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Segurança do motor: A água aspirada pelo carburador pode extinguir a chama da combustão (barraca) ou, no pior dos casos, torça uma haste (a água sendo incompressível).
Fluxo de ar estudado: Ao contrário de uma montagem "casa" com uísque, essa proteção é desenhada para deixar ar suficiente. Seu motor não come, mesmo em carga total.
Instalação rápida: Ele se instala em alguns segundos assim que as primeiras gotas aparecem na grade inicial graças ao seu sistema elástico de fixação ou aperto.
Olhar oficial: Termine o cuidado com o logotipo Iama X30, garantindo que você use um acessório aprovado pelo fabricante.
"A chuva é muitas vezes uma corrida! Mas tenha cuidado: se você colocar sua proteção de proteção, sua carburação irá inevitavelmente se enriquecerá um pouco porque o ar vem com menos facilidade. Meu conselho: Quando você coloca a proteção, verifique suas configurações de parafuso de carbugem Talés. Talvez seja necessário fechar um cabelo alto Parafuso de velocidade (h) para compensar. E acima de tudo, não se esqueça de removê-lo assim que a faixa secar! Se você rolar no seco com, seu motor vai aquecer e você perderá poder."
Posicionamento: Oriente as aberturas da proteção para trás ou para baixo (dependendo do modelo) para que o fluxo de ar recebido seja protegido de projeções diretas dos pneus dianteiros.
Manutenção: Certifique-se de que a proteção esteja segura. Com vibrações e velocidade, uma proteção macked pode voar ou obstruir totalmente a ingestão de ar.
Entrevista: Depois de uma corrida na chuva, seque bem antes de armazenar para evitar o molde e preservar o logotipo.
Compatibilidade: Iame X30 Air Box (senior, júnior, mestre).
Design: Marcação branca "iame x30" em um fundo preto.
Material: Alta resistência / plástico de nylon impermeável (de acordo com a versão).
Uso: Condições meteorológicas molhadas ou faixa encharcada.
Nota MagickArt: É a parte que sempre esquecemos de comprar ... até que as nuvens cheguem! Não se deixe surpreender e manter sempre pronto em seu carrinho.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Parafuso de fixação de válvulas X30 / KA100 (Terra 171 na visão explodida do X30 e n ° 70 na do KA100) é um Parafuso específico pequeno usado para Mantenha a caixa de válvula No cárter do motor. Garante a força da fixação, garantindo oSelagem do fluxo de admissão Entre o alojamento e o bloco de abas.
A Válvulas de carbono topo (Vendido por par) são projetados para motorizações Iame o mais exigente. Ao substituir válvulas padrão por esses modelos de carbono de alta qualidade, você otimiza o ciclo de entrada do seu motor. Sua espessura calibrada entre 0,24 mm e 0,25 mm Oferece o compromisso perfeito entre flexibilidade e rigidez de baixa velocidade necessários para regimes seniores.
A Caixa de ar iame x30 (Versão pós-2018) é a evolução oficial destinada à categoria sênior. Projetado para otimizar o fluxo de admissão, é entregue completa com sua manga interna e os seus elemento de filtro. Esta caixa foi desenvolvida para operar em perfeita sinergia com os últimos desenvolvimentos do motor de engenharia, incluindo o carburador Tillotson HW-27A e o monobloco de escape.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Junta de carburet 29 mm é projetado especificamente para desenvolvimentos de motor pós-2018. É colocado entre o corpo do carburador (geralmente o Tillotson HW-27A) e o flange de admissão. Seu diâmetro interno de 29 mm É perfeitamente calibrado para não obstruir a passagem dos gases e evitar qualquer turbulência, garantindo assim um fluxo de ar laminar e uma resposta instantânea do motor.
Faça um selo perfeito para admissão do seu motor graças a Tampa de caixa de válvula IME original (tamanho 90 mm, referência 71). Desenvolvido pelo fabricante italiano para seus blocos de concorrência Iame X30, KA100 e Top KartEsta junta de precisão vem para intercular entre a caixa de aba e o tubo da tampa / entrada.
