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List of products by brand CRG
A Cubo da frente curto CRG 17 mm O alumínio anodizado de ouro é uma parte original do fabricante de alto desempenho, especialmente desenvolvido para o chassi do intervalo Mini (Mini 60, Mínimo, Cadete) das marcas do grupo CRG (CRG, Maranello, Dr, etc.).
Seu design "curto" é uma escolha estratégica crucial para definir seu trem da frente. Reduzindo o comprimento do guia no foguete, este cubo permite alterar a flexibilidade do trem da frente e trazer um maior vivacidade durante a vez por sua vez. Massageado na massa (CNC) em alumínio aeronáutico, oferece uma excelente relação luz / rigidez. Seu magnífico acabamento de ouro anodizado garante proteção ideal contra a corrosão e afirma a aparência oficial da sua máquina.
Em karting, alternando de um hub padrão (40 mm) para um hub mais longo (75 mm) é uma técnica comum para ajustar a geometria. Os 75 mm permitem:
Levante o caminho de trás Sem adicionar espaçadores (o próprio hub faz os ursos da roda mais tarde).
Aumentar a rigidez lateral: O braço da alavanca sendo mais longo, exerce um estresse mais direto no eixo, o que ajuda a carregar a roda traseira externa, por sua vez.
Melhore as habilidades motoras: Esta é a configuração ideal se você sentir que seu kart está faltando "aderência" fora da curva.
Em karting, a escolha do comprimento do hub (aqui 75 mm) influencia diretamente o alavancagem exercido no eixo. Um hub mais longo (75 mm versus 40 mm) altera a rigidez do trem traseiro e expande o caminho sem necessariamente usar espaçadores. Para as categorias Mini / Cadet (eixo de 25 mm), é uma peça central encontrar o bom compromisso entre a aderência (adesão) e a velocidade da passagem da curva.
O centro de 35 mm de comprimento é considerado um "cubo curto". Em karting, A escolha do comprimento do cubo é uma ferramenta de ajuste fundamental:
Cubo curto (35 mm): Oferece menos superfície de contato com o eixo do que os modelos de 75 ou 90 mm. Isso geralmente permite ter um comportamento "mais livre" do trem traseiro, Ajudando o chassi a estar livre de curva, Ideal em faixas com muita aderência (adesão).
Com o seu 125 mm de comprimentoEste hub é projetado para configurações que exigem deslocamento de roda significativa ou aumento da rigidez do trem traseiro.
O eixo 40 mm: Padrão em algum chassi do clube ou categorias específicas, requer cubos adequados para este diâmetro.
O comprimento de 125 mm: É um hub "longo". Oferece suporte colossal. É ideal se você precisar carregar o eixo traseiro para mais saída em movimento ou para expandir a pista sem espaçadores.
A 95 mm em magnésio é um quarto extremo. Este não é um equipamento confortável, é uma ferramenta de precisão para drivers de alto nível (KZ, OK, X30 Categorias Seniores).
A jaqueta oficial zip CRG é uma peça de ponta destinada a entusiastas de kart e entusiastas do motor de esportes. Esta jaqueta combina estilo, conforto e funcionalidade, com design elegante e materiais premium.
Nós nos concentramos em uma coisa: O poder de frenagem!
Nossas pastilhas de freio oferecem desempenho extremo de frenagem, frenagem suave
e uma condução confortável e imprudente em karting
O k-way à prova d'água CRG é uma peça essencial para entusiastas de karting e entusiastas do motor de esportes. Projetado para fornecer proteção ideal contra o mau tempo, esse k-way combina leveza, impermeabilidade e estilo, com um design prático e materiais de alta qualidade.
A hub frontal CRG 25x80 mm (r2.0 faixa) em alumínio preto é uma parte do fabricante original (Original CRG Compartilhar), desenvolvido para os quadros das categorias únicasSpeed alto nível como o Kf, ok, ok ou tag (x30, Rotax) usando foguetes de 25 mm de diâmetro.
