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Por que optar por esta versão adaptável?
Compatibilidade Universal: Projetado para caber no eixo de partida do motor SBW padrão de 125cc (solteiro Speed) Substitui as referências originais com precisão.
Valor para o dinheiro: Uma economia substancial em relação à sala original, sem sacrificar a função essencial: inicie o motor com cada estresse.
Construção robusta: Feito com alto aço carbono para dentes de pinhão, garantindo boa resistência ao desgaste contra a coroa inicial.
Primavera de lembrete eficaz: O mecanismo de retratação é calibrado para evitar que o pinhão seja engajado após a inicialização, protegendo o motor elétrico.
"No lazer, queremos que ele comece em um quarto sem esvaziar a conta bancária! Isso é adaptável. Meu conselho: já que não necessariamente tem os mesmos tratamentos de superfície" anti-atrito "do que as partes da fábrica em 100 €, trate ainda mais a limpeza. Um pouco de WD40 Freios de limpeza especializados Para remover a poeira preta, seguida por um filme de Lubrificante seco no PTFE, e seu lançador adaptável durará, desde que uma origem. Se começar a encadear, não espere: limpe-o! "
Verificando os dentes: Antes da montagem, conte os dentes do seu velho lançador (geralmente 9 dentes para esses modelos universais) para garantir a compatibilidade com sua coroa.
Entrevista Carter: Aproveite a substituição para limpar a parte inferior do cárter de início, onde os filmes de ferro costumam se acumular.
Montagem: Deslize o eixo na gaiola da agulha. O movimento deve ser perfeitamente fluido.
Uso de lazer: Perfeito para dias de treinamento. Na competição oficial (campeonato da França, etc.), sempre verifique se o regulamento impõe as partes do fabricante de origem.
Tipo: Adaptável (não-OEM)
Compatibilidade: Rotax 125 max (todos os modelos), Iame X30, Vortex Rok, Leopard.
Função: Mecanismo de lançamento completo (roda dentada + primavera + eixo helicoidal).
Uso: Lazer / Treinamento.
Nota MagickArt: Vendido individualmente. Esta peça é uma solução pragmática para restaurar as "peps" para o seu início a um custo menor.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A Lançador de "multi-motor" adaptável é um mecanismo tipo Bendix projetado para fornecer compatibilidade ampliada. Embora não seja uma parte da origem do fabricante (OEM), isso respeita escrupulosamente as classificações de montagem dos motores mais populares no mercado (Rotax Max Iame X30, Vortex Rok). Esta é a escolha preferida para o lazer de lazer ou para treinamento, tornando possível manter seu material em perfeita ordem de funcionamento sem o custo da sala original.