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Lembre-se de seu parecer e autenticidade do período para o seu colecionador com o frente Spoiler vintage kg cik 02. Vestindo a famosa referência histórica de homologação Sa.002, este pára-choque de plástico frontal é uma reedição ou uma peça sobressalente era fabricada pelo especialista italiano KG, que configurou as maiores bandejas de kart do mundo na idade de ouro de 100cc e embreagem primeiro 125cc.
Ao contrário dos spoilers modernos ultra-grandes e esculpidos no túnel de vento para desviar o ar ao redor das rodas, as linhas de esportes modelo Cik 02, linhas compactas e retilíneas típicas do seu tempo. Feito de polipropileno tingido na massa de alta qualidade, é projetado para choques em dinheiro sem quebrar e ofereça perfeita flexibilidade para casar barras de aço tradicionais. É a peça central absoluta para toda a fórmula alimentar A, InterContinental A (ICA), nacional ou para reuniões históricas e vintage.
Modelo: Cik 02 (geração vintage)
Código de aprovação histórica: Sa.002
Marca: Kg (100% feita na Itália)
Material: Alta resistência a plástico macio a impactos e UV
Design: Perfil do período refinado, geometria retilínea compacta
Aplicação: Restauração do Competition Karts (1995 a 2005 aproximadamente)
* "Olés velho entusiastas mecânicos! Ah, o spoiler kg cik 02 ... um tempo todo! Quando vemos essas linhas, ouvimos quase gritando os motores 100cc resfriados pelo ar a 19 000 rpm! Se você voltar um chassi do período para o Prazer dos olhos ou participar de demonstrações históricas (como eventos de karting vintage), você sabe que encontrar corpos originais com boa homologação SA.002 se torna um verdadeiro obstáculo.
Meu velho truque mecânico para instalar e preservar este spoiler vintage: nenhum braçadeiras modernas e atenção à tensão !
Na época desse spoiler, o pára-choques "caindo" ou retrátil com penalidade de 5 segundos não existia. O spoiler foi fixado rigidamente. Ele vem diretamente para os tubos de aço do seu pára-choques dianteiro inferior e superior usando flanges de plástico ou conchas clássicas de metal.
Se o seu bumper de tubo de aço ter tomado um pequeno golpe durante uma velha saída e é um pouco torcido, não force o kg cik 02 novo plástico para recuperá-lo a todos os custos. Aproveite o tempo para endireitar seus tubos brancos. Se o plástico for montado sob estresse, ele será deformado sob o efeito do sol nas arquibancadas e perderá sua linda linha de origem reta. Uma montagem limpa em um quadro bem alinhado, e o seu colec 'Kart vai fazer raiva no paddock! "*
Coloque seu kart vintage em sua carruagem. Remova o antigo corpo danificado. Inspecione visualmente a estrutura de metal do pára-choque dianteiro inferior. Deve ser perfeitamente reto e simétrico para receber o modelo CIK 02.
Instale seus fixadores ou flanges de período em tubos de metal. Apresentar o Spoiler KG SA.002 enfrentando o chassi. Centlite perfeitamente em relação ao eixo do tanque e foguetes dianteiros.
Siga a ponta em Michel: Insira seus parafusos de fixação nos orifícios do spoiler fornecidos para essa finalidade. Aperte-se de maneira firme, mas progressiva de não esmagar ou clarear o plástico sob a pressão do parafuso.
Limpe a superfície de plástico com o corpo de limpeza ou o produto do Windows para remover eletricidade estática. Se você tem um kit de réplica deco do tempo (Tony Kart, CRG, Tecno do grande momento), calor levemente a plástico com a colher térmica de baixa temperatura antes de aplicar seus adesivos para aperto perfeito.
P: Este spoiler Cik 02 responde aos regulamentos técnicos atuais para corridas da FFSA League ?
A: Não. Este spoiler tem aprovação do período Sa.002. Para as modernas competições oficiais do FFSA ou CIK-FIA (categorias seniores, mestre, Rotax, Atual X30), o chassi deve ser equipado com órgãos de última geração (como kits kg 507/508 ou OTK M11) equipado com o sistema de fixação de stall automático. O modelo Cik 02 é estritamente reservado para karting de lazer, treinamento histórico e competições vintage / retro-específicas.
