Mejore la precisión de su tren frontal y asegúrese de un montaje riguroso de su chasis con el Anillo de centrado delantero de Birelart.
Diseñado de acuerdo con los estrictos requisitos del fabricante, esta pieza original garantiza un ajuste perfecto y evita cualquier juego mecánico no deseado en el centro delantero de su kart. Un componente técnico indispensable para los pilotos conscientes de la geometría, la precisión del tren de gestión y el comportamiento de su karting en la competencia como en el ocio.
Características técnicas:
Producto: Anillo de centrado
Aplicación: Centro frontal
Compatibilidad: Chasis Birelart / Charles Leclerc / Rickard Kart
Referencia del fabricante: 20.11947.06
Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
En el despiadado mundo del karting de la competencia, cada detalle de la geometría del tren delantero afecta el turno a su vez y el desgaste de los neumáticos. Originalmente desarrollado para el chasis de la fábrica de la marca italiana Birelart, este anillo de centrado garantiza que el concentrador se apoye exactamente en el eje de cohete, sin la más mínima ronda redonda. Una pieza pequeña pero vital para evitar vibraciones parasitarias en el volante y garantizar sensaciones de pilotaje claras y constantes, la primera sesión de prueba gratuita en la bandera final de la final.
Para instalar correctamente su anillo de centrado y preservar su equipo:
Desmontaje: Destornille la tuerca de cohete y retire suavemente el centro frontal de su kart. Limpie bien el cohete para eliminar cualquier rastro de polvo de encía o suciedad.
Inspección: Compruebe el estado del cohete y el orificio del centro.
Configuración: Arrastre el nuevo anillo de centrado Birelart en el cohete, asegurándose de que se trata de una ubicación original, sin forzarla.
Montaje: Vuelva a colocar el centro frontal sobre el anillo, apriete el conjunto en el par recomendado y asegúrese de que la rueda gire completamente libre y sin punto duro.
"Cuando desmantele sus centros frontales para el mantenimiento o limpieza entre dos mangas, disfrútenlo para depositar una película de grasa específica muy fina en el anillo de centrado y el eje de cohete. Esto evitará que el aluminio" pegue "u oxidación en el acero con calor pesado y lavados repetidos, ¡Facilitando mucho los futuros consternaciones en el circuito!"
P: ¿Es este anillo de centrado compatible con todos los chasis de Birelart?
R: Sí, esta referencia oficial (20.11947.06) está diseñado específicamente para adaptarse a los centros frontales del rango de chasis de Birelart y sus derivados (como Charles Leclerc karts).
P: ¿Por qué es importante cambiar un anillo de centrado desgastado?
R: Una jugada excesiva o un anillo ovalizado provoca una mala alineación del cubo frontal, que genera vibraciones en el volante, geometría falsa del tren frontal y altera la eficiencia de la entrada de frenado y curva.
P: ¿Se venden las piezas en MagickArt.eu de origen del fabricante?
R: Absolutamente. En MagickArt, solo seleccionamos piezas originales certificadas de las fábricas de karting más grandes para garantizar la confiabilidad, el rendimiento y la seguridad en la pista.
La RIM STud M8 x 38 Birelart está diseñado para garantizar una fijación confiable y segura de las ruedas en los marcos del grupo Birelart. Hecho con materiales de alta resistencia, garantiza solidez y durabilidad, incluso en condiciones de competencia.
Vendido por unidad, permite un reemplazo simple y preciso en caso de desgaste o deterioro.
El buje de rueda trasera BirelART Freeline HQ de 50 mm x 100 - 8A es una pieza esencial para garantizar una excelente estabilidad y una transferencia de potencia óptima . Diseñado en aluminio anodizado de alta resistencia , ofrece durabilidad, confiabilidad y rendimiento en la pista. Un producto oficial de BirelART , ideal para competidores y entusiastas.
Impulsa el rendimiento de tu tren frontal con el Hub de rueda delantera S6 85-25 / 42 en Birelart de magnesio con 85 mm de longitud (REF: 10.12012.00). Un concentrado de tecnología para un aumento de peso considerable y una reactividad máxima de seguimiento.
Impulsa el rendimiento de tu tren frontal con el Hub delantero de magnesio Birelart Okj / OK S6 de 85 mm de longitud (REF: 10.12010.00). Un concentrado de tecnología para el aumento de peso y la reactividad máxima de la pista.
Optimice la geometría y la capacidad de respuesta de su tren frontal con el Birelart 6 l70-17 HQ Hub delantero (REF: 10.10541.00-NE). Diseñado para la máxima rigidez y posicionamiento de la rueda irreprochable.
La Hub de rueda trasera de 50 mm x 100 - 8A HQ BIRELART es una componente de alta gama, especialmente diseñado para Chasis de Birelart, Ricciardo, Charles Leclerc, KUBICA Y LGK. Este centro sujeción doble Ofrece un Fijación ultra segura la rueda trasera, garantizando un estabilidad óptima y un Durabilidad excepcionalIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Hecho en Alloy de aluminio de alta resistencia, este centro es Luz, robusta y precisa., asegurando un Transmisión de potencia óptima y un Reducción de vibraciones. Su Sistema de doble sujeción elimina cualquier riesgo de aflojamiento o juego, lo cual es crucial para el seguridad y la actuación en la pista.
Asegure sus trenes de rodillos con el Conjunto de 100 m8 tuercas de cobre para ruedas de karting.. Diseño hexagonal a sí mismo, ofrecen una resistencia excepcional a vibraciones, choques y corrosión.
Descubre el centro de rueda trasera de alta gama firmada BirelartDiseñado para los conductores exigentes que buscan maximizar su experiencia de conducción y refinar el comportamiento de su chasis. Hecho en HQ de magnesio (alta calidad)Este cubo con una longitud de 100 mm para eje de 50 mm es una parte técnica esencial para optimizar la rigidez de la marcha trasera y garantizar una estabilidad perfecta durante las fases de aceleración y un soporte de curva fuerte.
El uso del magnesio HQ hace posible reducir drásticamente las masas que no se suspenden de un modelo de aluminio, proporcionando una mejor disipación térmica de los neumáticos y un comportamiento mucho más progresivo del kart en las pistas en alto nivel de agarre. Sus grandes características se encuentran en su sistema para Doble sujeción por bridas reforzadas.. Este dispositivo mecánico de alta gama distribuye la fuerza de presión de una manera perfectamente uniforme en el eje de 50 mm, eliminando cualquier riesgo de deslizamiento del cubo a lo largo del eje, al tiempo que evita el marcado o deforma el tubo del eje bajo el esfuerzo.
El birel Art special fuse lock key Ø36 es una herramienta indispensable para cualquier mecánico, conductor o preparador de kart trabajando en el chasis BirelArt. Especialmente diseñado para cohetes de rueda con diámetro Ø36 mm, esta llave permite bloquear la nuez del cohete durante el endurecimiento o la relajación, evitando así cualquier riesgo de rotación inadvertida y garantizando un trabajo preciso y seguro.
Características principales:
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
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La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
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para bougie NGK R7282
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Optimizar el ensamblaje de su tren frontal con el Anillo de centrado en Birelart original (REF: 20.11947.06). Indispensable para posicionamiento preciso y alineación perfecta de su centro frontal en la pista.
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