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Bem-vindo à categoria Cilindro Rotax 125 DD2. A Magickart oferece peças de motor de kart (motor Rotax DD2): cilindros, cabeças, pistões, segmentos, cambotas e kits de recondicionamento, para recuperar potência e fiabilidade.
Tem dúvidas sobre a escolha ou a compatibilidade? A equipa Magickart, especialista em karting, aconselha-o antes da compra. Descubra também: cilindros Rotax DD2.
Quando é preciso refazer a parte superior do motor?
Quando a compressão desce, o consumo de óleo aumenta ou o motor perde desempenho. Respeite também os intervalos recomendados pelo fabricante.
Como encontrar a referência certa?
Anote o modelo do motor e compare as referências com a vista explodida. Em caso de dúvida, contacte-nos indicando o modelo do seu motor.
Breve descrição: Selo de base de cilindro original ou compatível, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
Quarto original Rotax
A O-ring de guilhotina 6 x 2,5 mm Rotax é uma parte da origem do fabricante para a guilhotina do motor Rotax 2 vezes.
Assegura a perfeita vedação do mecanismo de válvula e garante uma operação ideal do sistema de abertura no escape.
A Corpo de guilhotina (n ° 7) é a parte fixa que os parafusos no cilindro e na qual os deslizamentos da guilhotina móvel. É que garante a manutenção de todo o sistema de válvulas (fole, primavera, cap). Se esta parte estiver suja ou distorcida, a válvula não pode mais subir e descer livremente, o que noiva o desempenho do motor.
