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Questo pacchetto contiene tutti gli elementi di tenuta per la metrologia perfetta:
2x 230195: Giunti SPI della pompa dell'acqua (doppia acqua / sigillatura dell'olio).
1x 230425 e 1x 930675: Le due sigilli dell'albero motore SPIS (frizione e lato di accensione).
1x 430460: O-ring di pignone albero motore (essenziale per evitare perdite di olio della scatola).
1x 650494: Guarnizione di alloggiamento centrale (tenuta a blocchi).
1x 650470: Guarnizione di copertura di Carter (frizione).
1x 430782 e 1x 250160: O-rings della testata del cilindro (interno ed esterno) per il circuito di raffreddamento.
1x 250280: O-ring della testa del cilindro.
1x 250521: Guarnizione della scatola del flap.
1x 250271: Guarnizione di scarico rinforzato.
2x 945635: Pistone Circlips (Axis Sicurezza).
Kit completo di 4 spessori: 0.3mm (650480), 0.4mm (650483), 0.5mm (650481), e 0.8mm (650482). Ti consente di regolare accuratamente il volume della stanza.
1x 250231: Guarnizione valvola
1x 230260: O-ring di stelo della valvola.
Molle a membrana: Piccolo (838255) e grande (939280) Per una perfetta reattività dell'apertura.
"Questo è il kit che ha nel suo rimorchio prima di attaccare la stagione! Quando rifatti il tuo motore, non effettuare il risparmio di una guarnizione SPI a 5 palla. Il mio consiglio: per il Guarnizioni di base, inizia a montare il 0.5mm, Misura il tuo Squish con la stagno e si adatta con gli altri spessori forniti per cadere la pila sul valore normativo. E non dimenticare: i giunti SPIS dell'albero motore si montano con una presa adatta per non restituire il labbro, altrimenti è l'assunzione d'aria al primo avvio! "
Valvola di scarico: La sostituzione delle due molle (piccole e grandi) è fondamentale sull'EVO in modo che la membrana funzioni senza pieghe e che la valvola si apre in modo lineare.
Senso di SPIS: La molla della guarnizione SPI deve essere sempre orientata verso l'interno (lato pressione).
Pulizia: Prima di posare le sigilli della testa del cilindro del silicone (430782), Assicurati che le gole siano immacolate. Nessuna pasta congiunta qui, il silicone funziona schiacciando!
Risparmio di tempo: Non c'è bisogno di cercare ogni riferimento uno per uno.
Sicurezza: Tutto è pianificato, dal più grande attaccato al più piccolo O-ring.
Prestazioni: Permette una regolazione eccezionale Squish con diversi spessori di base.
Nota Magickart: Questo insieme di parti originali garantisce la conformità del tuo motore per tutte le competizioni nazionali e internazionali Rotax.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
Scopri la nostra tasca completa per il motore Rotax EVO, progettato appositamente per gli appassionati di karting alla ricerca di prestazioni e affidabilità. Questa tasca è compatibile con una vasta gamma di motori Rotax, tra cui i modelli Micro Max, Mini Max, Junior e Max (Senior). Sia che tu sia un driver amatoriale o professionale, questa frizione offre tutto il necessario per eseguire una revisione completa del tuo motore.