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La corona Rk in ergal Per KZ è il culmine della ricerca della trasmissione per la competizione karting. Sottoposto a coppie fenomenali durante i passaggi, è stato sviluppato con una produzione speciale per offrire a Record Lightness (solo 285G) senza mai sacrificare la solidità dei denti.
Materiale: ERGAL 7075 ad alta densità (lega aeronautica in alluminio).
Peso della piuma: 285g (Circa il 25% più leggero di una corona standard), riducendo l'inerzia dell'albero posteriore per i promemoria abbaglianti.
Design sicuro: Include a Vite senza testa integrata (Ago) Per bloccare la chiave ed evitare il movimento o scorrere sull'asse da 50 mm.
Gamma di rapporti: Disponibile Da 20 a 30 denti Per adattarsi a tutti i tipi di circuiti (dal più sinuoso al più veloce).
Dimensioni: Progettato specificamente per gli alberi di Diametro 50mm.
Imballaggio: Consegnato in scatola compatta di 14,5 x 13,5 x 4,5 cm.
Impegno MagickArt: Sappiamo che la trasmissione è il punto sensibile in KZ. Magickart ti garantisce il prezzo più basso in Francia e in Italia sull'intera gamma di corone da racing RK!
"In KZ, la corona prende shock ad ogni velocità di velocità. Il mio consiglio di esperti: Non trascurare mai il serraggio della piccola vite senza una testa fornita. È lei che garantisce che la tua corona rimane perfettamente allineata con il pignone del motore, anche sotto lo stress della scatola del motore 125cc.
Un piccolo segreto di Pro: con una corona delicata in Ergal, l'allineamento è il tuo migliore alleato. Se la tua catena è finita, stai andando a macchina in alluminio prematuramente. Usare un allineante laser E assicurati che il tuo canale abbia un gioco di 10mm. Una corona RK ben impostata è la garanzia di spendere tutto il terreno senza attrito inutile. E non dimenticare, a Magickart, siamo il più economico dell'Europa in modo da poter avere tutti i denti in magazzino nella tua casella degli strumenti! "
Guanti da karting per bambini Sparco K-Attack
Set completo Sparco FIA 8856-2000
1 combinazione Sparco Sprint Rs2.1 8856-2000
1 Sparco FIA-Botting Slalom RB-3 8856-2000
1 Sparco Guanti terrestri RG-3.1 FIA 8856-2000
1 Nomex Soft Touch FIA 8856-2000 Cagoule
1 Nomex Pullover Soft Touch FIA White 8856-2000
1 Nomex Calecon Longs Soft Touch FIA 8856-2000
1 Nomex Medium Soht Touch FIA 8856-2000
La Radiatore AF protezione corona è un Accessorio essenziale Per tutti i piloti di karting interessati proteggere la loro trasmissione contro shock, proiezioni e usura prematura. Nel Due diametri diversi (200 mm e 220 mm), questa protezione in Alluminio ultra resistente è appositamente progettato per Preservare la catena e il pignone del tuo kart, garantendo un Durata eccezionale.
Se sei a pilota della concorrenza o a Amatoriale appassionato, questa protezione è a investimento saggio per prolunga la vita i tuoi componenti meccanici e Evita costose guasti in piena gara.
Questa corona in acciaio trattata è progettata per trasmissioni impegnative che utilizzano a Catena al passo del 428 (più largo e robusto dello standard 219). Che tu rotta su una cornice con un albero di 30 mm o 40 mmQuesta corona offre un'eccezionale longevità, ideale per un tempo libero intensivo o per motori 4 volte e kart di noleggio.
Scopri la corona Cobra 428 Ergal in alluminio, compatibile con tutti i chassis di KZ. Disponibile in Ø40 mm o Ø50 mm, leggero e resistente. Consegna veloce su Magickart.eu.
La Corona di Extron Pro per karting è progettato per fornire una trasmissione efficiente, fluida e duratura. Sviluppato per i driver esigenti, è fatto in a Composto tecnico rinforzato in fibra di kevlar, per ridurre significativamente l'attrito tra la catena e la corona.
Questa tecnologia migliora l'efficienza meccanica, ottimizza l'efficienza del motore e estende la durata degli elementi di trasmissione.
La Corona 219 oro in alluminio è appositamente progettato per Migliora la trasmissione il tuo kart. Appositamente trattato e anodizzato, questa corona si combina Leggerezza, resistenza ed estetica Offrire a Durata eccezionale E alcuni prestazioni ottimali Sulla pista.
Ideale per Canali standard Tipo 219, questa corona è a scelta per i conducenti esigenti che stanno cercando Affidabilità ed efficienza nella loro trasmissione.
Assale posteriore Karting La porta della corona nera è un componente essenziale per il montaggio nei passaggi 219. Realizzato in alluminio, questa porta della corona è progettata per fornire una maggiore durata e resistenza. È ideale per i conducenti di karting che cercano di migliorare le prestazioni e l'affidabilità della loro trasmissione.
La Tester di usura a catena 428 è uno strumento indispensabile per controllare in modo rapido ed efficace lo stato della catena di trasmissione. Facile da usare, consente di determinare in secondi se il canale può essere utilizzato di nuovo o se deve essere sostituito.
Una catena consumata conduce a a Abbigliamento prematuro del motore e della corona, aumentare i costi di manutenzione e possono causare una perdita di prestazioni o anche un caso in pista.
La Gamma di corona karting 219 grande modello è un Supporto per pignone in acciaio cromato, progettato per Ranger e trasporto facilmente I pinoli 215 e 219. Questo accessorio è indispensabile per conducenti, meccanici e squadre karting, offrendo a Organizzazione ottimale Gables e A accesso rapido Durante le impostazioni o le modifiche sulla traccia.
