By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
Isto Suporte de pote de exaustão (fixação de platina) é a peça central essencial para segurar firmemente o silenciador traseiro do seu motor de karting Rotax Max (National, Mestre, Junior, Mini e Micro Versões, especialmente para as configurações EVO).
Projetado em aço robusto dobrado e soldado com precisão, esta placa se conecta entre o chassi e a linha de exaustão. O escape de um motor de karting sendo submetido a estresse mecânico extremo, este suporte é especialmente projetado para se associar aos silenários de borracha, a fim de descontar as vibrações em alta velocidade. Assim, evita rachaduras prematuras no corpo do pote ou das soldas do silenciador
Escape Rotax Max evo para motor de karting. Projetado para estabilidade do motor, desempenho constante e conformidade Rotax Evo. Lazer ideal e competição.
Escape Rotax Max e National, com 2 molas de fim de silenciador desde 2010.
A mola de escape cônica Rotax EVO Max garante fixação confiável e vedação ideal nos motores Rotax Max EVO e DD2 EVO . Feito de aço de alta resistência , oferece grande durabilidade e resistência a altas temperaturas .
Em competição RotaxO regulamento técnico é extremamente rigoroso sobre os diagramas e a altura do canal de escape. Este medidor não é um acessório de desempenho "proibido", mas ferramenta de verificação. Isso torna possível medir com precisão a altura do canal de escape.
Se você está movendo um motor, inspecionando um cilindro usado ou prepare as verificações técnicas avançadas, esta ferramenta permite confirmar em alguns segundos se o seu cilindro estiver em conformidade com as especificações Rotax Para categorias júnior, max e dd2.
A Bola de escape (ou tubo) é uma sala de fundição presa diretamente à saída do cilindro. Seu papel é duplo: orienta os gases queimados para a panela de exaustão, permitindo uma pequena articulação graças às molas. Versões EvoÉ usinado com extrema precisão para garantir que o fluxo de gás não atenda a quaisquer restrições, garantindo um aumento linear.
A lã de silenciador para escape Rotax Max e EVO é um componente essencial para manter o desempenho ideal do seu sistema de escape. Projetado especificamente para motores Rotax Max e EVO, esta lã de silenciador garante redução de ruído eficaz ao otimizar o fluxo de escape para o desempenho máximo. É crucial mudar regularmente a lã de silenciador para manter o aumento do desempenho e garantir a operação ideal do motor.
Silenciador Rotax Max EVO não é um acessório simples para reduzir o ruído; É parte integrante do sistema de ressonância do motor de 2 tempos Rotax. Equipado com o Defletor interno original RotaxEste silenciador é calibrado para fornecer a contrapressão ideal necessária para o funcionamento adequado da válvula de escape e o aumento do motor EVO.
Opte pelo "completo" significa receber uma sala pronta a montagem, garantindo que o volume da câmara de expansão e a densidade da lã de rocha estejam em conformidade com as especificações da fábrica.
Suporte de exaustão de rotax giratória - acabamento anodizado preto O apoio ideal para anexar com segurança o seu pote Rotax Enquanto preservar seu chassi. Graças ao seu design giratório e seu braço usinado, permite um alinhamento milímetro da linha de exaustão. Disponível em três diâmetros (28, 30 ou 32 mm) para se adaptar a todos os executivos do mercado.
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
TaillPara karting de carburador de 2 vezes
A Baixo bocal Dell'ORto 12995 é um elemento essencial do carburador, permitindo ajustar com precisão a fornecimento de combustível em fases de baixa velocidade.
Compatível com carburadores Dell'topo vhsh e Dell'topo vhsbÉ usado em muitos motores de karting de 2 tempos (X30, KZ, etc.).
Selo da base do cilindro original Rotax, especialmente projetado para motores Rotax Max (EVO, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). Peça essencial para selar entre o cilindro e o cárter do motor, garantindo um desempenho ideal e longa vida útil ao seu motor.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
Pistão Iame para motores X30, Sudam, Leopard e Easykart 125 cc. Fornecido com segmento e 2 clipes.
Descubra o limpador de travões Würth 12x500 ml na Magickart. Fabricado pela Würth, este produto de limpeza sem acetona é ideal para os sistemas de travagem e garante uma utilização segura e eficaz.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
A Rotax Max Complete Starter é equipamento essencial para todos os drivers de karting usando o ROTAX MAX. Este starter é projetado para oferecer partidas confiáveis e rápidas, garantindo que você esteja sempre pronto para levar a pista.
O motor TM KZ R3 – Full Black representa o desenvolvimentos mais recentes do TM Racing, certificado para competição e projetado para oferecer desempenho máximoconfiabilidade impecável e um design exclusivo. Este motor é completo entregue e pronto para usar, incluindo todos os componentes necessários para um instalação imediata e um experiência de condução ideal.
Com o seu versão "Total Black", este motor distingue-se pelo seu componentes de edição pretapreparação otimizada do cilindronova embreagem de alto desempenhocaixa de velocidades reforçada e um caixa do motor robusto, assegurar potência aumentadadurabilidade excepcional e um estética high-end
limitador mini
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent