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A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.
Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.
Rigidez máxima: A ausência de perfuração na maldição evita qualquer micro-flexão, garantindo o aumento da longevidade das cerdas do virabrequim.
Qualidade de pós-graduação: Fornecido em um aço de alta resistência com tratamento de superfície cimentado para a dureza excepcional de rolamento.
Compatibilidade Universal: Adapta-se a todos os virabrequins da linha eficiente: KZ10B, R1, R2 e o novo R3.
Balanceamento estável: A massa cheia do Coleton participa da inércia e o equilíbrio de vibração do motor de fundo.
"O eixo completo é a escolha" da velha escola "que foi comprovada! Meu Pro Conselho: Se você optar pelo eixo completo no seu R2 ou R3, Certifique-se de ter uma carburação perfeitamente ajustada e uma mistura de alta qualidade. Truque pequeno: Como o eixo não é perfurado para forçar a passagem do óleo, a haste conta com os slots laterais de lubrificação de sua cabeça. É, portanto, crucial que o seu casamento novo e seu jogo lateral é perfeitamente ajustado (entre $ 0,40 $ e $ 0,50 $ mm de acordo com a série) para deixar o fluxo de óleo livremente. "
Instalação: Requer uma prensa hidráulica de precisão. A centralização do virabrequim deve ser controlada ao comparador (redonda inferior a $ 0,02 $ mm).
Kit completo: Nunca misture componentes novos e usados. Use o conjunto de kit (haste, eixo, gaiola e arruelas) para garantir a confiabilidade.
Intervalo: Em competição, uma substituição preventiva 30 a 40 horas é altamente recomendável evitar a fadiga do metal.
Marca: Tmkart (origem Itália).
Referência: 22 CPL (kit completo).
Eixo (Marenet): Cheio (não perfurado).
Compatibilidade do motor: TM KZ10B / KZ10C / R1 / R2 / R3.
Composição do kit: * 1 corpo de haste 22.
1 costa retificada.
1 gaiola com a cabeça de biela (prata).
2 arruelas de fricção lateral tratadas.
Factory direct: 100% Tmkart Parts, a garantia do desempenho italiano.
Entrega Especialista: Sabemos que cada minuto conta para suas revisões entre duas corridas.
Assistência técnica: Uma pergunta sobre edição? Nossos especialistas estão lá para ajudá-lo.
Nota MagickArt: A versão completa do eixo é ideal para pilotos que favorecem a força estrutural bruta de seu motor vantajoso.
A Conjunto de 4 pneus de kart VEGA SL4 (vermelho) 2024 é a última inovação de VEGA, projetado para fornecer desempenho excepcional nas categorias nacionais. Se você usa um mecanismo de plugue direto ou motor de engrenagens, esses pneus são a referência final para condução equilibrada e eficiente.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
AOleo Motul Grand Prix 2T para Kart é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de dois tempos. Este óleo oferece proteção ideal e aumento do desempenho, garantindo a lubrificação sustentável e uma redução no desgaste, mesmo nas condições de corrida mais exigentes.
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O pistão com banda original Rotax é um componente essencial para os motores RotaxProjetado para fornecer desempenho ideal e durabilidade excepcional. Este pistão é adequado para vários modelos de motor Rotax, incluindo o Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Júnior e Rotax Max (senior). Fabricados Rotax, uma marca reconhecida por sua qualidade e inovação no mundo karting, este pistão é ideal para condutores exigentes que procuram soluções confiáveis e eficientes para seus motores de karting. Além disso, a MagickArt oferece este pistão a um preço mais competitivo do que o da competição francesa e italiana, permitindo que você se beneficie da melhor qualidade com o melhor preço
A Rod 22 CPL com eixo completo (completo) A solução é escolhida por muitos motoristas que buscam maximizar a rigidez da embimação. Ao contrário das versões perfuradas, a costa sólida é uma superfície de contato e massa estrutural ininterrupta.
Este kit é projetado para suportar grandes pressões de combustão dos motores TMKART KZ10B, R1, R2 e R3. Garantia a deformação mínima do revestimento de carbono extremo, preservando assim o perfeito alinhamento das massas do virabrequim durante as fases de aceleração brutal.