Q: Este Spoiler KG SA.002 vendeu com seus flanges de fixação de plástico ?
A: Não. O spoiler é vendido nu (concha de plástico). Acessórios de montagem, como conchas de fixação de metal, flanges de plástico período ou parafusos de pára-choques, devem ser comprados separadamente ou recuperados no seu corpo antigo.
P: Em quais marcas de chassi vintage podemos instalar este spoiler antes ?
A: A marca italiana KG concebida (e ainda concebeu) sua carroçaria para que se adaptassem universalmente em quase todo o pára-choques de aço no mercado. Para que você possa instalar este spoiler Cik 02 no chassi mítico dos anos 90 e 2000 como o Tony Kart (M 技术, Mitox), CRG, , Birel, Sodikart ou Kali-Kart, desde que a distância das barras de metal do seu pára-choque seja para o padrão padronizado do tempo.
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Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
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O radiador de refrigeração Iame O X30 é especialmente projetado para motores de karting de competição de 125cm³. Com suas dimensões de 410x230mm, este radiador "amplo" oferece uma superfície de resfriamento ideal para garantir o desempenho máximo e maior durabilidade.
A Ime x30 radiador - S125 410X230 é um parceiro originalespecialmente projetado para Motores de Karting Iama X30 e S125. Este radiador largo e poderoso oferece um resfriamento idealessencial para manter um temperatura estável o motor, mesmo nas condições mais exigentes da concorrência.
Com o seu Dimensões generosas (410x230 mm), este radiador permite um Melhor dissipação de calor, reduzindo assim os riscos de superaquecimento e garantia desempenho constante. Ele é Entregue nu (sem suporte), que permite um Integração flexível de acordo com as necessidades específicas de cada chassi.
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Esta nova versão de alumínio substitui a velha bomba de plástico azul, oferecendo um Sustentabilidade e resistência superior. Graças ao seu Corpo moldado de liga de alumínio, atribui a todos os chassis com um Parafuso de diâmetro 6 ou 8 mm no máximo. Sua Base de 33 mm permitir suporte sólido e um Tensão ideal dos cintos.
Projetado para Resistir ao desgaste e corrosão, esta bomba é indispensáveis Para manter um temperatura estável motor, evitando os riscos de superaquecimento e estendendo a vida dos componentes internos.
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
A Termostato 50 ° C iame X30 -S125 com colares é uma componente essencial Para o sistema de refrigeração do motor Ime x30 -s125 (125cc, super 175cc, super shifter, etc.). Projetado para Manter a temperatura ideal da água (50 ° C), este termostato garante um Resfriamento eficaz motor, evitando assim os riscos de superaquecimento ou sub-resfriamento, e garantindo desempenho constante em competição como no treinamento.
Feito de acordo com o Padrões de Iameeste termostato é Vem com seus grampos de fixação, facilitando sua instalação e integração no circuito de resfriamento. Ele é Recomendado pelo fabricante para uso ideal de motores X30, e é compatível Com radiadores e bombas de água de iame.
Lembre-se de seu parecer e autenticidade do período para o seu colecionador com o Frente Spoiler vintage kg cik 02. Vestindo a famosa referência histórica de homologação Sa.002, este pára-choque de plástico frontal é uma reedição ou uma peça sobressalente era fabricada pelo especialista italiano Kg, que configurou as maiores bandejas de kart do mundo na idade de ouro de 100cc e embreagem primeiro 125cc.
Ao contrário dos spoilers modernos ultra-grandes e esculpidos no túnel de vento para desviar o ar ao redor das rodas, as linhas de esportes modelo Cik 02, linhas compactas e retilíneas típicas do seu tempo. Feito de polipropileno tingido na massa de alta qualidade, é projetado para choques em dinheiro sem quebrar e ofereça perfeita flexibilidade para casar barras de aço tradicionais. É a peça central absoluta para toda a fórmula alimentar A, InterContinental A (ICA), nacional ou para reuniões históricas e vintage.