No reward points for this product.
Il portaschiere KG Nitro Air Box non è solo una scheda Metallo. Questa è l'interfaccia che assorbe alcune delle vibrazioni ad alta frequenza generate dal motore prima di raggiungere la plastica della scatola dell'aria. Un mezzo in buone condizioni è cruciale: se è attorcigliato o rotto, la scatola dell'aria "appenderà", creando prese d'aria al raccordo in gomma, che può esaurire il tuo mix e metterà a repentaglio il pistone.
Scoprite il nostro nuovo portafiltro airbox OK/KZ per kart da competizione, progettato da AF Radiator. Questo innovativo kit è disponibile in due attraenti colori: blu e arancione. È stato appositamente progettato per offrire la piena compatibilità con tutti i tipi di filtro dell'aria, garantendo prestazioni ottimali e una facile installazione.
Scopri la calotta inferiore della scatola filtro POWER KG 1/2, un accessorio indispensabile per i motori da kart. Realizzata con materiali di alta qualità, questa custodia offre una protezione ottimale e prestazioni migliorate. Ideale per l' airbox KG POWER . Ordina ora su Magickart.eu e scopri anche il nostro raccordo in gomma da 15° per POWER KG.
Scopri il Giunto in Gomma 15° per POWER KG, un accessorio indispensabile per i motori da kart. Realizzato in gomma di alta qualità, questo raccordo garantisce una connessione sicura e duratura. Ideale per motori POWER KG. Ordina ora su Magickart.eu.
La scatola aerea Kg nitro è più di un semplice silenziatore di ammissione: è un vero strumento di prestazione utilizzato sui maggiori eventi internazionali. Il suo design aerodinamico ottimizza il flusso d'aria al carburatore rispettando i più severi standard del suono. La sua finitura in argento riflette il calore per mantenere l'aria di ammissione più fresca.
Quando il cielo copre, il tuo più grande nemico diventa l'umidità che infila la tua ammissione. Un motore che succhia l'acqua è un motore che "pascola", perde il potere, o peggio, potrebbe essere in grado di bloccare. Questa protezione trasparente è progettata per sposare perfettamente le forme di scatole d'aria Kg nitro e potere. Crea una barriera impermeabile lasciando il motore del respiro, permettendoti di mantenere la carborazione stabile nonostante le proiezioni.
Il portaschiere KG Nitro Air Box non è solo una scheda Metallo. Questa è l'interfaccia che assorbe alcune delle vibrazioni ad alta frequenza generate dal motore prima di raggiungere la plastica della scatola dell'aria. Un mezzo in buone condizioni è cruciale: se è attorcigliato o rotto, la scatola dell'aria "appenderà", creando prese d'aria al raccordo in gomma, che può esaurire il tuo mix e metterà a repentaglio il pistone.
La KG Booster Air Box è uno dei più riusciti sul mercato, appositamente progettati per offrire a Flusso d'aria massimo Mentre rispettando gli standard FIA in vigore.
Dotato di Filtro interno PO37 SprintGarantisce una caduta di pressione estremamente bassa, consentendo al motore di respirare pienamente e di esprimere il suo potenziale, sia sulle scatole con la scatola (KZ) sia sulle categorie mono-velocità (OK - OKJ - OKNJ).
Grazie al suo Design interno innovativo, il KG Booster combina prestazione, riduzione del rumore, Controllo delle particelle, Ottimizzazione del flusso d'ariaCiò che rende un riferimento per i concorrenti alla ricerca del meglio della tecnologia italiana KG.
La nuova silenziatore di aspirazione di potenza
Il filtro dell'aria KG Nitro è un prodotto di alta qualità progettato per ottimizzare le prestazioni del motore del karting, rispettando al contempo gli standard normativi. Grazie a ricerche approfondite e investimenti significativi, KG ha creato un filtro dell'aria innovativo che si distingue per qualità ed efficienza. Che siate piloti amatoriali o professionisti, questo filtro dell'aria può fare la differenza in pista.
Per ulteriori informazioni o consigli personalizzati, non esitate a contattare gli esperti di messa a punto dei motori o a consultare i forum specializzati in karting.
La KG Power Base è il Silenziatore di ammissione ad alte prestazioni ampliato da KG Racing Per soddisfare i requisiti del Karting di alto livellocosì come nelle categorie Ok / okj quello Kz.
Progettato come un vero Base tecnica, la base di potenza KG offre a Carborazione stabileun Risposta del motore immediata e un Affidabilità ottimaleAnche nelle condizioni di razza più esigenti.
Il raccordo di gomma è la parte della giunzione tra l'uscita della scatola dell'aria e l'ingresso del carburatore. Sebbene apparentemente semplice, questa manica ha un ruolo cruciale: deve garantire a Sigillatura perfetta. La minima presa d'aria tra la scatola dell'aria e il carburatore può causare polvere o sabbia, causando l'usura prematura (o anche un caso di automobile) irreparabile.
La Xeramy Castor Evolution 2t è uno Olio motore ad alta tecnologia 2 volteSpecialmente sviluppato per Kart di concorrenza.
È adatto per Tutti i motori 2T kartingpresso il Raffreddamento dell'aria o liquidoe soddisfa i requisiti degli usi più gravi in gara.
Questo prodotto unico è progettato per supportare Alti carichi meccanici, Piani di motore molto elevati E alcuni temperature estreme, pur garantendo a Protezione del motore eccezionale e un Performance di durata costante.
Il portaschiere KG Nitro Air Box non è solo una scheda Metallo. Questa è l'interfaccia che assorbe alcune delle vibrazioni ad alta frequenza generate dal motore prima di raggiungere la plastica della scatola dell'aria. Un mezzo in buone condizioni è cruciale: se è attorcigliato o rotto, la scatola dell'aria "appenderà", creando prese d'aria al raccordo in gomma, che può esaurire il tuo mix e metterà a repentaglio il pistone.
Rondella antirumore per protezione da pioggia
Per Nitro e Power
Il raccordo di gomma è la parte della giunzione tra l'uscita della scatola dell'aria e l'ingresso del carburatore. Sebbene apparentemente semplice, questa manica ha un ruolo cruciale: deve garantire a Sigillatura perfetta. La minima presa d'aria tra la scatola dell'aria e il carburatore può causare polvere o sabbia, causando l'usura prematura (o anche un caso di automobile) irreparabile.
Il volano di 340 mm è il Riferimento standard per categorie senior e kz. Questa dimensione offre il miglior compromesso tra il braccio della leva necessario per sopraffare gli sforzi e l'accuratezza chirurgica necessaria per posizionare il kart al millimetro nell'input della curva. Con Brelart Branding, non solo scegli uno strumento, opti per un pensiero di ergonomia e per i conducenti di alto livello.
Cuscinetto a sfere SB208 / 50 ZZ.TN. C5
Quando il cielo copre, il tuo più grande nemico diventa l'umidità che infila la tua ammissione. Un motore che succhia l'acqua è un motore che "pascola", perde il potere, o peggio, potrebbe essere in grado di bloccare. Questa protezione trasparente è progettata per sposare perfettamente le forme di scatole d'aria Kg nitro e potere. Crea una barriera impermeabile lasciando il motore del respiro, permettendoti di mantenere la carborazione stabile nonostante le proiezioni.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent