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Questa puleggia è progettata per essere montata direttamente sull'albero (asse) del karting. Serve come punto di partenza per la cinghia che causa la pompa dell'acqua, garantendo la circolazione continua del refrigerante proporzionale alla velocità di rotazione dell'asse.
Materiale sostenibile: La sua produzione in plastica ad alta densità offre un'eccellente resistenza alle variazioni di spruzzi e temperature Gum mentre leggero.
Dimensione standard: Con un diametro di 50 mmOffre un rapporto di trasmissione convenzionale per la maggior parte delle pompe ad acqua della concorrenza.
Installazione semplificata: Progettato per adattarsi agli assi di karting standard, solitamente si attacca a un robusto sistema di serraggio per prevenire lo slittamento.
| Caratteristica | Particolari |
| Tipo | Puleggia di trasmissione della pompa dell'acqua |
| Diametro esterno | 50 mm |
| Materiale | Plastica tecnica (nylon o delrin) |
| Compatibilità degli asse | Assale posteriore karting (controllare il diametro dell'asse: 30, 40 o 50 mm) |
| Colore | Generalmente nero |
Posizionamento: Allinea perfettamente la puleggia dell'asse posteriore con la puleggia della pompa dell'acqua per impedire che la cinghia da saltare o non si consuma prematuramente.
Serraggio: Assicurarsi che le viti di montaggio siano serrate in modo uniforme. Un leggero punto di frenatura netto può essere utilizzato per contrastare la vibrazione dell'albero.
Verifica della cinghia: Utilizzare O-ring o cinghie dentellate adattate al profilo della puleggia. La tensione deve essere ferma ma non deve spazzolare la rotazione della pompa.
"In Karting, la puleggia della pompa dell'acqua subisce tutte le vibrazioni dell'asse posteriore. Il trucco: Controlla regolarmente che nessun detrito di gomma (pick-up) è stato presentato nel solco della puleggia. Il mio PRO Consiglio: Pianificare sempre una puleggia alternativa nella casella degli strumenti. Anche se la plastica è solida, uno shock con un altro kart può a volte dividere, e senza raffreddamento, il tuo motore non farà altri due giri! "
D: Questa puleggia è compatibile con tutti i diametri dell'asse?
A: Le pulegge di plastica sono spesso specifiche per un diametro dell'asse (30 mm, 40 mm o 50 mm). Controllare che il diametro interno sia il tuo albero posteriore prima dell'acquisto.
D: Perché scegliere la plastica piuttosto che in alluminio?
A: La plastica è più leggera e offre una certa flessibilità che può assorbire micro-vibrazioni, proteggendo così un po 'meglio i cuscinetti della tua pompa dell'acqua.
D: Quante cinghie dovremmo installare?
A: La maggior parte dei driver installa due cinghie per sicurezza. Se una rottura, la seconda assicura la continuità del raffreddamento per terminare la maniglia.
Il serbatoio di decompressione della nuova linea è un accessorio di sicurezza versatile progettato per la gestione dei fluidi in eccesso in karting. Questo modello è pronto per l'uso con il suo supporto per tubi e fissaggio.
Finito i cavi che stanno vagando, i tubi del carburante che si strofinano contro la vasca o i tubi dell'acqua scarsamente allineati! La Kit di 19 pezzi per cavi e cavi LDC È l'accessorio essenziale per tutti i dettagli dei dettagli e la meccanica e la finitura del loro pozzetto.
Come perfettamente illustra il file 10108.jpgQuesto set ultraul completo riunisce 19 clip ergonomici e bande cable con una varietà di diametri:
Clips SCRACKET STAFFA SUI TUBI DI CANCELLO (nella parte superiore della foto) per fissare i grandi circuiti (acqua o raggi principali).
Doppio separatori (tipo "otto") Diverse dimensioni per mantenere due cuisine a gas, carburatore flussi di neve o cavi di telemetria senza aggrovigionamento.
Realizzato in un materiale polimerico flessibile, leggero e ultra-resistente (benzina, detergente per raffreddamento, liquidi di raffreddamento), queste parti evitano l'uso massiccio del colletto affilato Rilsan che può pizzicare o tagliare i tubi flessibili sotto l'effetto delle vibrazioni. Nel Red Racing o in Nero discretoQuesto kit porta un tocco di "fabbrica" di estetica mentre fissa la macchina.
Kit per categoria KZ e X30
Il kit include:
10 Supporta il tubo della benzina, 5 staffe a telaio (tubo da cavo)
2 porta cavo frizione (aperto o chiuso)
2 supporto per il tubo di raffreddamento
La cinghia da 115 mm è l'elemento vitale per raffreddamento del motore karting. Guarda tra l'albero posteriore e la tua pompa dell'acqua per garantire un flusso costante di liquido di raffreddamento, evitando così qualsiasi surriscaldamento fatale al motore.
Tubo acqua in silicone DN 18 mm per karting, spessore triplo 4,5 mm
Assicurare la circolazione del refrigerante del tuo motore di concorrenza grazie a questo Tubo di tubo del radiatore di gomma EPDM di alta qualità tipo "TM 21025". Progettato appositamente per collegare la presa del cilindro al circuito di raffreddamento principale, garantisce un'affidabilità totale anche durante le più intense sessioni di rotolamento.
