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Questo D2 Tubo di scarico speciale ha un diametro interno di 29 mm. Nella gerarchia delle impostazioni di scarico Tmkart, il passaggio al diametro 29 mm (contro lo standard 28 mm) è una modifica strategica:
Espandendo il condotto, la pressione della schiena è diminuita all'uscita del cilindro. Ciò consente al motore di prendere i suoi trucchi più liberamente e vincere si estende In linee lunghe dritte. Questo è il componente ideale per i circuiti rapidi in cui la velocità di picco è il fattore chiave.
Guadagno al regime principale: Il flusso di gas bruciato per una migliore respirazione del motore oltre 14.000 giri / min.
Architettura D2: Sistema con 2 molle che consentono un legame flessibile con il piatto, limitando il rischio di cracking della flangia sotto l'effetto delle vibrazioni.
Compatibilità totale: Adattarsi perfettamente sui motori KZ10B, R1, R2 e l'ultima R3.
Lavorazione delle corse: Finitura interna liscia per ridurre al minimo la turbolenza e ottimizzare l'effetto Venturi al piatto.
"Il collettore di 29 mm, è per i circuiti in cui rimani saldato '! Il mio consiglio: se tiri su una traccia molto tecnica con un sacco di perni, resta il 28. Ma se vai su un percorso rapido, il tuo 29 mm respiro il tuo R2 o r3 Come mai. Piccolo trucco: Attenzione, modifica del diametro del tubo, si modifica leggermente la tua esaurimento. Controlla la tua carborazione dopo il primo rotolamento, perché il motore può richiedere un filetto di benzina fino all'inizio per compensare questo guadagno di flusso! "
Tenuta: Come con tutte le parti di scarico, la modifica deve essere eseguita con a 7 cupola e una pasta in silicone ad alta temperatura.
Allineamento: Verificare che la pentola sia perfettamente vincolante sulla palla da 29 mm senza uno stress laterale eccessivo sulle molle.
Intervista: Ispezionare la gamma sferica. Con il diametro 29, la superficie di contatto è leggermente diversa; Assicurati che rimane ben grasso (grasso di rame).
Marca: Tmkart (origine).
Modello: D2 speciale (fissaggio 2 molle).
Diametro interno: 29 mm.
Compatibilità del motore: TM KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.
Materiale: Alluminio di fonderia ad alta densità ad alta densità lavorata CNC.
Specialista delle prestazioni: Offriamo tutta la varianza delle flange (28 mm, 29 mm) per le tue impostazioni.
Protezione della consegna Altro: Imballato appositamente per proteggere la palla e gli aerei congiunti.
Competenza Tmkart: La certezza di avere un pezzo ufficiale coerente con le ultime modifiche alla fabbrica.
Nota Magickart: Accendere un collezionista da 29 mm è una fase di preparazione del motore. Assicurati che il tuo vaso di scarico sia anche in perfette condizioni per sfruttare questo guadagno di diametro.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
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Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Questo D2 Tubo di scarico speciale ha un diametro interno di 29 mm. Nella gerarchia delle impostazioni di scarico Tmkart, il passaggio al diametro 29 mm (rispetto allo standard 28 mm) è una modifica strategica