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A H2 Big Kart Radiador é o novo modelo desenvolvido por Radiador de AF, projetado para oferecer um Refrigeração máxima do motor durante as condições climáticas mais exigentes. Está equipado com o sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito graças ao Recirculação forçada de líquido em forma de "U", combinado com um Massa de radiador leve extra mais importante e mais eficiente do que o do modelo H1 padrão.
Este design específico torna possível manter um volume de água superior dentro do radiador, garantindo assim uma excelente estabilidade das temperaturas do motor, especialmente durante os períodos muito quentes do ano.
Apesar de sua maior capacidade de resfriamento, o Radiador H2 Grande mantém um Dominou o peso de apenas 2,25 kg, oferecendo um excelente compromisso entre o desempenho térmico e a massa total do Kart.
O sistema Bi-flow Garante circulação otimizada de refrigerante:
Recirculação interna em "U" para dissipação de calor homogênea
Aumento da retenção líquida para inércia térmica superior
Temperaturas do motor estável em longas distâncias
Eficiência reforçada pela luz extra, maior do que no H1
O grande radiador H2 é especialmente projetado para motores altamente solicitados e altas temperaturas ambientes.
O Radiador Big H2 é projetado para Motores de Karting e recomendado para todas as categorias:
Ok
Kz
É amplamente utilizado e recomendado em competições nacionais e internacionais, como campeonatos de karting, Itália Cup, Championship da Itália, o Campeonato Europeu, o Campeonato Mundial, bem como os eventos WSK, ACI e FIA.
Verão
Este modelo é particularmente adequado para condições de alta temperatura e circuitos de resfriamento muito exigentes.
Dimensões: 435 × 290 × 48 mm
Peso: 2,25 kg
O grande radiador H2 vem completo com:
Plugue plástico
CNC usinado suporte de alumínio, usinado na massa
Suporta disponível em Prata, azul e vermelho
Refrigeração do motor de desempenho muito alto
Excelente estabilidade térmica por calor forte
Capacidade de água maior que o modelo H1
Peso otimizado, apesar de um volume maior
Excelente valor para o dinheiro
Adequado para competição de alto nível
Para garantir um desempenho ideal e máxima confiabilidade, recomenda-se a confiar a montagem e comissionamento do radiador a um Profissional de Karting, especialmente em um ambiente competitivo.
| Modelo | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Mark | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Posicionamento | Versátil | Calor de alto desempenho | Topo do intervalo |
| Utilização | Competição / treinamento | Competição intensiva | Competição de alto nível |
| Categorias | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Critério | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Sistema | Bi-flow | Bi-flow | Fluxo otimizado pela geometria |
| Trânsito | Recirculação "U" | Recirculação "U" | Grande superfície de radiação |
| Coração radiante | Luz | Luz extra (aumento do volume) | Alta eficiência |
| Objetivo | Estabilidade térmica | Refrigeração máxima por alto calor | Desempenho térmico absoluto |
| Elemento | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Capacidade de resfriamento | Muito bom | Excelente | Muito alto |
| Estabilidade de temperatura | Muito bom | Excelente | Excelente |
| Condições quentes | Bom | Muito alto | Muito alto |
| Retenção de água | Alto | Muito alto | Otimizado |
| Dadas | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Dimensões | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,94 kg | 2,25 kg | Não comunicados |
| Critério | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Estudo aerodinâmico | Otimizado | Otimizado | Avançada |
| Resistência ao ar | Baixa | Baixa | Muito fraco |
| Altas velocidades adaptadas | Muito bom | Muito bom | Excelente |
| Equipamento | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| CAP | Plástico | Plástico | Incluído |
| Meios de comunicação | Alumínio CNC | CNC alumínio usinado na massa | Acessórios padrão |
| Mercados de cores | Azul / Prata / Vermelho | Azul / Prata / Vermelho | Padrão |
| Temporada | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| PRIMAVERA | Recomendado | Recomendado | Recomendado |
| Verão | Possível | Recomendado | Recomendado |
| Outono | Recomendado | Recomendado | Recomendado |
| Inverno | Recomendado | Possível | Possível |
H1 Standard
Radiador leve e versátil, ideal para uma ampla gama de condições climáticas, oferecendo excelente valor ao dinheiro.
H2 grande
Radiador projetado para calor forte, com uma capacidade de água superior e resfriamento, recomendado para competições de verão e circuitos exigentes.
Af2
Radiador high-end para motoristas procurando o Desempenho térmico máximo e um Aerodinâmica avançada, particularmente eficaz em competição de nível muito alto.
Para garantir uma eficiência óptima e máxima confiabilidade, é aconselhável confiar a assembléia desses radiadores a um Profissional de Karting, especialmente em um ambiente competitivo.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A H2 Big Kart Radiador é o novo modelo desenvolvido por Radiador de AF, projetado para oferecer um Refrigeração máxima do motor durante as condições climáticas mais exigentes. Está equipado com o sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito graças ao Recirculação forçada de líquido em forma de "U", combinado com um Massa de radiador leve extra mais importante e mais eficiente do que o do modelo H1 padrão.
Este design específico torna possível manter um volume de água superior dentro do radiador, garantindo assim uma excelente estabilidade das temperaturas do motor, especialmente durante os períodos muito quentes do ano.
Apesar de sua maior capacidade de resfriamento, o Radiador H2 Grande mantém um Dominou o peso de apenas 2,25 kg, oferecendo um excelente compromisso entre o desempenho térmico e a massa total do Kart
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