Fatto in Acciaio cromato ad alta resistenza, questo supporto consente Conservare diversi ingranaggi contemporaneamente, evitando così qualsiasi confusione e Risparmio di tempo prezioso Durante i preparativi o le riparazioni. Grazie al suo disposizione circolare, ogni pignone è Immediatamente identificabile, che facilita cambiamenti rapidi ed efficaci.
Extrazione a catena per KZ 428
Elettrotrasportatore per motore KZ
Corona Cobra Electra in Ergal 7075-T6 anodizzato: traforata, leggera, per il karting da competizione.
Scopri la corona KZ ERGAL 7075 T6 ø50mm ANODIZZATA NERA su Magickart. Realizzata in ERGAL 7075 con trattamento T6, questa corona è ideale per i kart da competizione.
Ottimizza la tua trasmissione con la nostra gamma di Corone in acciaio al passo 428, specificamente progettato con un'architettura in Due parti (flangia + dentatura). Questo design tecnico è la scelta privilegiata dei concorrenti e esigenti team di karting.
Disponibile in una vasta gamma di denti, da 40 a 54 denti, Queste corone sono prestazioni, Durata e facilità di manutenzione.
Protezione della corona Alu Ø200mm
Maxi Crown 75 denti
La Ø 20 mm clips (pietra miliare 33 Sull'esploded TM Racing Views) è progettato per fissare l'ingranaggio dell'output della scatola sull'albero secondario. La sua funzione è semplice: evitare che l'ingranaggio spostasse lateralmente o di staccare dalle vibrazioni e dalle modifiche dei rapporti brutali.
Il kit di revisione Mikuni per la pompa del carburante 35L è essenziale per mantenere il tuo motore karting in perfetto ordine di lavoro. Fornendo carburante affidabile ed efficiente, questo kit contribuisce a prestazioni ottimali sulla pista. Con pezzi di alta qualità e una facile installazione, è un investimento saggio per qualsiasi pilota serio.
Scopri i pneumatici Lecont Opzione Loh Cik per KZ a Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e un'adesione eccezionale, questi pneumatici sono approvati per le gare internazionali dal 2024.
La Guarnizione base da 320 mm è lo spessore "pivot" per qualsiasi meccanico del motore. Più spesso del 0,10 mm, consente di aumentare sostanzialmente il cilindro per rilasciare i regimi elevati aumentando gli schemi di apertura.
Questo sigillo è progettato per adattarsi perfettamente agli involucri della linea di concorrenza KZ10B, R1, R2 e Brand New R3. La sua qualità di produzione garantisce una sigillatura perfetta alla base del cilindro, punto critico per evitare qualsiasi assunzione d'aria che potrebbe esaurire la tua carborazione
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone ad un prezzo più competitivo rispetto a quello della competizione francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo.
La CRG Kt2 È il telaio versatile per eccellenza del produttore italiano. A differenza della strada rébec (più rigida), il KT2 utilizza un composto telaio pieno di tubi di 30 mm di diametro. Questa architettura offre flessibilità controllata, ideale per liberare il motore in categorie senza cambio come il OK, iame x30 o il Rotax Max.
La sua geometria consente un adattamento rapido a tutte le condizioni di pista (ad alta presa o pista verde "). Caratterizzato dagli ultimi componenti della gamma CRG Da corsaCombina eccezionali capacità motorie in una precisione del treno anteriore chirurgico.
La CRG KT2 2026 Versione KZ ridefinisce gli standard della categoria Queen. Mentre la strada ribelle (32 mm) rimane la scelta per le tracce con una presa molto alta, il Kt2 in 30 mm È diventata l'arma preferita dei piloti KZ in cerca di più agilità e facilità nei cambiamenti di supporto.
Per il 2026, CRG Responsabile della composizione dell'acciaio cromato-molibdeno per fornire una risposta migliore dal treno anteriore durante la frenata degressiva. Questa versione KZ si distingue per il suo Rinforzi strutturali localizzati e il suo sistema di frenatura anteriore / posteriore integrale, essenziale per fermare la potenza di 50 motori di potenza
Il fulcro di 35 mm di lunghezza è considerato un "hub corto". In karting, La scelta della lunghezza dell'hub è uno strumento di regolazione fondamentale:
Hub corto (35 mm): Offre meno superficie di contatto con l'assale rispetto ai modelli di 75 o 90 mm. Questo di solito consente di avere un comportamento "più libero" del treno posteriore, Aiutare il telaio a essere libero dalla curva, Ideale sulle tracce con molta presa (adesione).
Il fulcro di 40 mm di lunghezza è spesso considerato il valore "standard" o "versatile" sui kart adulti dotati di un 30 mm (x30, asse, Rotax, KZ, ok). A differenza dei mozzi molto lunghi (75-90 mm) che si rigidono notevolmente la parte posteriore o il corto (35 mm) che ha completamente liberato il telaio, il 40 mm Offre comportamenti neutri e sani, ideali per avviare una sessione di impostazione prima della perfezione.
Il fulcro di 85 mm è una sala di aggiustamento "lunga". In Karting, la scelta della lunghezza del mozzo è direttamente correlata al leva Esercitato sull'asse:
Stabilità e impugnatura: Con 85 mm, si aumenta la rigidità del treno posteriore e rimuovendo il carico verso l'esterno. Questo è lo strumento ideale per la migliore uscita di uscita in movimento o per espandere il percorso posteriore senza impilare distanziali (che indebolisce il gruppo).
Versione R2.0: Questo nome indica un'evoluzione del design a CRG (Lavorazione migliore, peso ottimizzato e finitura anodizzata "oro" per una maggiore resistenza alla corrosione).
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