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Projetado especificamente para o motor KZ R3, a coroa de embreagem de 70 dentes é um componente crucial da transmissão primária do seu KART 125cc de caixa de engrenagens. Máquinas de acordo com as rigorosas tolerâncias do fabricante italiano, ele garante uma perfeita haling, transferência de energia ideal e resistência máxima às extremas restrições da concorrência.
Cuidado: Este modelo é estritamente reservado para o motor TM R3 e não é compatível com a TM KZ R2, bem como gerações de motores anteriores.
Principais características:
Produto: Crown / Clutch transmitindo pinhão
Número de dentes: 70 dentes
Compatibilidade exclusiva: TM KZ R3 Somente
Incompatibilidade: Não compatível tm kz r2, k9, etc.
Disponibilidade: Em estoque no https://magickart.eu/pt/
No desenvolvimento de um KZ Gearing Karting, a escolha do torque de transmissão primária é decisiva para adaptar a faixa de uso do motor de acordo com o caminho do circuito. Desenvolvido para atender às características específicas do bloco R3, esta coroa de 70 dentes garante maior longevidade dos dentes de engrenagem e limita as perdas de energia por atrito, garantindo a renúncia franca e a incisão incisiva na saída da curva.
Para substituir sua coroa de embreagem nas regras da arte:
Desmontagem: Remova o alojamento da embreagem e remova todo o sistema de transmissão seguindo as recomendações da técnica do fabricante.
Inspeção: Verifique o status desgaste da roda dentada de patrocínio associada e limpe completamente o suporte.
Configurando: Instale a nova coroa de 70 tm R3 70-dentes, garantindo sua direção e alinhamento de edição perfeita.
Remontagem: Prenda o conjunto com segurança seguindo os torques de aperto recomendados e execute um controle de rotação manual antes de fechar.
"Nunca entre em pânico as partes de transmissão entre diferentes gerações de motores TM se não forem explicitamente aprovados juntos. Esta coroa de 70 dentes para R3 responde a uma geometria específica da geometria: Montagem em um R2 ou um modelo antigo cause desgaste prematuro, ou uma catastrófica Bloqueio da transmissão em carga total!"
Q: Esta coroa de 70 dentes compatíveis com motores TM K9 ou KZ10?
A: Não. Esta referência é especificamente dedicada ao motor TM KZ R3 e não se encaixa anteriormente as antigas gerações (K9, K9B, K9C, KZ10) ou KZ R2.
P: Por que a escolha da coroa de embreagem é importante no KZ?
A: A transmissão primária influencia diretamente como a potência do motor é transmitida para a caixa de engrenagens e as rodas, desempenhando um papel fundamental na aceleração geral e na confiabilidade da cinemática.
Q: As peças são vendidas no MagickArt.eu da origem de corridas de TM?
A: Sim, todas as nossas peças de reposição do motor vêm diretamente dos canais oficiais para garantir desempenho e segurança irreversíveis na pista.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
Pneu de karting Mojo D5 Cik é um pneu aprovado CIK, especialmente projetado para categorias Max Senior, Max Masters, DD2 e DD2 Masters. É usado para marca de marca Rotax França, bem como para o Rotax Troféu Internacional de Desafio Max (RMCIT), Euro Troféu e Cup do Inverno Rotax89. Este pneu é reconhecido por seu desempenho e durabilidade, tornando-se uma escolha privilegiada para competições de karting de alto nível.
Preserve a integridade e o valor do seu chassi de competição com este kit de proteção universal da marca KG.
Concebido especificamente para karts de alta performance das categorias OK e KZ, este kit é montado estrategicamente na parte dianteira do chassi. Atua como um escudo sacrificial, protegendo os tubos inferiores dos impactos com as zebras, da abrasão contra a pista e do desgaste prematuro.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
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