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Questo pacchetto contiene tutti gli elementi di tenuta per la metrologia perfetta:
2x 230195: Giunti SPI della pompa dell'acqua (doppia acqua / sigillatura dell'olio).
1x 230425 e 1x 930675: Le due sigilli dell'albero motore SPIS (frizione e lato di accensione).
1x 430460: O-ring di pignone albero motore (essenziale per evitare perdite di olio della scatola).
1x 650494: Guarnizione di alloggiamento centrale (tenuta a blocchi).
1x 650470: Guarnizione di copertura di Carter (frizione).
1x 430782 e 1x 250160: O-rings della testata del cilindro (interno ed esterno) per il circuito di raffreddamento.
1x 250280: O-ring della testa del cilindro.
1x 250521: Guarnizione della scatola del flap.
1x 250271: Guarnizione di scarico rinforzato.
2x 945635: Pistone Circlips (Axis Sicurezza).
Kit completo di 4 spessori: 0.3mm (650480), 0.4mm (650483), 0.5mm (650481), e 0.8mm (650482). Ti consente di regolare accuratamente il volume della stanza.
1x 250231: Guarnizione valvola
1x 230260: O-ring di stelo della valvola.
Molle a membrana: Piccolo (838255) e grande (939280) Per una perfetta reattività dell'apertura.
"Questo è il kit che ha nel suo rimorchio prima di attaccare la stagione! Quando rifatti il tuo motore, non effettuare il risparmio di una guarnizione SPI a 5 palla. Il mio consiglio: per il Guarnizioni di base, inizia a montare il 0.5mm, Misura il tuo Squish con la stagno e si adatta con gli altri spessori forniti per cadere la pila sul valore normativo. E non dimenticare: i giunti SPIS dell'albero motore si montano con una presa adatta per non restituire il labbro, altrimenti è l'assunzione d'aria al primo avvio! "
Valvola di scarico: La sostituzione delle due molle (piccole e grandi) è fondamentale sull'EVO in modo che la membrana funzioni senza pieghe e che la valvola si apre in modo lineare.
Senso di SPIS: La molla della guarnizione SPI deve essere sempre orientata verso l'interno (lato pressione).
Pulizia: Prima di posare le sigilli della testa del cilindro del silicone (430782), Assicurati che le gole siano immacolate. Nessuna pasta congiunta qui, il silicone funziona schiacciando!
Risparmio di tempo: Non c'è bisogno di cercare ogni riferimento uno per uno.
Sicurezza: Tutto è pianificato, dal più grande attaccato al più piccolo O-ring.
Prestazioni: Permette una regolazione eccezionale Squish con diversi spessori di base.
Nota Magickart: Questo insieme di parti originali garantisce la conformità del tuo motore per tutte le competizioni nazionali e internazionali Rotax.
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Il gioco di Valvole a fibra da 0,30 mm è lo standard per le motorizzazioni Iame. A differenza del carbonio che è più rigido, la fibra di vetro in 0,30 mm offre un'eccellente reattività all'apertura, che promuove notevolmente il Coppia a bassa e media velocità. È la scelta ideale per le tracce di avvolgimento in cui il rinascita dell'uscita di svolta è fondamentale, o per i piloti che cercano una carborazione più stabile e meno sensibile.
La Scatola completa di patta con alette di carbonio è progettato per i motori karting Ime x30 e Ka100. Elemento chiave del sistema di aspirazione, consente di regolare il flusso di carburante d'aria Immissione del motore per ottimizzare la risposta all'accelerazione e alle prestazioni generali.
Scatola valvola del coperchio (trasportatore 27 mm) x 30 av.2017
La Scatola di sapore pieno iame È l'organo che regola l'ingresso alla miscela di benzina dell'aria nel motore basso. Questo set include il portaschiere (piramide), lembi di fibra di vetro di alta qualità, arresta e hardware di fissaggio. Progettato specificamente per i motori IAME, garantisce la tenuta totale nella fase di compressione e la massima apertura quando si ammette per il riempimento ottimale del cilindro.
La Pieno basamento Rotax Nero (rif. 296161) Rappresenta il telaio interno del tuo motore. Progettato per le versioni Evo E i modelli prodotti dopo il 2014, questa coppia di alloggiamenti (lato destro e lato sinistro) ha un trattamento superficiale nero ad alta resistenza. Sono lavorato insieme in fabbrica per garantire un perfetto allineamento dell'allineamento e alberi di trasmissione dell'allineamento del motore, garantendo così prestazioni ottimali e una maggiore longevità.
Scopri la nostra tasca completa per il motore Rotax EVO, progettato appositamente per gli appassionati di karting alla ricerca di prestazioni e affidabilità. Questa tasca è compatibile con una vasta gamma di motori Rotax, tra cui i modelli Micro Max, Mini Max, Junior e Max (Senior). Sia che tu sia un driver amatoriale o professionale, questa frizione offre tutto il necessario per eseguire una revisione completa del tuo motore.