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M8 rotax cilindro embose...
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🏎️ Descrição Completa: Qual é o objetivo desta peça?
A lavadora de parada M8 preenche funções mecânicas precisas para o Rotax Dd2 :
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Mantendo o torque de aperto: Atua como freio mecânico. Uma vez que a porca apertada no torque, a arruela impede de "girar" sob o efeito de vibrações de alta frequência do motor.
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Embase Proteção: Distribui a pressão da porca em uma superfície mais ampla e impede que a porca venha de "cavar" ou marque o alumínio do cilindro durante o aperto.
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Estabilidade térmica: Projetado em um aço específico, mantém suas propriedades de pressão mesmo quando o cilindro atinge suas temperaturas de operação máxima.
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Segurança Específica DD2: O motor DD2 com uma arquitetura específica com sua caixa de engrenagens integrada, a manutenção do cilindro deve ser irrepreensível para evitar a deformação do plano de vedação.
Truque de 💡 Michel
"Não faça o erro clássico subir seus antigos goldings todos esmagados! Uma arruela de parada, tem alguma 'elasticidade' ou entalhes que comem com o tempo. Se é plano como um crepe, não é mais inútil. Meu conselho: a cada vez que você cai no cilindro para Um pistão, coloca fatias n ° 21 NOVO. Custa três vezes nada e lhe avança para encontrar uma noz no fundo da cuba na corrida completa!"
🎓 Tuto: montagem e precauções
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A direção da instalação: Coloque a arruela de parada (nº 21) diretamente no garanhão, contra a base do cilindro, antes de aparafusar a porca (n ° 22).
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Limpeza: Certifique-se de que não há gordura ou óleo na lavadora. Para ele "pendurar" bem e fazer seu trabalho de freio, as superfícies devem estar secas.
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Aperto dinamométrico: Sempre use o casal recomendado por Rotax (24 nm). A lavadora é calibrada para fornecer resistência ideal a essa pressão precisa.
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Verificação visual: Durante seus controles entre duas mangas, verifica se a lavadora é sempre bem plaqueada. Se você vê um espaço, é porque a porca começou a se mover.
FR413.003
9 Items
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A M8 Stoper Louça (n ° 21) é uma lavadora técnica de segurança colocada entre a porca e a base do cilindro. Seu papel é impedir qualquer afrouxamento inconveniente das porcas de montagem de alto motor. No motor DD2, onde as vibrações e as tensões de transmissão são importantes, é essencial garantir a integridade do bloqueio do motor.
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