Mejore la precisión de su tren frontal y asegúrese de un montaje riguroso de su chasis con el Anillo de centrado delantero de Birelart.
Diseñado de acuerdo con los estrictos requisitos del fabricante, esta pieza original garantiza un ajuste perfecto y evita cualquier juego mecánico no deseado en el centro delantero de su kart. Un componente técnico indispensable para los pilotos conscientes de la geometría, la precisión del tren de gestión y el comportamiento de su karting en la competencia como en el ocio.
Características técnicas:
Producto: Anillo de centrado
Aplicación: Centro frontal
Compatibilidad: Chasis Birelart / Charles Leclerc / Rickard Kart
Referencia del fabricante: 20.11947.06
Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
En el despiadado mundo del karting de la competencia, cada detalle de la geometría del tren delantero afecta el turno a su vez y el desgaste de los neumáticos. Originalmente desarrollado para el chasis de la fábrica de la marca italiana Birelart, este anillo de centrado garantiza que el concentrador se apoye exactamente en el eje de cohete, sin la más mínima ronda redonda. Una pieza pequeña pero vital para evitar vibraciones parasitarias en el volante y garantizar sensaciones de pilotaje claras y constantes, la primera sesión de prueba gratuita en la bandera final de la final.
Para instalar correctamente su anillo de centrado y preservar su equipo:
Desmontaje: Destornille la tuerca de cohete y retire suavemente el centro frontal de su kart. Limpie bien el cohete para eliminar cualquier rastro de polvo de encía o suciedad.
Inspección: Compruebe el estado del cohete y el orificio del centro.
Configuración: Arrastre el nuevo anillo de centrado Birelart en el cohete, asegurándose de que se trata de una ubicación original, sin forzarla.
Montaje: Vuelva a colocar el centro frontal sobre el anillo, apriete el conjunto en el par recomendado y asegúrese de que la rueda gire completamente libre y sin punto duro.
"Cuando desmantele sus centros frontales para el mantenimiento o limpieza entre dos mangas, disfrútenlo para depositar una película de grasa específica muy fina en el anillo de centrado y el eje de cohete. Esto evitará que el aluminio" pegue "u oxidación en el acero con calor pesado y lavados repetidos, ¡Facilitando mucho los futuros consternaciones en el circuito!"
P: ¿Es este anillo de centrado compatible con todos los chasis de Birelart?
R: Sí, esta referencia oficial (20.11947.06) está diseñado específicamente para adaptarse a los centros frontales del rango de chasis de Birelart y sus derivados (como Charles Leclerc karts).
P: ¿Por qué es importante cambiar un anillo de centrado desgastado?
R: Una jugada excesiva o un anillo ovalizado provoca una mala alineación del cubo frontal, que genera vibraciones en el volante, geometría falsa del tren frontal y altera la eficiencia de la entrada de frenado y curva.
P: ¿Se venden las piezas en MagickArt.eu de origen del fabricante?
R: Absolutamente. En MagickArt, solo seleccionamos piezas originales certificadas de las fábricas de karting más grandes para garantizar la confiabilidad, el rendimiento y la seguridad en la pista.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Kit de 3 manguera de agua X30 marcada IIAME es una Accesorio original del fabricante, especialmente diseñado para Motores ime x30 (125cc, super 175cc, y otras variantes). Este kit es indispensable Para asegurar un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidad En la competencia como en la formación.
Hecho en Materiales de alta calidadestas mangueras son Calor resistente, presión y fluidos de enfriamiento., y son marcado iame para Autenticidad y compatibilidad perfecta. Con los sistemas de enfriamiento de los motores X30. El kit incluye Tres mangueras y la Abrazaderas requeridas Para una instalación rápida y segura.
THE 'AGIP oil ENI 2T es un lubricante sintético de alta gama especialmente formulado para motores de karting de dos tiempos. Utilizado en la Copa Rok Vortex, este aceite cumple con los requisitos de rendimiento y protección más estrictos.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
Optimizar el ensamblaje de su tren frontal con el Anillo de centrado en Birelart original (REF: 20.11947.06). Indispensable para posicionamiento preciso y alineación perfecta de su centro frontal en la pista.
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