Collana Serflex 90-110

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Realizzato in acciaio al carbonio elevato, questa molla conserva le sue proprietà elastiche anche se sottoposte alle temperature estreme dell'uscita di scarico.

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Optimisez les performances et la fiabilité de votre moteur de karting IAME X30 avec ce kit complet de pipe d'échappement.

Cette pièce d'origine IAME est spécifiquement conçue pour les moteurs X30 dans la configuration SENIOR, pour les modèles produits après 2018. Elle est indispensable pour assurer une étanchéité parfaite et un flux de gaz optimal entre le cylindre et le pot d'échappement, garantissant ainsi le rendement maximal de votre kart

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LaChrome Pot End IME X30 è progettato per equipaggiare la pentola di scarico X30. Camera Origine del produttore, garantisce una vestibilità perfetta e una finitura in base alle specifiche di iame.

La sua finitura cromata offre un'eccellente resistenza alla corrosione e alle alte temperature, mentre portano un tocco estetico pulito al tuo scarico.

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Marmitta IAME X30 2018

La marmitta IAME X30 è un componente essenziale per tutti i piloti di kart attenti alle prestazioni e all'affidabilità del motore. Compatibile con i motori IAME X30, KZ e simili, questa marmitta assicura un'efficiente evacuazione dei gas, migliorando la potenza e l'efficienza del motore. Facile da mantenere con il nostro tutorial di pulizia, è un investimento saggio per ogni pilota serio. Non dimenticate che la marmitta deve essere contrassegnata dal logo IAME, obbligatorio nelle competizioni. Guardate il nostro video in fondo alla descrizione per imparare a pulire la marmitta.

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La Barattolo di scarico extra per motori X30 e KA100 È progettato per ridurre efficacemente il livello del suono nel kart, pure in concorrenza e uso del tempo libero.

Indispensabile su molti circuiti sottoposti a rigidi standard acustici, questo silenziatore aggiuntivo consente di rimanere in conformità con i regolamenti mantenendo buoni prestazioni del motore.

Realizzato in acciaio ad alta resistenza, offre un'eccellente durata rivolta a temperature e vibrazioni elevate. Il suo design ottimizza l'assorbimento acustico senza una resa del motore eccessivamente penalizzante.

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