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Vá para o nível superior da aquisição de dados com este sensor interno sem fio. Projetado exclusivamente para oAlfano 7Este sensor instala diretamente dentro do aro (em vez da válvula padrão) para transmitir em tempo real a pressão e a temperatura do ar interno dos pneus.
Compatibilidade exclusiva: Somente compatível com oAlfano 7.
Transmissão sem fio (sem fio): Nenhuma conexão física, instalação limpa e rápida.
Dados ao vivo: Exibição instantânea na tela do seu Alfano 7 e gravando para a análise após a sessão.
Medida dupla:
Pressão: Para monitorar a escalada precisa durante a alça.
Temperatura: Para entender o aquecedor da carcaça do pneu.
Vendido por unidade: Para equipamentos completos do seu chassi, plano 4 sensores.
Instalação: Monta dentro do aro (substitui a válvula).
Compromisso de Magickart: A ciência do pneu é a chave para a vitória. A MagickArt garante a você o menor preço na França e na Itália em toda a tecnologia Alfano 7!
"Esta é a revolução que todos os técnicos estavam esperando. Meu conselho especializado: Não confie no seu manômetro frio nas arquibancadas. Com esses sensores, você finalmente verá qual truque seus pneus atingirem sua pressão ideal (o 'pico').
Os produtos que vão bem juntos:
AAlfano 7 (1 ou 2T): A unidade de energia essencial para receber os sinais de seus sensores.
Rodas de magnésio (Douglas ou Edwards): A liga ideal para dissipar o calor que seus sensores medirão.
Medidor de pressão de controle manual: Sempre útil para calibrar seus sensores em repouso.
Um pequeno segredo secreto: Ao montar o pneu no aro, seu mecânico (ou tenha cuidado) que o sensor está presente dentro. Se você forçar com um pneu e uma máquina de pneu no lado errado, corre o risco de quebrar o sensor sem fio. Uma vez no lugar, é uma felicidade pura: você vê suas pressões evoluem a curva depois de ligar o volante! No MagickArt, nós equipamos você como os profissionais para mais barato. "
Montagem de aro: Remova suas válvulas padrão. Instale o sensor Alfano Dentro do buraco da válvula do aro e aperte a porca externa com cuidado.
Identificação: Cada sensor tem um identificador exclusivo. Note qual sensor continua em qual roda (por exemplo, antes, à esquerda).
Emparelhamento: No menu "Sensores" do seu Alfano 7, lançar a detecção sem fio. Faça a pressão dos pneus ligeiramente variar para "acordar" o sensor e vinculá-lo ao dispositivo.
Configuração da tela: Personalize sua página de exibição Alfano 7 Para ver as 4 pressões simultaneamente rolando.
Por que é tão importante? Em karting, 50 gramas de pressão fazem a diferença entre um chassi sobrevivendo e um quadro perfeito. Com o feedback térmico, você finalmente saberá se o seu chassi é muito freio ou se você não a aquecer seus pneus suficientes. Esta é a ferramenta final para o 'set-up'!
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Vá para o nível superior da aquisição de dados com este sensor interno sem fio. Projetado exclusivamente para oAlfano 7Este sensor instala diretamente dentro do aro (em vez da válvula padrão) para transmitir em tempo real a pressão e a temperatura do ar interno dos pneus.