perfetto dalla direzione di un kart. Prima e durante le impostazioni della parte anteriore, è cruciale che la direzione è perfettamente centrato. Questo centralizzatore consente Trova il centro di gestione esatto eindica qualsiasi deviazione Durante le regolazioni, garantendo così a massima precisione Nelle impostazioni.
La Carafe graduata 5 litri con tubo flessibile è un Accessorio essenziale Per piloti e meccanici kart. Appositamente progettato Per facilitare la preparazione di Miscele olio / benzina, questa caraffa consente a a Dosaggio preciso e un uso pratico, grazie al suo chiare graduazioni in litri e il suo tubo flessibile Per un pagamento senza versamento.
Fatto in Materiale resistente all'idrocarburo, lei è Leggero, resistente e facile da maneggiare, rendendolo uno strumento Ideale per workshop, stand da corsa o preparati per la casa.
Il dado in rame M8 per il cerchio Karting è un componente essenziale per tutte le applicazioni di fissaggio. Realizzato in rame di alta qualità, questo dado offre un'eccezionale resistenza alla corrosione e una maggiore durata. Il suo design esagonale se seloccato con rifinitura garantisce un serraggio sicuro e resistente, ideale per applicazioni che richiedono un'elevata resistenza alle vibrazioni e agli urti.
La Special bridle rear bumper Ø30mm aluminum cobra è progettato per Tieni saldamente il tuo paraurti Durante le gare di karting, anche in caso di shock violenti con i tuoi avversari. Fatto in Alluminio ad alta resistenza, questa flangia offre a Soluzione robusta e leggeraideale per Proteggi il tuo kart Senza pesare il telaio.
Distanziatore inclinato originale per il volante kart Birel / Birel Art. Materiale plastico resistente. Migliora l'ergonomia e la posizione di guida. Sala ufficiale
Ottimizza il tuo pilotaggio con il Stivaletti karting Alpinestars Tech 1 k Black Start. Progettato da microfibre resistenti e leggeri, integrano un profilo errata redentificato, perforazioni laser per la massima ventilazione e un tacco esterno rinforzato per le prime prestazioni. plan.ce.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
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La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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