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Questo D2 Tubo di scarico speciale ha un diametro interno di 29 mm. Nella gerarchia delle impostazioni di scarico Tmkart, il passaggio al diametro 29 mm (contro lo standard 28 mm) è una modifica strategica:
Espandendo il condotto, la pressione della schiena è diminuita all'uscita del cilindro. Ciò consente al motore di prendere i suoi trucchi più liberamente e vincere si estende In linee lunghe dritte. Questo è il componente ideale per i circuiti rapidi in cui la velocità di picco è il fattore chiave.
Guadagno al regime principale: Il flusso di gas bruciato per una migliore respirazione del motore oltre 14.000 giri / min.
Architettura D2: Sistema con 2 molle che consentono un legame flessibile con il piatto, limitando il rischio di cracking della flangia sotto l'effetto delle vibrazioni.
Compatibilità totale: Adattarsi perfettamente sui motori KZ10B, R1, R2 e l'ultima R3.
Lavorazione delle corse: Finitura interna liscia per ridurre al minimo la turbolenza e ottimizzare l'effetto Venturi al piatto.
"Il collettore di 29 mm, è per i circuiti in cui rimani saldato '! Il mio consiglio: se tiri su una traccia molto tecnica con un sacco di perni, resta il 28. Ma se vai su un percorso rapido, il tuo 29 mm respiro il tuo R2 o r3 Come mai. Piccolo trucco: Attenzione, modifica del diametro del tubo, si modifica leggermente la tua esaurimento. Controlla la tua carborazione dopo il primo rotolamento, perché il motore può richiedere un filetto di benzina fino all'inizio per compensare questo guadagno di flusso! "
Tenuta: Come con tutte le parti di scarico, la modifica deve essere eseguita con a 7 cupola e una pasta in silicone ad alta temperatura.
Allineamento: Verificare che la pentola sia perfettamente vincolante sulla palla da 29 mm senza uno stress laterale eccessivo sulle molle.
Intervista: Ispezionare la gamma sferica. Con il diametro 29, la superficie di contatto è leggermente diversa; Assicurati che rimane ben grasso (grasso di rame).
Marca: Tmkart (origine).
Modello: D2 speciale (fissaggio 2 molle).
Diametro interno: 29 mm.
Compatibilità del motore: TM KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.
Materiale: Alluminio di fonderia ad alta densità ad alta densità lavorata CNC.
Specialista delle prestazioni: Offriamo tutta la varianza delle flange (28 mm, 29 mm) per le tue impostazioni.
Protezione della consegna Altro: Imballato appositamente per proteggere la palla e gli aerei congiunti.
Competenza Tmkart: La certezza di avere un pezzo ufficiale coerente con le ultime modifiche alla fabbrica.
Nota Magickart: Accendere un collezionista da 29 mm è una fase di preparazione del motore. Assicurati che il tuo vaso di scarico sia anche in perfette condizioni per sfruttare questo guadagno di diametro.
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La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Questo D2 Tubo di scarico speciale ha un diametro interno di 29 mm. Nella gerarchia delle impostazioni di scarico Tmkart, il passaggio al diametro 29 mm (rispetto allo standard 28 mm) è una modifica strategica