Feita em um material resistente à ação corrosiva de combustível (SP98, alquilato) e óleo competitivo 2T, não se desintegra sob o efeito de depósitos ou ciclos de aquecimento. Sua fábrica cortando um milímetro garante um alinhamento perfeito com os condutores de fluxo de ar, evitando qualquer perturbação ou flange na veia gasosa.
Vá para a nova configuração oficial! Isto 29 mm valve box cover, reconhecível por cor Azul, é a atualização imperdível para os motores IME X30 de 2024.
Projetado pelo Departamento de Concorrência do IAME, este transportador otimiza o fluxo gasoso que entra no motor. Ao aumentar o diâmetro interno a 29 mm, ele permite um enchimento de invólucro mais eficiente, o que resulta em uma melhoria sensível de potência de torque e alta velocidade.
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Selo de caixa de sabor de Iama (formato 90mm) é o elemento que garante a junção hermética entre a caixa do motor e a caixa de aba. Em um motor de alta performance 2 - tempo, como X30 ou KA100, o menor vazamento neste nível (ingestão de ar) pode impossibilitar o ajuste do carburador e causar um risco de aperto motor pelo empobrecimento da mistura.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
A Espuma de caixa de ar de iame é especialmente projetado para caber a luva interna de caixas de ar X30 (incluindo modelos pós-2018). Seu papel é vital: filtrar o ar recebido sem reduzir o fluxo necessário para o desempenho. Retém partículas de poeira, detritos de goma (pick-up) e umidade, garantindo que apenas um ar puro entra no carburador do Tillotson.
Novo carburador para a categoria X30 desde 2018.
Configurações básicas: 1T Down, 1T1 / 2 UP
Temperatura de escape precoce: 650 ° C
Valor médio: 650 gr / estabilization gatilho 570 gr
Este desodorante antibacteriano de 500 ml elimina os maus odores do seu equipamento e destrói 99,9% das bactérias.
Esta bainha Hi-Tech é a referência para exigir pilotos e mecânicos. Seu design avançado garante retorno de pedal instantâneo e precisão cirúrgica, seja para uma gestão de frenagem ou aceleração.
Compatibilidade: Radiador original iame x30
Fabricante: Nova linha
Largura: 255 mm
Conformidade: Regulamento CIK-FIA
Adaptador y 2 sondas para temperaturas A-2180 Alfano
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
Conjunto de 4 pneus kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado em Itália pela Lecont.
A Conjunto de 4 pneus komet k3h é a escolha oficial de competições Série Iama França Desde 2024 para categorias X30 Junior e KA100. A evolução direta do famoso K2H, o K3H repele os limites do desempenho, oferecendo uma ampla gama de uso e estabilidade térmica constante mesmo nas finais mais longas. Este trem completo (2 pneus frontais + 2 pneus traseiros) é projetado para drivers exigentes que não querem nenhum compromisso entre aderência e durabilidade.
Descubra a embreagem Rotax 11,6mm max no magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para exigir pilotos de Kart.
por bougie Ngk r7282
Você pode fazer uma escolha de cor, mas depende da chegada
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
As pastilhas de travão AR - BS5 - SA2-BS6 do Grupo OTK foram concebidas para proporcionar um desempenho de travagem ideal para os chassis de kart Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz e EOS. Vendidas aos pares, estas pastilhas são fabricadas com materiais de alta qualidade para garantir a máxima durabilidade e eficácia.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
A IMEME X30 Proteção de chuva é uma cobertura técnica projetada para se encaixar perfeitamente nas trombetas de admissão da sua caixa de ar. Seu papel é estratégico: desviando as projeções de água da pista de corrida e chuva para evitar que o motor "se afoge" ou passe por um caso por choque hidráulico. Decorados Logotipo oficial Iama x30Ela combina utilidade técnica e "corridas".
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