CZ RS 219 Rinforza la resistenza Karting rinforzato | magickart.eu/it/
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CZ KJS STRING SI È RAFFORZATO

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  • Il canale del CZ KJS 219 rinforzato è appositamente progettato per la concorrenza karting senza cambio. Utilizza il passo standard 219 (7,95 mm) e ha un trattamento specifico di assi e piastre per fornire una resistenza ad alta resistenza e un basso allungamento nel tempo.

    Questa versione rinforzata senza O-rings favorisce l'efficienza meccanica, la leggerezza e le prestazioni pure. Ideale per competizione regionale, nazionale e internazionale, garantisce una trasmissione diretta ed efficiente con un'eccellente resistenza ad alta velocità.

    Caratteristiche tecniche:

    • Non: 219 (7,95 mm)

    • Tipo: Catena rinforzata senza O-ring

    • Trattamento degli assi: Acciaio curato (tecnologia CZ KJS)

    • Piastre: Piastre laterali rinforzate

    • Lunghezze disponibili: Da 96 a 112 collegamenti

    • Compatibilità del motore: OK / OKJ, X30, Rotax MAX, ROK e altri motori Karting Mono-Speed

    • Disponibilità: In magazzino su magickart.eu/it/

    Suggerimenti per l'installazione e le lubrificazione

    • Installazione: Attaccare il motore e allineare perfettamente gli ingranaggi anteriori e posteriori. Allentare il motore per posizionare la catena sugli ingranaggi senza alcuna tensione per evitare danni. Regolare la tensione in modo da avere un set da 10 a 15 mm (readjustment necessario dopo il primo utilizzo). È sempre meglio usare nuovi ingranaggi con una nuova stringa.

    • Lubrificazione: Utilizzare un grasso a catena di alta qualità. La catena deve essere lubrificata prima di ogni sessione per penetrare tra gli assi e gli anelli. Non applicare mai il lubrificante su una stringa bagnata o sporca (eliminare l'umidità/saleté per soffiaggio aereo). Non utilizzare mai prodotti chimici per la pulizia.

    Punta di Michel (Consiglio di esperti di Paddock)

    "Una catena troppo stretta rende il potere di perdere energia e usa i tuoi cuscinetti ad albero prematuramente. Lasciati sempre una mossa da 10 a 15 mm a metà strada tra il pignone e la corona. Lubrificare la catena dall'interno (tra i collegamenti) subito dopo la tua sessione, mentre è ancora caldo: il grasso penetrerà meglio nel cuore dei rulli."

    FAQ SEO (domande frequenti)

    • D: Qual è la differenza tra CZ Rs 219 e una catena con O-ring?

      • R: Il CZ KJS 219 è una versione di giunzioni non o-toriche focalizzata sulle massime prestazioni, prestazioni ottimali e concorrenza pura. Le catene con O-ring offrono una maggiore durata e una riduzione della manutenzione, ideale per la resistenza o per il tempo libero intensiva, a scapito di una perdita di rendimento molto leggera.

    • D: Quale intervista consigli per questo canale?

      • R: La lubrificazione regolare è essenziale, come la pulizia frequente per mantenere prestazioni e controllo della tensione prima di ogni rotolamento.

    • D: Come ispezionare una catena usata prima dell'uso?

      • R: Assicurarsi che non sia sequestrato (problema di lubrificazione), si adatta correttamente sulle marce e controlla che gli anelli non siano né incrinati né danneggiati. In presenza di un difetto, sostituirlo.

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