A 105 mm em magnésio é uma alta sala de competição. Esta não é uma configuração básica, é uma solução específica para necessidades específicas:
Braço máximo de alavanca: Com 105 mm, você solta a carga para fora para carregar o pneu traseiro externo. É a arma absoluta quando o kart está faltando, sem ausência do turno.
Sistema "2 parafusos": Em um comprimento de 105 mm, um aperto de um parafuso seria insuficiente e criaria um desequilíbrio. O sistema para 2 parafusos Permite que você distribua a força de aperto durante todo o comprimento do anel, garantindo uma manutenção perfeita no eixo sem criar um único ponto de tensão.
Magnésio (mg): Oferece ganho de peso valioso em massas não suspensas e dissipação térmica que estabiliza a pressão dos seus pneus durante longas finais.
O centro de 85 mm é uma sala de ajuste "longa". Em karting, a escolha do comprimento do cubo está diretamente relacionada ao alavancagem exercido no eixo:
Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).
O centro de 95 mm é um dos modelos mais longos disponíveis no intervalo CRG. No karting, o comprimento do hub está diretamente correlacionado com o "braço de alavanca" aplicado ao eixo:
Suporte deportado: Com 95 mm, você solta a carga da roda externamente. Isso ajuda a carregar o trem traseiro em suporte mais, ideal para faixas onde você sente falta de sair do turno.
Rigidez de alumínio: Ao contrário do magnésio, esta versão de alumínio oferece alta rigidez estrutural e excelente durabilidade, sendo mais fácil de manter e menos sensível à oxidação. Acabamento Ouro (anodizado) efetivamente protege a parte contra o desgaste prematuro.
ALMOFADA DE PROTEÇÃO DE DISCO CRG MINI FFSA COMPLETA
Na categoria rainha Kz, cada segundo conta, seja na pista ou durante as assistências mecânicas entre duas mangas. A Carrete de cordas KZ CRG Quick-up foi desenvolvido especificamente para drivers e mecânica que exigem total acessibilidade sem comprometer a segurança.
Graças ao seu sistema de fixação inovador, este firewall de cadeia remove e volta em uma piscadela, permitindo verificar a tensão da corda, alterar a marcha ou graxa a transmissão sem perda de tempo. Como Quarto original CRGEle respeita escrupulosamente os padrões de segurança da CIK-FIA ao se integrar perfeitamente com a estética "Corrida" da marca.
A Full String Carry CRG Para motores diretos (DD) é um elemento de segurança obrigatório na competição. Ao contrário dos modelos parciais, esta carenagem envolve totalmente a cadeia e a coroa, evitando qualquer projeção de graxa no motorista ou na engrenagem traseira, e protegendo a mecânica de detritos externos.
Ao escolher este quarto original CRGVocê faz um ajuste perfeito com os colchetes do seu chassi, evitando atrito parasítico e garantindo a durabilidade superior na intensa vibração do motor.
Sapatos de couro CRG são especialmente projetados para motoristas de karting e entusiastas do esporte motor. Estes sapatos combinam conforto, estilo e desempenho, com design ergonômico e materiais de alta qualidade para uma experiência de condução ideal.
A coluna de direção CRG R2.0 é uma peça de alta tecnologia desenvolvida pelo Departamento de Competição de CRG. Este modelo específico é otimizado para o chassi KZ (caixa de engrenagens)onde as restrições no trem da frente são diminuídas pela energia e a frenagem do motor.
Design R35-40 Refere-se à geometria da placa de fixação das hastes, oferecendo vários pontos de ancoragem para ajustar o efeito Ackermann. Esta coluna permite uma retransmissão ultra-fiel da adesão da pista nas mãos do motorista, garantindo um "sentimento" excepcional na entrada de courbe.RG.
A coluna CRG R 2.0 é projetado para atender aos requisitos de pneus modernos de alto nível. O código R 35-40 m Define sua geometria específica (ângulos e pontos de ancoragem dos links).
