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Descrição Completa: Qual é o objetivo desta peça?
A porca base é muito mais do que apenas um pedaço de hardware; É um componente de segurança do motor:
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Manutenção da compressão: Ao apertar o cilindro nos pregos de baixo motor, esta porca garante que o bloco permaneça perfeitamente imóvel, apesar da pressão de combustão interna.
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Selando o plano de vedação: O aperto uniforme com essas nozes evita vazamentos de mistura de gasolina air na base, o que evitaria as entradas de ar fatal (aperto do motor).
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Resistência térmica e mecânica: Feito em um aço de alta classe, é projetado para não se estender apesar dos repetidos ciclos de refrigerante do motor.
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Formato padronizado: Seu tamanho M8 Com uma ampla base distribui a força de aperto em uma superfície maior do alumínio do cilindro, evitando, assim, marcar ou distorcer a sala.
Truque de 💡 Michel
"Ouça-me bem: a porca de base, não está no PIV! Se você é esmagador, você quebra o garanhão ou você navega sua base. Se você não espremer o suficiente, você vai tomar uma entrada de ar e seu motor será levado sozinho antes de apertar. Meu conselho pro sempre uma chave de torque. E não se esqueça: nós substituímos as nozes se eles começarem a ser arredondados, porque uma chave que madura em um motor ardente é a melhor maneira de terminar a sala de emergência! "
🎓 Tuto: aperto e manutenção
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De limpeza: Antes de aparafusar, verifica se os encadeamentos dos pregos são limpos e secos. Uma malha gorda pode distorcer o valor de aperto.
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Cruzamento: Para evitar colocar o cilindro, apertado as 4 porcas gradualmente seguindo uma diagonal (transversalmente).
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O torque de aperto: Para um Rotax Max, o casal recomendado é 24 nm. Não há necessidade de colocar o loctite, o aperto para o casal é suficiente.
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Controle: Após a primeira sessão de rolamento com um motor novo ou revisado, restaura uma pequena chave fria. Com calor, o trabalho de metais e um leve aperto às vezes é necessário.
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ANoz base m8 é o elemento de fixação que envolve o cilindro no motor inferior (habitação). Em um motor Rotax Max, existem quatro, posicionados nos cantos da base. Seu papel é manter uma pressão constante sobre a junta de base para garantir a vedação e absorver restrições de explosão e vibração.