Scopri il hub della ruota posteriore di fascia alta firmata Birelart, Progettato per i driver esigenti che cercano di massimizzare la loro esperienza di guida e perfezionare il comportamento del loro telaio. Fatto in hQ di magnesio (alta qualità), Questo mozzo con una lunghezza di 100 mm per albero da 50 mm è una parte tecnica essenziale per ottimizzare la rigidità della marcia posteriore e garantire una perfetta stabilità durante le fasi di accelerazione e il forte supporto della curva.

L'uso del magnesio HQ consente di ridurre drasticamente le masse non sospese da un modello di alluminio, fornendo una migliore dissipazione termica dei pneumatici e un comportamento molto più progressivo del kart sui binari ad alto livello di presa. Le sue grandi caratteristiche si trovano nel suo sistema a doppio serraggio da flange rinforzate. Questo dispositivo meccanico di fascia alta distribuisce la forza di pressione in modo perfettamente uniforme sull'albero da 50 mm, eliminando qualsiasi rischio di scorrimento del mozzo lungo l'asse, evitando la marcatura o la deformazione del tubo dell'asse sotto lo sforzo.

Caratteristiche tecniche:

• Materiale: HQ di magnesio (lega ultra-leggera con alta dissipazione termica)

• Sistema di bloccaggio: Doppio serraggio meccanico per una maggiore sicurezza e stabilità ottimale

• Diametro dell'albero (Axle): 50 mm

• Lunghezza totale: 100 mm

• Distanza dalle borchie delle ruote: Standard International (3x58 mm)

• Origine: Prodotto originale certificato BireLart (Originale Birel Parti genuine)

👨🔧 - Il trucco di Michel (l'angolo dell'esperto)

* "Ciao l'Ace dell'impostazione! Scegli un hub di magnesio a doppio serrato 100 mm da BireLart, è una decisione tecnica eccellente. In Karting, magnesio agisce come ammortizzatore di vibrazione rispetto all'alluminio: consente di rilasciare il cortile posteriore quando la traccia È molto desideroso, evitando Kart non" salta "o non può trascurare il bitume.

Il mio trucco obbligatorio per il montaggio di questi piccoli gioielli di magnesio: la filettatura e la pulizia dell'albero !

Prima cosa: il magnesio è un materiale d'élite ma è più tenero dell'acciaio. Non usare mai una chiave acustica (striper) per avvitare le due viti di serraggio sull'asse, è possibile eseguire il fallimento del filtro del mozzo. Lavora sempre a mano con una chiave BTR di qualità.

Punte second-stand: prima di scivolare il mozzo sull'asse da 50 mm, passare un colpo di tessuto di emery molto fine o la lana d'acciaio sull'albero per rimuovere micro-tracce della ruggine e il vecchio grasso secco. L'hub deve scivolare liberamente, senza forzatura. Al momento del serraggio, inserire la chiave, posizionare il mozzo alla larghezza del canale desiderata e avvitare le due viti di serraggio così progressivo e alternato (Una vite piccola sinistro, una vite poco destra) per bilanciare la flangia. Un serraggio uniforme a mano è la certezza di un treno posteriore rigido che non muoverà un millimetro dall'intero Finale! "*

📐 - Guida alla traccia e alle impostazioni: passo dopo passo

❓ - FAQ SEO (domande frequenti)

D: Questo hub posteriore venduto completo con i borchie per fissare il bordo ?

R: Sì, assolutamente. Questo hub originale BireLart viene consegnato completo, dotato di borchie a tre ruote e due viti in acciaio ad alta resistenza per il sistema a doppio serraggio sull'asse. È pronto per essere posizionato sulla tua macchina.

D: Perché scegliere una lunghezza di 100 mm piuttosto che un hub più breve di 75 mm ?

R: Nel karting, la lunghezza del mozzo funge da rinforzo per l'albero posteriore. Un mozzo da 100 mm copre un'area più ampia dell'asse da 50 mm, un modello da 75 mm, che porta maggiore rigidità alla marcia posteriore. Questa è la configurazione ideale per una maggiore presa laterali e stabilizzando kart in curve veloci.

D: Questo mozzo di magnesio BireLart è compatibile con altre marche (OTK, , CRG, Sodi ...) ?

R: Finché il tuo kart è dotato di un albero posteriore di un diametro esterno di 50 mm e che i tuoi cerchi usano la distanza standard di 3x58 mm (Qual è il caso di quasi tutti i principali marchi di karting moderni), questo hub può essere installato tecnicamente sul tuo telaio. Tuttavia, è stato sviluppato specificamente per concordare con la flessibilità e la dinamica dei tubi originali del Gruppo BireLart.