Reactividade: A rigidez do aço usado permite uma transmissão instantânea da força do motorista aos foguetes, limitando o borrão no volante.
Geometria variável: Os múltiplos orifícios na guia Anexar das hastes possibilitam ajustar o efeito de Ackermann (a diferença de ângulo entre a roda interna e externa).
Concluir: Tratamento de superfície específico CRG Para maior resistência à corrosão e corridas estéticas
A versão R 25-31 é a evolução da coluna de direção para chassi curta de distância entre eixos (mini). As dimensões são ajustadas para fornecer uma alavancagem adaptada à força dos jovens drivers, mantendo uma reatividade de alto nível.
Geometria específica: O código R 25-31 Indica o espaçamento e a altura dos pontos de ancoragem das hastes. Essa configuração ajuda a manter um trem frontal incisivo sem ser muito físico para uma criança.
Qualidade de construção: O mesmo que modelos adultos, utiliza um aço cromo-molibdênio capaz de coletar as restrições da concorrência, enquanto a luz restante.
Modularidade: Geralmente, tem duas posições de montagem para as hastes para ajustar o efeito Ackermann de acordo com as condições da pista (seca ou chuva).
A CRG Kt2 é um chassi de kart de competição projetado para fornecer um excelente equilíbrio entre desempenho, versatilidade e facilidade de ajuste. Desenvolvido pelo fabricante italiano CRG, Reconhecido mundialmente por sua experiência em concorrência, este chassi destina-se a pilotos à procura de um material poderoso capaz de se adaptar a diferentes categorias e condições de rastreamento.
A estrutura do chassi é realizada em Tubos de aço cromo-molibdênio ø30 mm, um material conhecido por sua resistência e flexibilidade controlada. Este design fornece um comportamento preciso e progressivo, particularmente adequado para categorias para transmissão direta, tanto no nível internacional quanto nas principais marcas da série.
Em um chassi mínimo (mínimo / cadete), as vibrações do motor (muitas vezes um ião rápido ou um Rotax Micro / mini) são importantes. A Kit de fixação para string CRG é especificamente dimensionado para a mini-quadro. Permite suspender o stringholder integral para que segue os movimentos motores sem entrar em contato com os elementos rotativos.
Usando estes Peças originais CRGVocê evita montagens de "casa" que muitas vezes acabam se afrouxando ou quebrando o plástico da corrente que segue um desalinhamento.
A Conjunto de 4 jantes de magnésio H132-H212 R2.0 CRG é uma conjunto de high-end, especialmente projetado para frame CRG e compatível (Maranello, Zanardi, Parolin, etc.). Essas jantes são Feito de magnésio de alta qualidade, oferecendo um clareza extrema (até 30% mais leve que o alumínio) e um resistência ideal com restrições mecânicas.
Ideal para competiçãoestas jantes Melhorar a moção de saída de saída graças ao seu baixo peso, garantindo um Durabilidade excepcional. O conjunto inclui 2 jantes antes (H132) e 2 bordas traseiras (H212)entregue com Válvulas e gordaspara um instalação imediata e um desempenho máximo.
Elemento central da geometria do seu chassi, o Rod CRG Ajusta seu paralelismo (abertura ou aperto) com uma precisão milímetro. Formato hexagonais Não é apenas estética: permite um aperto firme com uma chave plana para ajuste rápido e preciso, mesmo quando a haste é montada no Kart.
Feita de liga de alumínio de alta resistência, oferece o compromisso perfeito entre a rigidez mecânica e de leveza.
Disco de freio CRG Para sistemas de frenagem:
Sex, 10 (v10)
Sex 09 (v09)
Também compatível com o hub de disco V05 (utilizável sem adicionar um componente)
189mm de diâmetro reduzido (em comparação com a origem V05)
Disco de travão traseiro 180mm Up v11 v13 opcional CRG
Disco de travão de ferro fundido de 150mm 150mm para plantas CRG V05