Realizzato in gomma EPDM selezionata e rinforzata con un telaio tessile ad alta tenacità interno, questo tubo visualizza dimensioni ottimali di dimensioni Ø 16 mm interno per Ø 25 mm all'esterno. La sua struttura gli consente di mettere in contanti variazioni di pressione, ripetute shock termici e le alte temperature del liquido senza deformare o ammorbidire. La sua finitura nera all'aperto al superbo tela Offre un'eccellente resistenza all'abrasione, attrito contro la vasca o il telaio, nonché alle proiezioni di benzina e raggi UV.
Chiusura rapida per catena Panther Racing 428 KZ
LaDado base M8 L'elemento di fissaggio è che si impegna il cilindro sul motore inferiore (alloggiamento). Su un motore Rotax Max, ci sono quattro, posizionati negli angoli della base. Il loro ruolo è quello di mantenere una pressione costante sulla guarnizione di base per garantire la sigillatura e assorbire i vincoli di esplosizione e vibrazioni.
Kit durite de Frein AV SA3 Tonykart. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.
La Silenziatore di ammissione "attivo" è un Filtro dell'aria di fascia alta, specialmente sviluppato per KARS e KZ2 KARTS KARTS. Grazie a a high techQuesto filtro consente al motore a respira completamente, ottimizzando l'ammissione dell'aria pulita e Migliorare significativamente le prestazioni.
Progettato per Rispondere alle richieste dei piloti più esigenti, questo silenziatore di ammissione si combina Efficienza di filtrazione, flusso d'aria ottimale e robustezza, garantendo a Alimentazione del motore costante e potente.
antivibrazione
facilità di trasporto
sostenere le scatole di aria
per TM KZ 10-B-C
Garantire una connessione perfettamente ermetica e sicura del circuito di raffreddamento grazie al Colletto di serraggio in acciaio 16-27 mm. Progettato secondo lo standard rigoroso DIN 3017Questa collana offre una coppia di serraggio elevata e regolare, ideale per soddisfare i requisiti del motore del concorso più anteprimazione.
Grazie al suo diametro regolabile da 16 a 27 mm, questa collana è universale e si adatta perfettamente ai tubi dell'acqua di tutti i grandi motori Karting del mercato: Tm kart (KZ10, R1, R2, R3 ...), Rotax (Rotax Max, junior, dd2) o Iame (X30, waterswift, super x30).
Grazie alla forma rielaborata del suo sistema vite / cassetto, garantisce un accoppiamento forte che non si addice a meno di effetti ripetuti vibrazioni del motore o variazioni di pressione del refrigerante. Preoccupato per la conservazione della tua attrezzatura, questo modello si integra Bordi a banda appositamente arrotondati Per non dividere, sventrare o danneggiare la gomma o il silicone dei tubi durante un serraggio. Con la sua fascia larga da 9 mm per uno spessore di 0,7 mm e un peso di piume di 15 grammi, è l'accessorio essenziale per il tuo laboratorio
Scopri la pinza del freno del pistone del magnete OTK BS5 - SA2 a Magickart. Fabbricato OTK, questo magnete del pistone offre prestazioni di frenatura ottimale e maggiore durata
Scopri il set di quattro pneumatici Komet K3W piove al MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e aderenza eccezionale su pista bagnata, ideale per le categorie X30 Senior, S125 Junior e S125 Senior.0
Set da 4 pneumatici kart Lecont LOH slick KZ2, omologato CIK-FIA 2024-2026. Prodotto in Italia da Lecont.
La Set di pneumatici Komet Komet Kome è la scelta ufficiale delle competizioni IAME Series Francia Dal 2024 per le categorie X30 junior e ka100. Evoluzione diretta del famoso K2H, il K3H respinge i limiti della performance offrendo una gamma più ampia di utilizzo e una costante stabilità termica anche nelle finali più lunghe. Questo treno completo (2 pneumatici anteriori + 2 pneumatici posteriori) è progettato per i driver esigenti che non vogliono compromessi tra impugnatura e durata.
Scopri la frizione Rotax 11,6 mm max a magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i piloti KART esigenti.
per bougie Ngk r7282
Puoi fare una scelta di colori, ma dipende dall'arrivo
La Set di 4 pneumatici kart VEGA SL4 (rosso) 2024 è l'ultima innovazione di VEGA, progettato per fornire prestazioni eccezionali nelle categorie nazionali. Sia che si utilizzi un motore a spina diretto o un motore del cambio, questi pneumatici sono il riferimento ultimo per la guida bilanciata ed efficiente.
Le pastiglie freno AR - BS5 - SA2-BS6 di OTK Group sono progettate per fornire prestazioni di frenata ottimali per i telai da kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz ed EOS. Vendute in coppia, queste pastiglie sono realizzate con materiali di alta qualità per garantire la massima durata ed efficienza.
Questa puleggia è progettata per essere montata direttamente sull'albero (asse) del karting. Serve come punto di partenza per la cinghia che causa la pompa dell'acqua, garantendo la circolazione continua del refrigerante proporzionale alla velocità di rotazione dell'asse.
Materiale sostenibile: La sua produzione in plastica ad alta densità offre un'eccellente resistenza alle variazioni di spruzzi e temperature Gum mentre leggero.
Dimensione standard: Con un diametro di 50 mmOffre un rapporto di trasmissione convenzionale per la maggior parte delle pompe ad acqua della concorrenza.
Installazione semplificata: Progettato per adattarsi agli assi di karting standard, solitamente si attacca a un robusto sistema di serraggio per prevenire lo slittamento.
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