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A braçadeira de freio MA21 MINIKART é um componente de alto desempenho para Karts de categoria Mini / Cadet. Projetado no CNC usinado em alumínio forjado, oferece excelente compromisso entre a rigidez estrutural, o peso reduzido e a dissipação térmica otimizada.
Seu acabamento anodizado magnésio garante maior proteção contra a corrosão, mantendo um aspecto técnico de alta qualidade.
CIK-FIA 005-B2-97 Aprovado, atende aos padrões oficiais de concorrência, garantindo a confiabilidade e a conformidade com a corrida.
Este modelo é geralmente integrado em um kit de freio traseiro completo de ma21 hidráulico (referência KB280N), projetado especificamente para o chassi minikart.
O sistema completo inclui:
Disco de freio flutuante ø150 mm - 14 mm de espessura
Clipe de freio Ma21 2 pistões
Suporte de disco / suporte de disco de aço
Mangueira hidráulica de aço inoxidável (cerca de 68 cm)
Bomba de freio mini anodizado preto
Parafusos completos (parafusos longos, arruelas de cobre, m6 nozes, espaçadores)
Encaixes hidráulicos com banjo
Sistema de fixação de chassis (anéis de aparafusamento e redução)
Configuração: sistema hidráulico traseiro mono-disco com pinça flutuante para frenagem progressiva e constante.
Material: Alumínio forjado de alta resistência
Tratamento: Tipo de anodização de magnésio
Tipo: Pinça hidráulica 2 pistões
Disco: flutuante ø150 mm - 14 mm de espessura
Homologação: Cik-fia 005-B2-97
Aplicação: kart mini / cadete
Montagem: traseira (eixo rígido)
Excelente poder de frenagem adequado para jovens categorias
Peso otimizado para melhorar o desempenho geral
Muito boa resistência ao aquecimento em uso intensivo
Sistema completo pronto para subir
Compatível com a maioria do chassi de minikart registrado
Requer manutenção regular (purga, controle conjunto)
O desempenho depende da qualidade da montagem e do ajuste
Retorna Terreno: Alguns usuários descobrem que o aborto espontâneo ou o conjunto incorreto pode reduzir a eficiência de frenagem. Isso geralmente está ligado à instalação em vez do produto em si.
Pastilhas de freio compatíveis com MA21
Kit Reformado (Selos e Pistões)
Fluido de freio de alta temperatura (ponto kart)
Disco flutuante de corrida ventilado (opção de desempenho)
Cilindro mestre otimizado
Um bom grampo de ensemble + bomba é essencial para garantir uma frenagem constante e eficiente.
O MA21 MINIKART é uma solução confiável e comprovada em competição. Ele atende aos requisitos de jovens condutores, fornecendo desempenho, segurança e conformidade com a FIA. Sua integração no kit completo KB280N torna um sistema pronto para uso, adequado para ambientes de treinamento como competição.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A braçadeira de freio MA21 MINIKART é um componente de alto desempenho para Karts de categoria Mini / Cadet. Projetado no CNC usinado em alumínio forjado, oferece excelente compromisso entre a rigidez estrutural, o peso reduzido e a dissipação térmica otimizada.
Seu acabamento anodizado magnésio garante maior proteção contra a corrosão, mantendo um aspecto técnico de alta qualidade.
CIK-FIA 005-B2-97 Aprovado, atende aos padrões oficiais de concorrência, garantindo a confiabilidade e a conformidade com a corrida.
Este modelo é geralmente integrado em um kit de freio traseiro completo de ma21 hidráulico (referência KB280N), projetado especificamente para o chassi minikart.
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