Resumo: selagem crítica do motor alto

A Junta de cabeça de cilindro (Muitas vezes chamado de anel interno) é alojado na garganta entre a abóbada de combustão e a tampa da cabeça do cilindro (ou cilindro de acordo com as versões). Seu papel é duplo e crucial:

1. Impermeável à combustão: Impedir que o gás queimado sob escape de alta pressão ao circuito de resfriamento.

2. Selamento líquido: Impedir que a água de refrigeração se consulte na câmara de combustão.

Feito em Viton ou polímero de alta temperatura, é projetado para manter suas propriedades elásticas apesar dos ciclos térmicos extremos do motor KZ-R1 / R2.

- Por que escolher o selo do TMKart?

1. Resistência térmica: Ao contrário das articulações padrão, o selo original suporta as dicas de temperatura além de 200 ° C sem derretimento ou enrijecimento.

2. Calibração Específica: Seu diâmetro do toro (espessura) é calculado para fornecer compressão perfeita sem ser cortada durante o aperto da cabeça do cilindro.

3. Resistência de hidrocarbonetos: Não se expande com os resíduos de mistura de óleo / gás.

4. Confiabilidade na corrida: Evite quedas de vedação que causem a sobrepressão no radiador (o famoso motor que "empurra a água").

Truque de 💡 Michel

"A gaxeta da cúpula é uma única peça! Meu conselho pro: mesmo que pareça bom em desmantelamento, mudar sistematicamente. Um selo que já foi aquecido tomou uma 'forma' e nunca nunca fará seu trabalho corretamente após um segundo aperto. Truque pequeno na edição: Aplique uma ponta de graxa de silicone no selo para ajudar a ficar em sua garganta enquanto você está procurando a cabeça do cilindro. Evita que ele não acalme ou salta no momento fatídico onde você retorna a cúpula! "

- Guia de montagem

• De limpeza: A garganta linda O selo deve estar perfeitamente limpo, sem qualquer depósito de calamina ou calcário.

• Inspeção: Verifique se não há quebra no novo selo antes de colocar.

• Aperto: Uma junta de nove cúpulas requer um aperto de cabeça de cilindro para o torque recomendado (US $ 10-12 $ Nm) para garantir o esmagamento uniformemente necessário.

- Especificações técnicas

• Marca: Tmkart (quarto original).

• Material: Borracha fluorada de alto desempenho.

• Compatibilidade: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2.

• Posição: Interno (em torno da câmara de combustão).

✅ Por que comprar no MagickArt?

• TMKart certificado: A garantia de uma sala que não vai deixar você ir na final.

• Estoque em pé: Sabemos que é uma sala de consumo atual.

• Expedição rápida: Encomende hoje, volte amanhã!

Nota MagickArt: Se você mudar a vedação interna, não se esqueça de verificar também o Anel externo (Aquele que vai ao redor da capa da cabeça do cilindro) para uma revisão completa e serena.