Perché questo piccolo pegno è vitale per il tuo circuito d'acqua?
Allineamento geometrico: Assicura che il coperchio della pompa sia posizionato esattamente affrontato i condotti interni. Senza di lui, il coperchio potrebbe essere leggermente compensato, creando vincoli sull'asse della turbina.
Assemblaggio facile: Serve come guida quando si chiude l'alloggiamento rosa o il coperchio dell'acqua, consentendo alle viti di cadere la pila di fronte ai fili senza forzatura.
Stabilità delle vibrazioni: Bloccando la posizione laterale delle parti, impedisce la cesoia delle viti di fissaggio sotto l'effetto delle vibrazioni ad alta velocità (14.000 giri / min).
Acciaio di alta qualità: Progettato per non corrorodo nonostante la costante vicinanza con refrigerante e umidità.
"È la parte che perdiamo più facilmente quando pulisci i suoi alloggiamenti all'ecografia e nel Brushbar! Crediamo che sia solo un dettaglio, ma se saliamo la tua copertura della pompa senza i pegni di centraggio, rischi di pizzicare il sigillo o per detrarre l'asse. Il mio consiglio: sempre controlla che c'è buono due (A seconda dell'assembly) e non sono sovrascritti. Se devi uscire, usa un morsetto piatto senza segnare il metallo. Una pion etichettata è una cambusa garantita per chiudere il motore in modo pulito! "
Pulizia degli orifizi: Prima di inserire il pedone, assicurarsi che l'alloggiamento nell'alloggiamento in alluminio sia pulito (nessuna deposizione di calcare o vecchia tenuta).
Inserimento: Il pedone deve restituire "grasso" nel carter. Se devi toccare, usa una piccola mazza di plastica per non guardare la fine del pedone.
Verifica: Una volta che il pannello è in posizione, presenta il coperchio della pompa. Questo deve adattarsi perfettamente, senza il gioco laterale sensibile.
Sicurezza: Se il pedone cade dalla sua casa, il carter può essere leggermente indossato. È possibile utilizzare una goccia di tenuta del cuscinetto (Loctite verde) per tenerlo in modo permanente nel carter.
Riferimento Rotax : 229470
Materiale: Acciaio rettificato
Dimensioni: Standard originale Rotax
Compatibilità: Rotax 125 max (micro, mini, junior, senior, master) e dd2.
Nota Magickart: Venduto individualmente. Per una riparazione completa della pompa, ti consigliamo di avere sempre uno o due pedine in anticipo nella casella degli strumenti "Motore".
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Pompa dell'acqua (rif. 229470) è un piccolo perno cilindrico di precisione in acciaio. Il suo ruolo è garantire un rigoroso allineamento tra l'alloggiamento del motore e il coperchio della pompa dell'acqua. Un buon allineamento è fondamentale per l'albero della pompa dell'acqua che è perfettamente centrato nelle sue articolazioni di dispetto e dei suoi cuscinetti, evitando così qualsiasi usura prematura o perdita di liquido di raffreddamento.