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Anche se gira solo pochi secondi ad ogni avvio, questa parte è soggetta a test resistenti:
Riduzione di attrito: Sostituendo un semplice acciaio / attrito in alluminio con un cuscinetto a aghi, facilita il lavoro del motore elettrico e conserva la batteria.
Accuratezza dell'arritorio: Mantiene l'asse perfettamente centrato. Se questa gabbia si svolge, l'albero del lanciatore passa attraverso e termina con "mordicchiare" i denti della corona di avviamento.
Compattezza: Il suo design "socket ago" fornisce carichi significativi in uno spazio estremamente piccolo.
Longevità del carter: Evita che l'albero di avviamento non venga direttamente all'alluminio del carter del motore, che renderebbe irreparabile il blocco del motore.
"Questo è il pezzo che dimentichiamo tutto il tempo per ingrassare! Ogni volta che scende il tuo lanciatore o pulisci il tuo motore, metti una piccola nocciola di grasso al litio all'interno. Se funziona asciutto, gli aghi si riscaldaranno, segnano l'asse e il tuo antipasto inizierà a creare un flusso di scarto. Il mio consiglio: se ritieni che la tua avviamento frasi o fa un fischio acuto, controlla questa gabbia. Se gli aghi cadono quando rimuovi l'asse, cambiarlo immediatamente! "
Pulizia: Utilizzare un tampone di cotone con sgrassatore per pulire l'alloggiamento prima di inserire la nuova gabbia.
Inserimento: La gabbia deve essere inserita dritta. Utilizzare un getto di bronzo o una presa con un diametro esterno della gabbia per toccare delicatamente. Non colpire mai gli aghi direttamente!
Lubrificazione: Una volta sul posto, guarnire il grasso pulito all'interno (tipo XPS o grasso universale di qualità).
Ispezione dell'asse: Prima di salire il lanciatore, controllare che la fine dell'albero non sia blu o scavato. Se l'asse è danneggiato, distruggerà la tua nuova gabbia in alcuni inizi.
Riferimento Rotax : 232460
Tipo: Socket ago (HK 1010)
Dimensioni: Adatto per l'albero di avviamento Rotax.
Compatibilità: Rotax 125 max, junior, senior, maestro, evo.
Nota Magickart: Venduto individualmente. È un pezzo di manutenzione preventivo economico che può evitare la sostituzione di un lanciatore completo o una corona di avviamento.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Gabbia dell'ago di tuono (spesso referenziato sotto la norma Hk1010, Rif. Rotax 232460) è un piccolo cuscinetto ago alloggiato nell'alloggiamento del motore o nel supporto del lanciatore. Riceve la fine dell'albero di avviamento elettrico. Il suo ruolo è fondamentale: consente all'albero di ruotare a velocità molto elevata durante la fase di partenza con un minimo di attrito, mentre supportando le sollecitazioni radiali durante l'apicoltura.