No reward points for this product.
Corte exato a laser: Cabe perfeitamente ao contorno da caixa de 90mm, sem transbordar no fluxo de admissão (que criaria turbulência).
Material de alta qualidade: Projetado para resistir de forma sustentável com hidrocarbonetos (gasolina / óleo) e variações de temperatura sem desintegração.
Espessura calibrada: Oferece uma compactação ideal durante o aperto para preencher as microimbéricas dos planos de vedação.
Confiabilidade da concorrência: Testado para suportar fortes pressões e depressões geradas pelo motor baixo em mais de 15.000 rpm.
"É a sala de 3 bailes que pode flester um pistão de 100 esferas! Meu conselho: toda vez que você desmonta suas válvulas para verificá-las, altera sistematicamente a articulação. Um selo já esmagado nunca repete sua forma original e é onde as entradas de ar chegam. Truque de montagem pequeno: Certifique-se de que os planos de vedação de caixa e caixa estejam perfeitamente limpos (usa um raspador de plástico ou limpador de freio). E não há necessidade de colocar a massa conjunta em todos os lugares, este selo original faz muito bem o trabalho sozinho se estiver definido para secar em superfícies limpas! "
Compatibilidade: Iame 125cc X30 (senior, júnior, mestre) e motores Iama Ka100.
Sinal de falha: Câmera lenta instável, motor que leva tempo para morrer ou vestígios de gordura (escorrendo) ao redor da caixa de aba.
Aperto: Aperte os parafusos da caixa de válvula transversal para uma distribuição uniforme da pressão na vedação.
Marca: Iame (Origin Itália)
Dimensões: Adequado para caixas de 90mm flave
Aplicação: Admissão / motor baixo
Uso: Substituição padrão ou manutenção regular
Nota MagickArt: Este selo é o parceiro ideal do nosso Válvulas de carbono topo. Aproveite a substituição de suas válvulas para sair em um novo selo!
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Selo de caixa de sabor de Iama (formato 90mm) é o elemento que garante a junção hermética entre a caixa do motor e a caixa de aba. Em um motor de alta performance 2 - tempo, como X30 ou KA100, o menor vazamento neste nível (ingestão de ar) pode impossibilitar o ajuste do carburador e causar um risco de aperto motor pelo empobrecimento da mistura.