Com suas dimensões equilibradas de Diâmetro interno de 25 mm e ele 80 mm de comprimentoEste hub da série R2.0 é um padrão essencial para refinar as configurações do seu trem da frente. Seu comprimento intermediário de 80 mm oferece a rigidez necessária para garantir um trem frontal preciso e direto, mantendo a flexibilidade necessária para permitir que o chassi funcione de forma ideal na curva. CNC usinado em alumínio de qualidade aeronáutica, é anodizado em preto fosco para a máxima resistência ao desgaste e uma aparência de corridas sóbrias e oficiais.
Kit 2 parafusos Completar Back Bumper Suporte CRG
Kit de corpo 507/508 nu (plástico sozinho)
Kit de fixação mini disco / cadete / na / v04
Este kit CRG é a solução oficial de "fábrica" para transformar um quadro padrão em configuração Handikart. Ele permite remover os pedais de pé para transferir funções vitais diretamente para a coluna de direção e direção.
Alavanca de freio (cilindro mestre): Um cilindro específico com alavanca ergonômica para uma dosagem precisa de frenagem manual.
Controle do Acelerador: Alavanca ou sistema de paletes para aceleração progressiva e reativa.
Integração Total: Projetado para se encaixar perfeitamente nas colunas de direção CRG, garantindo a rigidez máxima durante os esforços de frenagem.
Kit CRG permite centralizar os comandos de travagem eaceleração diretamente na coluna de direção. É um conjunto robusto, projetado para apoiar esforços mecânicos significativos, proporcionando uma alta sensibilidade de dosagem.
Kit completo (ref: FM0.01796): Inclui todos os componentes necessários, incluindo o cilindro mestre, a alavanca de freio ergonômico, a duração do ar e os cabos.
Kit padrão (ref: FK0.01689): Geralmente focado na estrutura e alavancas de suporte sem todo o circuito hidráulico.
Kit de reparação de calibração dianteira V05 V04 V08 V09 V11 V13 CRG
Garantir a segurança e o desempenho do seu sistema de frenagem com o kit de revisão da bomba de freio CRGProjetado para chassi v11, v10, v09, v05, v04, up, mini e cadete.
No mundo karting, a confiabilidade do sistema de frenagem é um imperativo absoluto para garantir a segurança piloto e a eficiência da pista. CRGUm dos líderes mundiais no design do Kart Chassis, oferece kits de revisão para bombas de freio totalmente compostas de peças originais, especialmente desenvolvidas para atender aos mais rigorosos requisitos de esporte motor.
Na categoria Kz (125cc com caixa), o tempo gasto nas arquibancadas entre as mangas é precioso. O sistema Glm para desmontagem rápida em CRG Foi projetado para permitir que a mecânica remova a proteção da cadeia em segundos, sem ferramentas complexas, facilitando assim as engrenagens ou a lubrificação da cadeia.
Especificamente remoto para não interferir no controle da caixa de engrenagens, este kit de Peças originais CRG Combina robustez estrutural e ergonomia de corrida. Garante que sua barreira da cadeia permaneça perfeitamente alinhada, mesmo sob as vibrações extremas de 50 motores de potência.
Na categoria Kz (125cc com caixa), o tempo gasto nas arquibancadas entre as mangas é precioso. O sistema Kz para desmontagem rápida em CRG Foi projetado para permitir que a mecânica remova a proteção da cadeia em segundos, sem ferramentas complexas, facilitando assim as mudanças de engrenagens, a configuração de tensão ou a limpeza da transmissão.
Especificamente remoto para não interferir na caixa de engrenagens e no controle de embraiagem, este kit de Peças originais CRG Combina robustez estrutural e ergonomia de corrida. Garante que sua barreira de corrente permaneça perfeitamente alinhada, mesmo sob as extremamente restrições e vibrações de 50 motores de potência.
Isto lavadora de cuvete m6 não é uma lavadora simples. Ele é projetado para se casar perfeitamente com a forma da cabeça do parafuso (muitas vezes moída) e encaixar ligeiramente no plástico da corrente.
Usando este quarto original CRG, Você impede que a cabeça do parafuso cruze ou quebre o trabalhador da cadeia sob o efeito das vibrações. É o segredo da montagem limpa que mantém no tempo, sem o plástico acabando desmoronando em torno dos pontos de fixação.