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List of products by brand Rotax
A arruela de embreagem Rotax 1,5 mm (muitas vezes referido como uma vedação ou lavadora de três orelhas) é uma parte técnica da origem do fabricante (Original Rotax Corrida). É especificamente calibrado para motores Rotax 125 Max (Junior, Senior, Mestre) fabricado Até 2014, isto é, a geração precedendo a chegada dos sistemas de embreagem EVO.
Como mostrado na imagem de referência joint-embrayage-rotax-magickart.jpgEsta lavadora adota uma forma triangular única com três buracos específicos. Cabe a se posicionar diretamente atrás do bloco de embreagem, contra os três pontos de ancoragem dos parafusos Masseloot. Sua espessura precisa de 1,5 mm Garante a calibração axial perfeita da montagem e garante que a embreagem centrífuga funcione perfeitamente com a campainha, sem atrito espúrio ou jogo lateral destrutivo.
A Bateria de montagem de bateria D.30 / 32mm Rotax Max é o kit de flange essencial para montar sua cesta de bateria no chassi. Seu design universal permite se adaptar perfeitamente aos tubos de quadros de kartting mais comuns (diâmetro 30 mm ou 32 mm), garantindo uma instalação estável e segura da sua fonte de energia.
Descubra nosso bolso completo para o motor Rotax EVO, especialmente projetado para entusiastas de karting procurando desempenho e confiabilidade. Este bolso é compatível com uma ampla gama de motores Rotax, incluindo modelos micro max, mini max, júnior e max (senior). Se você é um driver amador ou profissional, esta embreagem oferece tudo o que você precisa para realizar uma revisão completa do seu motor.
A Bomba de água (Ref. 229470) é um pequeno pino cilíndrico de precisão de aço. Seu papel é garantir um alinhamento rigoroso entre a caixa do motor e a tampa da bomba de água. Um bom alinhamento é crucial para o eixo da bomba de água ser centrado perfeitamente em suas articulações de despeito e seus rolamentos, evitando assim qualquer desgaste prematuro ou vazamento líquido de resfriamento.
A Selo da cabeça do cilindro 105 x 2,5 mm é o grande anel periférico que garante a vedação do circuito de resfriamento entre o cilindro e a cabeça do cilindro vermelho. Projetado de acordo com os padrões rigorosos de RotaxSuporta altas pressões e variações térmicas extremas, garantindo que o líquido de resfriamento permaneça perfeitamente confinado em seu circuito.
A caixa de embraiagem Rotax DD2 com pinhão é um componente essencial para otimizar o desempenho do seu kart. Disponível numa gama de tamanhos de engrenagens (33, 34, 35, 36, 37 e 38 dentes), esta caixa de embraiagem foi concebida para oferecer uma transmissão suave e uma maior fiabilidade. A Magickart oferece preços competitivos numa vasta gama de produtos Rotax, assegurando uma solução económica para todos os entusiastas do karting.
Em kart competitivo, a figura gravada em um bico é às vezes apenas uma indicação. Entre o desgaste, a limpeza agressiva ou tolerâncias de fabricação, um bico "165" pode realmente medir "168". A Calibre de Sprinkler Permite medição precisa o diâmetro interno do furo.
Esta ferramenta está na forma de um porquete cônico graduado ou um conjunto de medidores de precisão. Ele permite classificar seus sprinklers por tamanho real e para garantir que suas configurações de carbugem sejam reproduzíveis de um motor para outro.
A Cambota Rotax Completo evo (Ref. 295515) O principal conjunto rotativo do motor. Entregues montados na fábrica com sua haste, suas massas de equilíbrio e suas mangas, é projetado para apoiar os regimes de motor superiores a 14 000 rpm. É um pedaço de precisão cirúrgica que garante a confiabilidade e desempenho do seu motor Rotax.
O novo CAP bougie Rotax original, reconhecível por cor rolando vermelho, é um elemento vital do sistema de ignição do motor Rotax Max evo. Projetado para fornecer isolamento máximo, elimina qualquer risco de energia ou perda de arco elétrico, garantindo que 100% da energia da bobina chegue ao bougie.
Capa de cabeça de cilindro rotax max não pintado