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Ao contrário dos selos de borracha clássicos, o modelo FPJ Teflon Oferecer benefícios decisivos para a competição:
Fricção de desconto: Teflon desliza melhor no aço do virabrequim. Isso torna possível liberar alguns cavalos preciosos, limitando a força mecânica durante a rotação.
Resistência térmica: A baixa força motriz de um Rotax aquece muito. Teflon mantém suas propriedades de vedação onde a borracha pode endurecer ou derreter.
Selamento pneumático: Um selo de espião defeituoso cria uma "ingestão de ar". O selo do FPJ garante uma pré-compressão constante no alojamento, garantindo uma escalada francamente e uma ociosa estável.
Aumento da longevidade: Sua estrutura é projetada para suportar as agressões químicas de óleos modernos de mistura e combustíveis de alto índice de octano.
"Ouça bem, porque é onde reconhecemos os mecanos reais: Nós nunca subimos um selo de teflonMas nós não subimos, não importa o quê! Ao contrário das articulações antigas, o lábio de Teflon é muito frágil na edição. Meu conselho: Verifique se a seda do virabrequim é limpa como espelho. Use uma manga protetora ou alguma fita nas ranhuras para não cortar o lábio no fio. E tenha cuidado, o selo sobe com o lábio (a primavera) em direção ao interior do motor. Se você for de cabeça para baixo, você vai chupar o ar e seu motor vai apertar em dois minutos! "
De limpeza: Massagem perfeitamente com a caixa. A borda externa do selo deve estar limpa para "morder" de alumínio.
Lubrificação: Coloque uma fina película de óleo do motor no lábio interno antes de deslizar a vedação no virabrequim.
Posicionamento: Use uma ferramenta de colocação (ou uma manga de grande diâmetro) para pressionar o selo bem plano. Deve ser perfeitamente perpendicular ao eixo.
Verificação: Uma vez no lugar, o virabrequim deve girar livremente à mão. Se houver resistência suspeita, a vedação pode ser perdida.
Dimensões: 28 mm (interior) x 38 mm (fora) x 7 mm (espessura)
Material: FPJ / Teflon (Brown / Black, dependendo da chegada)
Compatibilidade: Rotax 125 Max, Júnior, Senior, Mestre, DD2 (todas as versões Evo e Pre-EVO)
Nota MagickArt: Vendido individualmente. Um motor Rotax precisar Duas articulações de espionagem Cambota. Aconselhamos que você os altere sistematicamente em cada revisão do motor baixo.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
Descubra a caixa de 12 latas Motul Grand Prix Kart no MagicKart. Projetado para fornecer desempenho ideal e máxima proteção para motores de karting, ideal para motoristas exigentes.
Embalagem de 6 latas de Motul GP 2T para motores de karting a 2 tempos. Óleo sintético de alto desempenho, lubrificação superior, combustão limpa, melhor desempenho. Aprovado pela FIA-CIK. Magickart: preços competitivos, serviço de apoio ao cliente sério.
Descubra o pistão com banda original Rotax No magickart. Projetado para fornecer desempenho ideal e maior durabilidade, ideal para motores Rotax. Preço competitivo.
O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.